t-bob

Prijsverlaging

Te koop Diablosport Predator U7135. Voor de Jeep Grand Cherokee SRT8 heb ik te koop met doos, voor de HEMI motoren 5.7 en 6.1 (zie onderaan voor een foto met de lijst van wagens waarop het toestel werkt). Het toestel werkt nog perfect en Is ook geupdate via PC naar het recentste softwareprogramma van Diablosport. Prijs: 135,- euro. Fotos:

Even het vin nr. Checken als het een import is. http://www.checkmycar.com/

Ik heb deze knopjes ook maar dan op mijn dodge ram, werkte ook niet op de garage deur maar! bij Conrad http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flNlc3Npb249UDkwX05MX0IyQzpDX0FHQVRFMTM6MDAwMS4wMDk5LmQ3MGExYzUyJn5odHRwX2NvbnRlbnRfY2hhcnNldD1pc28tODg1OS0xJn5TdGF0ZT0zNzg3NjgzMjc4====?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=NL2&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=190904&p_searchstring_artnr=190904&p_searchstring_manufac_artnr=&p_search_category=alle&fh_directcall=&r3_matn=&insert_kz=&gvlon=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&kat_save=&updatestr=&vgl_artikel_in_vgl=&titel=&darsteller=&regisseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&gewinnspiel=&adcampaign=&gclid=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=20 artikel nr. 190904 een 433mhz radiografische zender-ontvanger van €49.95 aangesloten op de motor van de garagedeur opener en even opde auto ingelezen en de knopjes werken perfect. de originele afstandbediening van de garagedeur doen `t ook nog.

Yes

Ik rij met een dodge Hemi van 2009 en doe de beurten om de 12000 km, denk er wel aan als je MDS hebt cilinder uitschakeling dan moet je 5-20 olie erin doen anders werkt de MDS niet meer. Een vriend van mij hadden ze 5-30 erin gegooid en toen hebben ze het af moeten tappen.

En welke info wil je over de 4.7 - 5.7. of de 3.0 cdr

Zijn het niet de gasinjectors? die hoor je ook als hij op gas staat.

Ik denk dat ze bij de poetscentrale je motor hebben afgespoten,

zie hier meer info over gebruik:blink: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=9609&page=2

Bij MotorTrend in Maasmechelen Belgie, Ik heb er 2 jaar meegereden, gekombineerd met een rustige rijstijl gebruikt hij tussen 1 op 8 en 1 op 8.5 auto was een half jaar oud bj.2006 toen ik hem kocht met 20 dkm. Die verhalen met 1 op 10 gaat alleen als je van maastricht naar spanje rijd op de cruiscontrol met 80 km. dan zijn ze zuinig auto weegt rond de 2200 kg moet toch voorruit komen. kijk maar eens bij de X5 3.0d en de Q7 3.0d gbruiken ongeveer het zelfde.

Het verbruik gekompineerd 80% stad 20% autobaan tussen 1 op 8 en 8.5 met een rustige rijstijl lijk mij normaal voor een wagen van +- 2150 kg:D De schokken voelde ik voor de tuning en erna. Ben naar de dealer gegaan voor de versnellingsbak update, was wat minder maar niet verholpen. als ik mij was aan het jagen, dus als ik wat pittiger ree, dan voelde ik bij afremen bij stoplichten en kruispunten dat de versnellings bak niet snel genoeg terug schakelde het leek wel of hij bleef hangen en dan voelde je die schok. je gaat erop letten en dan ergeren toch nog twee jaar met gereden verder was het een fijne auto.

Ik heb 2 jaar in een Gc gereden met chiptuning 260 pk en 600 nm:D heb hem weggedaan omdat het mij stoorde dat de versnellingen te laat terug schakelde (bak bleef hangen), ook na de update van de sofware versnelingsbak ging wel wat beter maar was niet helemaal weg, Als je afremde voelde je een schok in de versnellingsbak. dealer zij dat is normaal, ik vindt bij een auto van rond de 75000.-euro dat moet niet kunnen. groetjes:bye1:

hallo ik ben pas op dit forum kan iemand mij uitleggen hoe je een foto of plaatje in een bericht invoeg. en met die url weet ik het helemaal niet bij de foto`s op mijn pc zie ik nergens een url staan HELP. kan ik ook een paar foto`s er op zetten. groetjes T-Bob

