iron maiden

lekkere reactie,ben je wel goed bij hoofd de ene haalt misschien de volgende ochtend niet eens!!!!

al gevonden,het scheelt 7 inch

hallo allemaal,is de wielbasis van een comanche shortbed net zo groot als die van een longbed of zit er verschil in?

mag op slot is verkocht

te koop gaat mijn jeep cherokee uit 1997 (tweede model xj) een 4.0ltr limited automaat. de jeep is 3 inch verhoogd (procomp) heeft splinternieuwe 31 cooper st banden op mooie mak velgen. er zit een g3 installatie in en de auto heeft 180.000 plus gelopen. afgelopen jaren veel aan vernieuwd heeft wel wat gebruik sporen en de katalysator is gebroken. €2000,-

hey Jorg das een tijd geleden. dit is voor je cj neem ik aan toch niet voor de comanche

waarom gebruik je niet één van je eigen auto´s voor de garbagerun die zijn daar perfect voor

hallo, ik zoek voor mijn cherokee nog een velg waar ik een 31x10.50x 15 op kwijt kan dit moet een reservewiel worden.

dit is mijn ex jeep. ik kwam hem een paar maanden geleden tegen op modderpoel daar stond de auto ook te koop. toen ik er naar vroeg had hij de auto niet meer en dit was volgens mij niet degene aan wie ik hem had verkocht

misschien toch de licht(trek)schakelaar zo heb ik zelf ook eens een half uurtje lopen zoeken

WTA in Utrecht verkoopt deze zonneklep ook

hij staat netjes zo heb je de busjes voor zelfgemaakt?

en is de bout los?? Boris ook weer bedankt voor de super snelle service

hey Rikkert, das balen ik wil bij boris nog remcilinders ophalen moet ik bouten voor je meenemen?

vandaag de buurman met bedrijfsbus uit hopen sneeuw getrokken

ik wil op de zaak wel kijken of ik dit formaat bouten heb alleen is het daar nu erg donker(kerstvakantie) 3 januarie gaan we weer aan de slag maar dat duurt te lang zeker? ik zal morgen hier is in mijn eigen kleine gamma kijken(garage)

hallo Rikkert, ik lees dat je lekker bezig bent(startmotor de bladveren) hebben ze er ooit loctite opgesmeerd? dan zou je het moeten warm stoken alleen op de plaats waar jij bezig bent is dat niet zo veilig. slijpen lijkt mij dan inderdaad de enige optie

tot aan het dak

vandaag busjes geplaatst en....inderdaad geen getril en gegrom meer. viel nog wel een beetje tegen omdat ik twee bouten en twee tapeinde (vanuit de chassis balk)heb. de bouten zijn het probleem niet maar de tapeindjes zijn eigenlijk te kort voor de bussen dus daar moet ik nog een aanpassing voor maken maar dat komt wel goed. allen hartelijk bedankt voor de goede tips

hummmmm das best wel logisch

dank je pullie voor je reactie. ik kruip morgen maar eens onder de auto om de boel op te meten. keggen klinkt wel veel naar zelfbouw ik weet dat er voor de wrangler bak verlagingssetjes in de handel zijn maar heb je die ook voor de cherokee? waarom krijg ik die onbalans dan alleen met die snelheid tussen de 50 en 70km en niet bij een bepaald toerental?

omdat de bladveren achter aardig doorgezakt waren heb ik andere bladveren er onder zitten 4 inch(rancho). mijn cherokee was al 3 inch verhoogd maar omdat er een tank(gas onderbouw)onder zit staat de auto weer vrij recht, achter iets hoger. wanneer ik nu optrek begint hij tussen de 50 en 70km te trillen en te grommen. de aandrijflijn staat nu natuurlijk onder een andere hoek. het lijkt van mijn cardan te komen kunnen dit de kruisjes zijn? ik heb op het forum gezocht en kwam een soort gelijk probleem tegen bij een tj maar dit was niet na een verhoging.

volgens mij stond ik daar gisteren bij ook nog bedankt voor de onderdelen

ik heb eventueel een sidemarker links liggen.