Deadeye

Welke precies, een 249?

Welkom!
En je topic is er wel, dus dat is je wel gelukt:

Als je Google afbeeldingen zoekt op "jeep yj 4.0 transfer case linkage" zie je genoeg voorbeelden denk ik, inclusief wat youtube instructies

En dat pompje kost geen drol in China

KJ maar eens voorzien van 6 nieuwe bougies

Probleem al kunnen oplossen?

24 minutes ago, michel1972 said:

 

Geen Big and Black of Stage 15 of whatever.

 

En m'n deadline halen is gelukt, afgelopen weekend de ZJ kunnen testen en met een grote glimlach rondgereden.

 Uiteraard zijn er nog wat dingen naar boven gekomen die veranderd of verbeterd moeten worden, maar anders zou ik niets meer te doen hebben

• accubak moet steviger
• gebonk rechtsvoor oplossen, ergens wat speling
• vervangen fuseekogels
• compleet uitbouwen van ABS
• Goede velgen, sowieso een 5e erbij die ook past met een 32er.
• aanpassen wielkassen voor, loopt eea aan
• uitlijnen 

16 hours ago, Ab said:

Fantastisch JeepCamp gehad, leuk standfeest met band, koud bier, kampvuur, gezellige mensen en Jeeps die heel bleven. Wat wil een Jeeper nog meer. ;-)

Een dikke pluim voor de bestuur, marshals, crew en hulptroepen van Jeepclub Nederland!

Helemaal mee eens, en dat voor een eerste keer Jeepcamp, smaakt naar meer

Welkom!

2 hours ago, DutchMud said:

At Last! banden zitten op de velgen en na werk de 35" BF Goodrich ophalen. Remmen ontluchten alle vloeistoffen bij vullen en zien hoe het allemaal werk. 

En dan ff fotootje maken natuurlijk

1 hour ago, JeePee said:

Wijze van keuren: visuele controle. Als het in orde lijkt komt er dus geen meetlintje aan te pas.....

APK of bij de RDW zelf?

spoorbreedte is geen apk punt bij geel kenteken heb ik begrepen.

Ik zou em in een container hierheen halen

En de wielbasis ook omdat de hoek van je ca's anders wordt en dus de positie van t wiel ook, tenminste bij een xj/ZJ/wj. 

Spoorbreedte inderdaad alleen met andere velgen, maar aangezien verhogen meestal ook resulteert in grotere banden en daardoor backspacers of andre velgen verandert de spoorbreedte dus ook.

Heb je ook enig idee hoe zo'n keuring gaat voor de wielbasis en spoorbreedte?  Waar kijken ze dan naar en waar moet t aan voldoen?

Denk dat de meeste verhoogde Jeeps daar wel een uitdaginkje hebben.

19 hours ago, jofer said:

Als alleen op verharde wegen betaald moet worden rij ik voortaan wel door de berm naar m'n werk

Dan worden 4x4's ongelofelijk populair en dus duur

Vers rubber is altijd goed!

3 hours ago, hermancj5 said:

Past een vooras van een ZJ ook? Is ook een dana30 dacht ik, en die heb ik wel.

Die van een ZJ is low pinion en die van een XJ high pinion. Verder gelijk en past t wel maar je aandrijfas maakt een iets andere hoek denk ik.

Niets zo veranderlijk als een vrouw

Slotje erop vragen en klaar

On 17 maart 2017 at 5:37 PM, Ab said:

Alles loopt via het linker voor portier, die gaat ook het meeste open en dicht. Die doorvoer zou mijn eerste verdachte zijn.....

Uiteindelijk was de module in de passagiersdeur de boosdoener. Gewisseld met die uit de sloopauto en alles doet t weer naar behoren

Twee weken geleden bleek de vooras-swap die we gedaan hadden toch niet helemaal het juiste effect te hebben dus op zoek naar een andere vooras. Gelukkig snel een andere vooras kunnen scoren en afgelopen zaterdag de "oude" vooras onder de auto vandaan gehaald, stuurinrichting, steekassen en wheelhubs overgezet en de "nieuwe" as weer onder de auto gezet. De tweede keer wordt je toch wat handiger blijkt

Ondertussen schiet het ongemerkt aardig op (mag ook wel om Jeepcamp te halen) en moeten alleen de remmen en voorste aandrijfas nog gemonteerd worden van de essentiele onderdelen. De nice-to-haves hebben wat minder haast

Jaren geleden eens op een elektrische crossmotor gereden. Vooraf was t meh en niks waard, uiteindelijk was t best leuk en had t z'n eigen charme.  Dus als m'n V8 ooit plaats moet maken (hopelijk niet) dan komt er ook vast weer iets waar net zoveel lol aan t beleven is.

Vandaag samen met Mav vooras onder de ZJ vandaan gehaald, spullen overgezet naar de "nieuwe" as en deze weer onder de auto gezet. Lekkere dag zo

Cd wisselaar wel of niet nodig hierbij?

Als iemand de tank gratis wil, be my guest.

anders gaat ie over een paar weken naar de oudijzerboer