Helemooie auto weet niet hoe de prijzen liggen bij jou goede keus weinig kilometers en ik moet eerlijk zijn in een jeep hoort ook een V8. Ik heb wel een crd maar een V8 dat geluid tegek hoef je de radio niet voor aan te zetten en in nederland is een diesel ook niet meer zo intersand hoge dieselprijzen belasting is ongeveer € 70.- duurder per 3 maanden tegenover gas volgend jaar nog duurder heb ik weer koop eerst een nieuwe Dodge Pickup op gas en grijs kenteken schaffen ze dat af in denhaag voor de particulier moet je hem op de zaak zetten, koop je een diesel beginnen ze in 2008 met extra belasting en 25% bijteling. ps hoe moet je foto`s invoegen? groetjes.

Rij eigenschappen zijn goed motorisch zijn we snel klaar mee is mercedes duits, verbruik is hier boven al meerdere keren beschreven ding zuip 1 op 8 binnen door of je moet van limburg naar spanje met 80 km op de cruisecontrol gebruikt hij misschien 1 op 10. Ik denk dat je beter voor een SUV met een kleiner motortje moet gaan.

Rij eigenschappen zijn goed motorisch zijn we snel klaar mee is mercedes duits, verbruik is hier boven al meerdere keren beschreven ding zuip 1 op 8 binnen door of je moet van limburg naar spanje met 80 km op de cruisecontrol gebruikt hij misschien 1 op 10. Ik denk dat je beter voor een SUV met een kleiner motortje moet gaan.

Dit was ik vergeten wat er na de Tuning gebeurde, Pk van 218 pk naar 260 pk Koppel van 510 Nm bij 1800 rpm naar 600 Nm bij 2100 rpm topspeed 200 Km/h naar 218 Km/h beveel ik iedereen aan met een 3.0 crd loopt te gek en alles gaat heel soepel. een wereld van verschil.

Rijdt die vriend ook 90% in de stad volgens de dealer ligt in de Jeep 3.0L vanaf 2005 de zelfe motor als de E320, ML320, GL320, Ligt niet aan de zware voet ik heb een rustige rijstijl dat ding moet toch vooruit, maar verder niets dan goed over de rij eigenschappen ik heb er veel plezier van. Ben eens benieuwd naar reacties i.v.m. brandstof gebruik van andere jeep rijders met een 3.0L CRD motor vanaf bouwjaar 2005

De kosten van de tuning liggen vanaf €499.- Ik heb €650.- betaald Motor -trend maasmechelen belgie ligt 20 min. van mij af vandaar. gebruik ligt 1 op 8 gekombineerd binnen en buiten bebouwde kom af en toe stukje autobaan. ben nog terug geweest wegens brandstof gebruik is mijn eerste diesel en was normaal, had geen vergelijk van voor de tuning ik heb het al laten doen na 1 1/2 week dat ik de jeep had gekocht. navraag bij andere merken zwaardere suv diesels deze gebruikten ook ongeveer 1 op 8 wat wil je auto weegt toch 2100 kg was een normaal verbruik. Mijn vorige auto gebruikte 1 op 4 binnendoor wel op gas VSI.

hallo Ik moet zeggen de crd loop voor een diesel zeer goed. ik heb de grand cherokee Limited 3.0 crd in april gekocht en was eers een beetje huiverig, was mijn eerste diesel. Mijn vorige auto was een dodge ram 5.7 hemi maar na de proefrit viel hij reuze mee zeer snel en heb hem gekocht. Ben in de loop van de maand een paar keer terug geweest naar de dealer leek of de automaat bleef hangen met afremmen zeiden dat dat zo hoorde via via andere monteurs toch weer terug bij dealer en nieuwe versnellingsbak software erin en het euvel was verholpen. Heb hem laten chippen via motor-trend in maasmechelen loopt heel soepel perfect 260 pk 600 Nm diesel gebruik is na tuining wat zuiniger ongeveer 1 L op 8 KM met een ruistige rijstijl in de bebouwde kom ben er tevreden mee zo meteen weer een 3.0 crd kopen. groetjes