JDGADE

Thanks man, 3 maanden nadat k mn jeep had reed ie al niet meer, heb m destijds wel goed afgespoeld etc. Alleen nooit gekeken naar de andere dingen

Thx

Zal morgen wel even een foto maken van het geheel, Het grappige is heb hem wel veel gebruikt maar destijds op Terschelling waar nogal wat zand en zeewater is. Daar heeft mn vorige AMC 258 motor t ook begeven... Maar wat voor olie gebruik jij dan in je assen?

Ok pm me tegen die tijd dan maar eens, mijn voorkeur gaat ook uit naar een 304. Aangezien mn CJ uit '86 komt wacht ik daar dan ook nog even mee(gezien de te betalen bedragen op dat moment) En wat gebruiken jullie in je assen dan?

Een aantal vragen: Is het een probleem als er roest op de tandwielen van mijn differentieel zit? Of slijt dit er in verloop van tijd we weer af? Hoe kan ik zien wat voor assen ik heb? Hoeveel decibel mag er aan geluid uit mijn uitlaat komen? Heb er nu alleen een cherrybomb tussenzitten, dit moet voldoende zijn toch? Kan ik alleen via sites als markplaats.nl aan een AMC 304 komen of kan dit ook via een andere weg?

heb hetzelfde, plus vanaf de Hei naar teller, massa en verlichting:) nice huh?

Thx!

Wat voor olie doen jullie in je versnellingsbak ? Ik heb een T 176 maar niet echt n idee wat erin moet...

AMC ? 258, 290, 304 of 360?

kvind t zo jammer dat ik echt 4x moet gaan melden dat k nog niet ZOVEEL van mn jeep weet, en daarom geen idee heb waar the f*** je het over hebt...

Weet ik dus niet:rolleyes: Heb op holley.com al contact gezocht en foto's gestuurd, alleen na 2 mailtjes reageren ze nog niet:lol:, maar kan er maar niet achterkomen hoe het zit....

Anybody? WAT sluit ik WAAR aan en HOE? Alvast bedankt! PS: aangezien ik geen doorgewinterde jeep-expert ben het liefst in normaal begrijpelijke taal? ben 21 en geen 45+ met complete woordbetekenissen in mijn hoofd:huh:

Goed gekopieerd man!!

Op het kenteken staat v8. Net zoals de persoon al vermelde op de advertentie. Ik dacht dat die jeep nooit weg zou raken, heeft er dik 3 maand opgestaan. Succes ermee

Is het mogelijk dat de (bougie) kabels die je bij een HEI krijgt stuk kunnen gaan? aangezien ik maar geen vonk wil krijgen op mijn bougies....

Voor de laatste keer, ik heb geen losse module, dit zit IN de HEI zelf.....en nee geen poedercoating. Zit 1 aansluitingspunt aan dat is de plus, die zit aan de accu(via t contactslot wordt deze in en uitgeschakeld) . De min zit aan het motorblok zelf vast. de verf die er op zat is verwijderd zodat het een kaal contactpunt voor de min is. Verder niet....

Heb gemeten, spanning is 12 Volt. Accu is vol en in goede conditie.

Thanks, ga morgen even doen, alleen hoe verander ik dit dan als deze te laag is?

Ik heb GEEN bobine....!!!

gedaan, nog steeds geen vonk, waar zit toch het probleem? is er NIEMAND die weet wat het zou kunnen zijn?

AMC 258, dus 4.2 L Heb geen originele ontsteking maar een HEI, dit is nogal een verschil, aangezien je een groot deel van de originele spullen niet meer nodig hebt.

Ik heb t nu over de oude bougies. Vanmiddag nieuwe gehaald, nog geen vonk... Heb sinds een uur de accu aan de oplader, dit zou ook nog een oorzaak kunnen zijn....anders weet ik het echt niet.

Geachte lezer, hier het volgende: Ik krijg geen vonk van mijn bougies. De plus en de min zijn aangesloten zoals het moet. Eerst vonkte hij wel en hebben we alles erin gedraaid. Maar vervolgens toch de bougies vervangen en nu komt er geen 1 vonk af. Wat we ook proberen, bougie los wel aansluiten en op de min vd accu maar nog steeds niks. Wie weet waar het probleem zit? JeepD

Prachtig werk, meteen ff alles checken...