mvd1968

Voorraad bij houden voor een kleine groep auto's uit de jaren 80.

Vind het nog knap dat ze het binnen 1 dag kunnen versturen.

Snap dat ze niet alle onderdelen op voorraad kunnen hebben.

Ik ben waarschijnlijk erg verwend met de beschikbaarheid van nieuwe landrover defender onderdelen?

Daar had ik in de buurt 2 grote winkels van zitten..

Maar er zullen vast toch wel winkels zijn waar je het zelf kan afhalen?  B&S autoparts in Tiel volgens mij bv, beetje ver weg voor mij

Vandaag stad en land afgebeld voor een temperatuursensor voor een CJ 4.2L uit 1986
Veel webshops en wel enkele winkels maar niet in het westen van het land.

4x4 katwijk niet op voorraad, Jeep dealer ook niet

Uiteindelijk wel in Weesp er een kunnen ophalen maar daar gezien de tijd en afstand maar vanaf gezien.

Veel 4x4 shops hebben het niet op voorraad. Toch maar online besteld en morgen laten afleveren.

Is er een lijst van winkels die gewoon voorraad houden voor onderdelen? Vindt het niet erg om wat te rijden.

Driehoek Amsterdam-Den Haag-Rotterdam is geen probleem.

Weet ik het ieder geval voor de volgende keer

Mijn tankmeter in de tank vervangen. Deed het bij aankoop al niet. Was geen bedrading probleem want het hele binnenwerk was eruit. Buitenzijde tank en bodemplaat ontroest en in de primer gezet. Bij de eerste veeg met de staalborstel kwam er een gat in de bodem van de tank.

Uiteindelijk vervangen

tank, tankmeter, slangen en vulslangen.

Alles ontroest en behandel.

Nieuwe bedrading getrokken.

Volgens mij heb ik die nog liggen zal morgen even voor je kijken!

Mvg Walter

Iemand bij mij in de buurt (Leiden) nog een temperatuursensor voor een 4.2L AMC 258 liggen?

De mijne is overleden, heb een nieuwe besteld maar wil dit weekend rijden.
Of een adres waar ik een nieuwe kan halen bij mij in de buurt.

En heb je nog een losse fuelmeter met CVR verbindigsstuk liggen ben ik er ook blij mee.

PM me maar

Besteld bij boris. Kan op slot

En besteld ondertussen. Mag op slot.

Iemand nog iets liggen dat die niet gebruikt?

Nieuw zijn ze nu

http://www.jeepforum.nl/topic/22166-temp-gauge-upgrade/?p=269168&hl=fuel&fromsearch=1#entry269168

Vond deze oplossing. Maar als iemand nog een losse meter heeft liggen dan hou ik me aanbevolen. Kan mijn klok weer compleet gemaakt worden

Heeft iemand nog een losse fuel meter voor in een cj7 klok liggen met (cvr) verbindingsstuk?

Of anders een oplossing om de temp meter te gebruiken zonder fuel meter. Dit ivm de cvr

Als ik hem in de D zet dan staat het pijltje van de indicator tussen de D en de 2..
Is dit makkelijk te verstellen? Hij schakelt verder prima

Heb een TF999 automaat in de CJ7 zitten

Ben ik weer 

Hele stomme vraag waarschijnlijk maar ik kan nergens vinden welke type lampje er achter mijn dashboard gaan? Richting aanwijzer lampje dashboard weer anders dan de verlichting? Nieuwe klok kom binnenkort en ik wil alle dashboard lampje vervangen.

Zoeken helpt niet echt, kom er op google niet uit en het werkplaatshandboek geeft deze bulb types?

Even met de vetspuit in de weer geweest. Ik kan alleen niet bij het smeernippel van het  voorste kruisje.
Iemand een handigheidje om er bij te komen? 

het is gelukt. Moeren zaten niet erg vast geroest. De 2 nieuwe springplates zitter erop

Ok bedankt allemaal. Enig idee welke u-bolt is moet nemen? Volgens mij is het een dana 44 as?

Die springplates zijn toch erg sterk? Hoe kunnen ze dan rondbogen?

De voorste spring plates van de CJ zijn gelast in het verleden. Ik wil ze vervangen.

Ik neem aan dat als ik het chassis ondersteun ik de moeren van de U-bolts  zijde voor zijde los kan maken?

De as steunt op het veren pakket neem ik aan?

Of moet ik de as nog ondersteunen bij het losmaken van de u-bolt?

hier is het probleem over....bedankt

startmotor vervangen en wat roest aangepakt

Vanmorgen de startmotor gemonteerd. Hij start weer als een zonnetje. De beschadiging van de starterkrans leek dus erger dan het was. Gezien de leeftijd kan je natuurlijk wat slijtage verwachten. Oude startmotor ook maar opengemaakt. Veel zand en rotzooi. Dus die maar goed schoonmaken en op de plank als reserve....

vandaag even de klok eruit gehaald en opengemaakt.
Zowel de fuel als de temp doorgemeten. Fuel geen ohm waardes en bij de temp wel waardes.
Daarom de fuelmeter opengemaakt en die was dus duidelijk defect. 

De temp meter ziet er best nog wel nieuw uit. Misschien dat die ooit vervangen is.

Ik heb een hele nieuwe klok besteld ondertussen en die verwacht ik over 2 weken.

Nu werkt de temp meter normaal met de verbindingsbrug die het voltage van 12v naar 5-7v verlaagd.

Kan ik de tempmeter ook zonder de fuelmeter gebruiken en hoe kan ik dit het beste doen?

Is er bv een compacte oplossing die van 12v bv 5 volt maakt?

Niets mis mee maar van 1 schroth gordel is de gesp defect.

Ja dat is hem.

Iemand er nog een liggen? Bij mij is de knop afgebroken en steekt er alleen nog een schroef uit.

Complete schakelaar ben ik oook blij mee.

Heb ik ook last van.Dacht dat het hoorde ivm de advertentie inkomsten.