robkika

Hallo Bart, Sorry voor de wat late reactie, maar hier staat de advertentie en kan je foto's zien. Voor meer info graag mailen naar bovenstaand mailadres.

Vrienden van ons hebben onderstaand te koop staan: Nieuwe set Bullbar en sidebars universeel. Dikte doorsnee 75mm Lengte sidebars 1.55 m

Al gerepareerd. Kan slotje op.

Is de achterruit getint? Ben nl alleen opzoek naar een dergelijke achterruit. Ik hoor het graag.. Gr. Rob

Hey Jeepers, Tijdens mijn vakantie in Portugal is mijn electrisch raammechanisme van mijn linker portier stuk gegaan. Nu is deze aan vervanging toe. Heeft iemand toevallig nog een dergelijk mechanisme op de plank liggen? Betreft een GC 4.7 V8 Overland uit 2004. Alvast bedankt! Greetzz Rob

Vandaag uit laten lezen en het zijn idd de lambda sensoren. Maandag wordt het vervangen. Dan op naar Portugal :-) Dank voor het meedenken! Grtz Kika

Hallo Newbe, Heb de accupolen losgehaald, even gewacht en er weer opgezet. Vervolgens bleef het " check engine" lampje uit en de foutcode werd ook niet meer weergegeven?? Echter na 80 km's begon deze weer te branden??. Zal weer dezelfde fout code zijn schat ik in. Toch maar even laten uitlezen en zonodig de lambda sensoren vervangen! In ieder geval bedankt voor je reactie en info! Ik laat de uitkomst wel even weten! Greetz Rob

Newbe thnx. Accu is er uit geweest, maar we gaan hem opnieuw resetten. Ik kom er op terug. Gr. Rob

Hallo Newbe, Bedankt voor de snelle reactie. Is het veilig om er nog even mee door te blijven rijden of is het beterom het gelijkte laten repareren. Of kan ik dit zelf doen. Waar kan ik deze lambda sensors vinden? Gr Rob

Jeepers, Ik bezit een GC 4.7 V8 overland uit 2004. Ik zag mijn check engine lampje branden met de volgende foutcode: P0158 (M) Vervolgens dezecode opgezocht met de volgende uitkomst: O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2) Oxygen sensor input voltage maintained above normal operating range. Kan iemand mij vertellen wat hier aan de hand is

Hey Masis, Nog even een vraag. Heb ik het nu goed begrepen dat deze adaptor ook op de rb3 met nav van de grand cherokee werkt? Gr. Rob

Ok ga ik nu ff doen! Bedankt voor de tip :-) Gr. Rob

Hallo, Er zit een RB3 in. Daarin moet een navi cd. Gr. Rob

Jeepers, Ik ben op zoek naar een navigatie dvd voor de Grand Cherokee 2004. Er zit een navigatie systeem in welke af fabriek is. Bij de dealer kost deze

@ Pullie: Thnx <_< had idd gezien dat ik hem verkeerd geplaatst had. @ Classic: Ga ik proberen. Zal laten weten of het gelukt is. Grtz Rob

Het probleem van de kachelventilator is opgelost. Het was een verschroeide connector van de blower unit. Kennelijk een bekend probleem. Ideaal zo'n forum:). Alleen het probleem van de alarmverlichting heb ik nog niet gevonden. Als ik de alarm verlichting aanzet, werkt deze gewoon. Echter bij het inschakelen/ontgrendelen van de centrale deurvergrendeling en dus ook het alarm, knippert de alarmverlichting niet meer. Ik heb de oorzaak nog niet gevonden. Het alarm betreft een fabrieks alarm. Het alarm werkt gewoon. Iemand een suggestie.......... Grtz Rob

Hallo, Vorige week viel het mij opeens op dat de alarmverlichting het niet meer deed bij het op slot doen en van het slot halen. Niet zo erg dachten wij, wordt wel een keer gemaakt. Nu doet opeens sinds een paar dagen de ventilator het ook niet meer. Alle standen en mogelijkheden geprobeerd, maar nada nopes . Heeft het een en ander met elkaar te maken en zo ja waar kunnen we dan het best zoeken? Alvast dank Grtz Rob

Hallo Jeroen, Wij hebben een GC 4.7 V8 uit dec 1999 en die rijdt al meer dan 70.000 km heel blij rond op gas. Als je even met de zoekfunctie van het forum op gas, lpg, Prins etc. zoekt kom je best wat topics tegen en kan je gaan lezen Grtz Kika

