Lumberjack

Man he, en dat een dag na je verjaardag. Geen gelukkig begin van je nieuwe jaar. Kun je wel naar Holzen dan?

Een hele fijne en gezellige verjaardag gewenst Ed. Jolanda jij ook de feli's.

Gisteren (zo 8/9) nieuwe bumpstops, die ik van Red Wrangler kon overnemen, gemonteerd. Moest wel een afgeknapte bout uitboren en het gat met een tap opzuiveren. De gedemonteerde sway bars weer gemonteerd waarbij ik de conische einden wel met kopervet heb ingevet zodat ik ze weer makkelijk kan demonteren (als ik de juiste disco's heb).

Beterschap voor de kleine en sterkte voor jullie! Had je of jullie graag in Holzen gezien, maar dat is maar bijzaak.

Als je in Holzen bent wil ik ze wel eens zien.

Wil die JKS quicker disco's wel eens zien. Er zal vast wel iemand in Holzen zijn die deze op z'n YJ heeft. Ben benieuwd.

Kan worden afgesloten.

Je hebt een PM

Hoe dik zijn die, de rubbers?

Tja, al het nadeel heb z'n voordeel (wie zei dat ook al weer?).

YJ en voor.

Sway bars en bumpstop (volledig weggerot) gedemonteerd. Nieuwe lierkabel op spanning gebracht en op spanning netjes ingelierd. Effe een beetje off roaden in de buurt (Achterhoek). Rondom mijn huis voldoende zandpaden die na de regen een beetje vet waren. Lekkerrrrrrrrrr.

Heb een paar bumpstops (voor) nodig (105 mm hoog). Wie heeft ze voor me liggen? Die van mij zijn volledig gaar.

Het demonteren van de sway bars was toch niet zo'n grote klus zoals ik gisteravond verwachte. Met beleid te werk gegaan en zonder geweld of verhitting beide losgekregen. Nu heb ik nog een paar vragen, te weten: hebben de schokbrekers (Rancho 5000) een toereikende slag voor de vergrote uitslag van de vooras? ik heb de rubbers die op het ladderchassis gemonteerd zitten verwijderd die de standaard uitslag van de vooras begrenzen. Kan dat geen gevaar opleveren voor de vooras die nu bij maximale uitslag tegen de chasisbalk (zullen) komen (zonder tussenkomst van rubber)? Wordt bij de maximale uitslag van de vooras de stuurstang niet beschadigd door de bar die onder de radiatuer loopt waaraan de oorspronkelijke sway bars aan de bovenzijde waren gemonteerd? Kan ik zonder gevaar en/of verminderd weggedrag on-road rijden zonder sway bars? Graag jullie visie/commentaar.

Mij lijken de disco's zoals Frank ze heeft ook niet echt handig. Zou zo moeten zijn dat er een voorziening op zit waarmee je de lengte van de disco sway bar kunt verstellen, waardoor het uit- en met name het inschuiven van de borgpen (ook in het veld) makkelijk gaat. In feite zoek ik een produkt gelijk zoals een topstang van de driepuntshefinrichting van een tractor. Linkse en rechtse draad met daartussen een draadhuis ook voorzien van een linkse en rechtse draad, waarmee de stang korter en langer kan worden gemaakt. Is er een dusdanig produkt voor een YJ op de markt? Zo niet, dan ga ik ze zelf maken.

Als komt goed zelfs het taalprobleem; zoal dat bestaat. Mijn wees gerust het ging over wijn, bier en gezelligheid. OT: ik kijk erg uit naar volgend weekend!

He Ramstein; had de veurige moal (BBQ) veul wien met ut numn, zal noe ok nog wel wat bier metnemn. Machtig mooi dai dr ok bint. Groet'n ut Gelster!

Ben nu met hetzelfde klusje bezig. Zitten dus ook meervast. Voor alle zekerheid: ik kan er dus gerust geweld op gebruiken terwijl de auto op een vlakke betonnen ondergrond staat? Graag nog even reactie. Btw: welke disconnects adviseren jullie mij?

Me net aangemeld. Kom naar alle waarschijnlijkheid zaterdagmorgen omdat mijn agenda vrijdagmiddag niet toelaat. Lijkt me een geweldig event!

'n Klapblok; ook te gebruiken voor onze Tirfor draadlier die we tijdens vellingswerkzaamheden in bos gebruiken.

Nou jij bent wel uitgeslapen zeg! Bedoelde de grafische effecten.

Enne, waar op de foto is nu dat onverharde kampeerveldje voor tenten?

Hoe krijgen jullie dat voor elkaar?

De bovenste foto is de originele afstandbediening voor de GC. Ik heb gelijk dezelfde voor m'n GC LX van '98. De zender heeft verschillende functies, te weten: * sloten rondom * de- en activeren alarm * activeren van de pre-set afstellingen van stoelen en spiegels uit het geheugen. Ik heb twee van dergelijke zenders waarij de pre-set afstellingen per zender afgesteld kunnen worden. Indien je een betreffende zender activeert worden de daarbij horende pre-settings geactiveerd. Je hebt namelijk in je linkerdeur 2 pre-set mogelijkheden waarmee je beide zenders kunt selecteren. Klinkt nogal ingewikkeld maar valt in de praktijk reuze mee. Weet wel dat je de batterijen elk jaar preventief dient te vervangen. Maar je zult vast al wel de conditie van de batterij in je zender hebben gecheckt. Hoop dat je hier wat mee kunt, mocht je meer info willen dan hoor ik het wel

"Dein strop" betekend dat "jouw strop"?