Black Moose

Nee, offroad.no is algemeen hier in Noorwegen. Komt er op neer dat je maar één forum hebt. verder heb je wel sites met info en agenda. (uncencored, dus 1 uur naar de achterkant van je TJ gekeken. ) Zul je vaker zien, maar een uur? wat is daar trouwens mis mee.

Wanneer zijn de laatste schoenen met asbest verkocht, of nieuw afgeleverd bij een nieuwe Wrangler??

Gisteren weer offroad gereden, lag meer sneeuw dan verwacht. Hier enkele foto,s, zat er nu ook een marshal bij? In April zijn er diverse aktiviteiten, zowel JCN (Jeep club noorwegen) als algemeen 4x4. Als er nog Jeepers in april hier komen, kan ik wel een agenda toesturen. (in het nederlands. )

Als je een schroef in de muur kunt draaien, lukt je dit ook.

een Comanche heeft veel onderdelen die ook in de XJ zitten. Maar als dat ook de tank is???? det vete jeg ikke. dat weet ik niet.

Mooie foto,s Groentje, Wil graag meer foto,s zien.!!!!!

Wordt dit terrein nu zo'n beetje het enige terrein in Nederland voor 4x4. ?

Morn, fra en solrik Norge,

Als je de gereden route later weer eens wilt zien, kom je op iets heel anders uit. ik zelf gebruik een Carmin , De navigatie is perfect.Je hebt geen file info. (Maar die heb ik hier ook niet ) Trouwens in Nederland had er er toch weinig aan.Werd alleen de Snelwegen bij gehouden.Dus gewoon de bak (27 mc kanaal 19) Dat is mijn ervaring na 1 000 000 km te hebben gereden met de vrachtauto. Garmin en deze gebruik ik, is voor auto, boot, en wandelen in de bergen.(kan ik mijn Jeepie weer terug vinden )

(eerst lekker warm douche bahbah KOUDDDD) Een Jagermeister sir ????

850 km ten noorden van Groningen , De kortste weg er heen is 1285 km. Is nu nog volop winter, 100 cm sneeuw en overdag -7C s,nachts -18 C maar het rare is, je hoeft geen ramen te krabben. Wel volop terrein om te rijden. En een ruimte!!!!! Dus wonen we in Trøgstad

Als het maar leker klinkt, dan is het geen probleem.

Leker in mijn Jeepie relex over de wegen. Op doorgaande wegen wordt je ook niet zo snel geplaagd door Verkeerslichten(of zijn het stoplichten)en mini rondtondes. Wat me ook opvalt, is de afstand van de gene die voor je rijdt. ligt vaak op z'n 100 meter. Iemand die invoegd krijgt de ruimte.(leer je wel in wintertijd) En niet zoals in NL het gaatje dicht rijden. Die boetes geld voor iederéén, het zelfde tarief.

Ervaring??

Voor de gene die Noorwegen bezoeken dit jaar, het tarief voor de overtreding. Binnen de 60 km zone De eerste 6km 600 Nkr ( 75 euro) 6 tot 11 km 1600 Nkr ( 200 euro) 16 tot 21 km 4200 Nkr ( 525 euro) 21 tot 26 km 6500 Nkr ( 812 euro) In de zone 70 tot 100 km per uur De eerste 6km 600 Nkr ( 75 euro) 6 tot 11 km 1600 Nkr ( 200 euro) 16 tot 21 km 3600 Nkr ( 450 euro) 21 tot 26 km 4900 Nkr ( 612 euro) 26 tot 31 km 6500 Nkr ( 812 euro) 31 tot 36 km 7800 Nkr ( 975 euro) Verder worden er tot jaar2011 300 extra flitspalen geplaatst, deze palen nemen alleen aan de kant waar de paal staat. dus niet zoals in Nederlaand aan bijde kanten. Verder is het niet te volgen hoeveel jongeren gepakt worden met snelheden tussen de 100 en 220 km per uur. In dat geval heb je wat langer vakantie hier in Noorwegen. ( de snelheid bepaalt de lengte :bye2: )

Yep, maar die foto,s komen nog.was samen met frank en Charles. Was wel geen frankrijk, maar 180 graden de andere kant op.

Wie heeft ervaring met een XJ 2,5 diesel? En heeft deze select of commant track?? De auto zal niet voor offroad gebruikt worden, daar heb ik een TJ voor. Maar moet wel betrouwbaar zijn. Select track heeft mijn voorkeur. Maar hoe is die 2.5 diesel??

Gespot!!

Hij moet nog even zijn handen wassen, voordat hij het toetsenbord aanraakt.

O ? Alleen al voor offroad. En lekker veel sneeuw.

Hij is leuk, En van de J.C.N. 2006 is hier niet aan gekomen. Ik verwacht dat er wel een paar leuke pics bij komen, eens kijken als ik volgende week ook een plaatje kan maken.wordt wel een voor de wintermaanden. (op dit moment 1.20 cm sneeuw) Ik zat te denken aan de kalender.

Dat is mooi Ruud, Graag ff pics van je nieuwe aanwinst.

voor dat de winter begon, sprak ik met een aantal Jeepers(hier in noorwegen) De meeste rijden met BF Goodrich Mud/snow en gebruiken geen spikes!! Ik heb nu zelf wel spikes, maar ook dat glijd op ijs. ga ik over op 4x4 dan is er niks aan de hand. En de ervaring dit ik hier nu heb, is gewoon 4x4 inschakelen als het geen rijkswegen zijn.En je komt overal.( als je 80 km/uur rijdt , wordt je nog ingehaald door een 4x2.En dat met wegen met 5 cm sneeuw) Ook in terein geen probleem. alleen poedersneeuw is lastig. Maar voor de rest is het

Morn,