mvd1968

Carter BBD in onderdelen.

Carburateur gereviseerd en afgesteld, rijdt weer als een zonnetje

Heb even zitten Googlen maar kan helemaal niets meer vinden over deze methode en de soorten nozzles. Raar? Of zoek ik niet goed?

Noemen ze ook wel een zgn split in

Werkt zeer goed heb je ook geen mengstuk nodig wat de

De doorstroming belemmert alleen zorgen dat beide

net zover erin steken met de smalle kant beneden

En dan bedoel je: lange zijde boven en schuine kant en opening wijst naar beneden?

hey, bedankt voor je snelle antwoord.

Kan weinig vinden over mixers voor een 4.2 6 cylinder op het internet.

Ik wacht even af op je foto maar mijn gevoel zei ook naar "opening naar beneden"

Nog een foto

Ik heb mijn carburateur gereviseerd en daarom ook de 2 nozzles gedemonteerd.

Nu zag ik bij het verwijderen dat beide een schuine kant hebben. 

Weet iemand hoe ze weer gemonteerd moeten worden?

Hoever ingedraaid en schuine kant boven of onder?

En was dit een gangbare manier van LPG monteren ipv een mensgtuk?

Titel zegt het al. De originele ontsteking voor een 6 cyl

Af te halen in de Bollenstreek

Komt vanaf een AMC 258 4.2L uit 1986

misschien om te reviseren of in te ruilen?

Hij ligt uit elkaar ondertussen maar alles zit er nog bij

Af te halen in de bollenstreek

ondertussen ook weer gevonden en origineelluchtfilter gemonteerd.

Mag op slot

slangen aangeschaft 10mm en 4mm voor de vacuum naar de distributie. Gewone benzineslang bij de automaterialen zaak

PCV hoses jeep cj7 amc 258 1986

Welke diameter moeten deze slangen zijn en kan ik gewoon brandstofslang oid nemen voor vervanging?

Zelfde vraag voor de vacuumververvroeging van de ontsteking

Heeft iemand nog een steuntje liggen om het luchtfilter te bevestigingen op het kleppendeksel.

Zit met 3 boutjes vast op het kleppendeksel

Motor is een 4.2 L6 van 1986

Ik Begrijp dextron maar ik heb geen idee of er 2 of 3 inzit?

kan ik deze 2 mengen?

Gevonden ondertussen. Mag op slot 

Gevonden. Mag op slot

gevonden.

Mag op slot

of 18" banden nemen

En dan klopt mijn snelheid weer niet he 

Robert heb je een PM gestuurd

ICM is ondertussen weg

De rest mag voor de verzendkosten (gratis) weg of ruilen tegen oude carter BBD 2 barrel carb

Zit te denken om toch weer naar een soort origineel luchtfilter terug te gaan. Zeker om wat meer koele lucht onder de kap te krijgen. Onder de kap is het echt kokend heet, niet best voor de prestaties als die warme lucht

Heeft iemand weleens zitten experimenteren met een luchtfilterhuis van bv een YJ of cherokee?

Als iemand nog een compleet luchtfilterbehuizing heeft liggen voor een 258 amc met rembekrachtiging heb ik interesse

Luchtfilterhuis origineel voor CJ7 met amc 258

Headlight conversie dmv relais

Radio ingebouwd

Brandstofleiding vernieuwd van pomp naar carb

Ik wil een wat groter luchtfilter op de CJ7 maken.
De huidige is een beetje aan de ielige kant
Welke opties heb ik ivm de hoogte van het remreservoir?

Ondertussen gefixed. Op een mcgyver achtige manier een koperen ringetje op maat gemaakt. Die paste exact in de felsrand van de pomp. Hierop de bovengenoemde buis op aangesloten en geen lekkage meer. Omschakelen naar benzine gaat nu weer als vanouds