Hé Ape, Wij hebben hem 1x helemaal leeg gereden en toen ging idd het andere lampje piepen en knipperen. Rustig overgeschakeld naar benzine en verder gereden. Daarna begonnen (bij volgende ritten) de led lampjes zo nu en dan te knipperen, te piepen in de diverse standen etc. Ik ben niet van de piepende knipperende lampjes als ie vol met gas zit. Toch maar even langs de gasboer, oa om het filter na te laten kijken en vervangen en er zat idd een storing in het systeem. Ons werd gelijk gezegd dat dat waarschijnlijk kwam omdat de tank een keer helemaal leeggereden was en dat is niet verstandig. Doen we dus ook niet meer. Bij ons is het ook zo dat als de tank vol zit we bijna 100 km op het 1e lampje kunnen rijden, maar echt geen 350-400 km op alle lampjes helaas De lampjes doven steeds sneller, dus het risico nemen dat er nog een litertje of 10 bij ons inzit als die rood is en dan weer een storing te hebben...neu sta wel bij de pomp als die net op rood zit.

@Ape: Rob is in dit geval de wederhelft Kika;) Ja wij hebben de 74 liter ringtank. Bij net rood led lampje kan ik iets meer dan 50 liter erin gooien. Het is voor ons met zo'n auto zeker interessant het gasrijden. Ik heb eens uitgerekend dat ik met een van onze vorige auto's (station 306 op benzine) nu net zoveel kwijt zou zijn als we die nog zouden hebben (wb, verzekering en branstof). Het onderhoud zit daar voor het gemak even niet bij . Dit onderhoud wordt/gaat in Tiel gebeuren en ja daar hangt toch een ander prijskaartje aan dan bij een "gewone" personen auto. @Ab: dus vrouw is ook weer blij?

Hier wordt ook al een kilometertje of 60.000 op gas gereden, naar volle tevredenheid (ook VSI van Prins). WB is idd 125,- per maand. Volle gastank (inbouw) is ongeveer 60 liter en daar rijden we 250 km mee. Dit zijn vele stads km's. Op weg naar Frankrijk reden we zo'n 280 km per tank, maar goed, de auto was ook zwaarder beladen. Met de km's die wij op maand basis rijden (1500-2000) zijn wij met gas goedkoper uit dan met diesel en hier is de verzekering ook bijgerekend. Moet na 9 maanden nog wel wennen aan de vele bezoekjes benzinestation, maar ach je moet toch wat met je tijd @Ab ben benieuwd of je ondertussen alweer rondrijdt in je eigen GV en of vrouwlief weer blij is:B

Wij hebben een 4.7 V8 uit dec. 1999 met een VSI gastank, inbouw Er is met deze tank al 75.000 gereden. We hebben net van de week het filter laten vervangen (bij een prins dealer) en kunnen weer 75.000 km verder. We hebben gevraagd naar de flashlube (die zit er bij ons niet in) of het nodig was die erin te laten zetten. De desbetreffende garage vertelde dat het nog niet bewezen is dat het daadwerkelijk nodig is. Met gas rijdt je zo'n 15% minder zuinig dan op benzine. Je auto start op benzine en gaat na een paar honderd meter over op gas. Ons is verteld dat je niet om de zoveel km op benzine hoeft te rijden. Wij doen het wel eens, maar dan is het gas bijna op. Wij hebben een 75 liter inbouwtank. Je kan/mag een gastank maar voor 80% vullen (stopt automatisch). Met de 60 liter die er daadwerkelijk in gaat rijden wij zo'n 300 km. Nooit je gastank volledig leegrijden. Wij vinden het rijden op gas geweldig, staan wel wat vaker bij de pomp, maar afrekenen is erg leuk

Vanwege familie komen wij al jaren in Zuid-Frankrijk 1. Nog nooit van gehoord 2. Rabiës is verplicht, kennelhoest niet Bij het rijden op gas denk wel aan een speciale vulnippel Groeten Kika

Hallo, Wij vervoeren regelmatig 2 honden in onze GC en gezien het mooie weer wil ik het achterraam en de 2 zijramen aan de achterzijde blinderen met zonwerende folie. Mijn vragen: - Kan het kwaad met de achterruit - en zijruit verwarming. - Weet iemand een adres waar dit tegen een redelijke prijs gedaan wordt. - Heeft iemand handy tips hoe je dit zelf kan doen, zonder daarbij bubbels te krijgen. Groeten Rob

Wij hebben het er niet in zitten (WJ dec. 1999). Hij zit er vanaf april 2003 in. Door de vorige eigenaar met iets van 110.000 erin laten zetten en nu 84.000 verder loopt ie nog steeds gesmeerd. Voor die paar euro meer zou ik het er wel bij laten plaatsen. Bij de eerstvolgende controle beurt vd gasinstallatie laten wij het er waarschijnlijk bijplaatsen, maar dat is meer gevoel dan wijsheid .