ruud mol hillegom

zj 1997, 2 uurtjes sleutelen en voor elkaar beetje knoeien met de ruimte om de Vin eraf te halen, maar tegelijk met de afschermkap lukt dit prima moeren afschermkap los moeren Vin los stuurpomp los maken en apart hangen aan draad riem eraf + even tekenen hoe die loopt afschermkap en vin tegelijk naar boven tillen na deze eruit gehaald te hebben pomp losmaken, bak eronder voor koelvloeistof te laten lekken goed schoonmaken , schuren beetje vloeibare pakking pomp erop etcetc suc6 ruud

Exact hetzelfde voor een zj uit 97 neem ik aan ?? gr ruud

Ik heb een zj uit 1997, rijdt al n jaar of 1,5 zonder vooras rijdt idd lekkerder, echter volgens mij gaat wel je visco vastzitten dus wanneer je weer een as eronder zet, let hier wel op ander loopt eea in de soep ps voor de millllllieufreaken onder ons hij rijdt zuiniger gr ruud

wanneer ik mijn zj pak met koude motor , rijdt hij goed echter wanneer ik plm 5 minuten rij, rem, tot stilstand kom en dan weer optrek hoor ik klonk bij het rechter achterwiel, lijkt wel of de auto ook iets omhoog gaat ?? daarna bij verder wegrijden nog 1 of 2 x dit geluid, echter bij harder gaan rijden geheel weg ik trek net aan het achterwiel, lijkt wel of er iets los zit iemand ervaring hiermee ??? gr ruud

raar dat ie alleen lawaai maakt bij > 80 km per uur die van mij zingt al vanaf 10 km p.u steeds harder het lijkt me juist dat wanneer je harder rijdt , minder hoort ik heb iig de aandrijfas naar voor er onder uit gehaald gr ruud

wat zijn dan de te ondernemen stappen, die van mij lekt daar ook iemand een how to hiervan?

nieuwe klepdekselpakking erop gezet , oude lekte , deze was dus helemaal door uurtje werk hij zal nu toch niet meer lekken??? gr ruud

Ja hoor, net de vlag uitgehangen vanweg andere o2 sensor, geen code 21 meer, loopt wat rustiger stationair, ander banden eronder accu polen even eraf ingereden, nu weer code 11 iemand ervaring hiermee??

2e handsje 20 euro ben wel benieuwd of de voorste of de achterste nou stuk is gr ruud

en bedankt maar weer, morgen kan ik hem dus zo overzetten , hopen dat de code er nu uit is, trouwens de nieuwe is van denso gr ruud

Ik heb een oude O2 sensor met afwijkende bedradings kleuren tov de nieuwe oud = wit/zwart/wit/grijs nw = zw/wit/zw/blauw heeft iemand toevallig hier ervaring mee welke door te lussen ben al aan t zoeken in de FSm maar kan het niet echt vinden

Op het moment dat je CPS sensor niet meer werkt slaat je benzine meter en voltmeter NIET meer uit, deze worden door de PCM uitgeschakeld voordat je alles los gaat maken....... suc6 ruud

Inderdaad ik heb er 2 inzitten 1 voor de cat en 1 erachter hij start de laatste tijd ook als ie warm is beroerd , heb ik al eens wat vragen over gesteld, zou dat hier ook mee te maken hebben ik lees dat die sensor spanning geeft (bepaald voltage) misschien ontregeld hij de PCM wel op dit gebied iemand ervaring mee?? gr ruud

Valt de brief voor de keuring weer op de mat , gelijktijdig met code 55-21-55 ik begrijp dat dit een O2 sensor is die in de uitlaats zit ? iemand hier ervaring mee, ik lees ook dat er 2 inzitten , voor en na de catalysator. welke is dan stuk gr ruud

Deze zou ik zeer zeker proberen bij mij ZJ 4.0 1997 maakt het voor diff ook lawaai voorste as even eruit gehaald (paar boutjes 5 min werk) zit bij mij denk ik in R&P aandrijving gr ruud

nou ja , cps was dus stuk, deze zorgt ervoor dat hij wel start, maar niet aanslaat omdat de benzinepomp uitgeschakeld wordt ,net als de benzine meter en de voltmeter , bobine etc !!!,de pcm zorgt ervoor dat dus alles het niet doet cps zelf vervangen rotklus , maar moet lukken, besteld bij rockauto in us of a succes ruud ps mocht je nog meer willen weten, bij mij is zowat alles al n keer stuk geweest dus........

:whistle:Iemand hier ervaring mee? Als ik mijn zj uit 1997 smorgens start, start hij in 1 keer ( 2 sec starten) rij ik er n stuk mee, motor uit, start daarna heel slecht, echter wanneer ik hem start, 2 sec of zo, kontakt terugdraai, en meteen weer start slaat hij meteen aan. Lijkt wel of dat een sensor foute kode afgeeft ( geen foutcodes !) bougies, bedrading, dam shaft, crank shaft alles nieuw voorheen sloeg hij binne de sec aan. gr ruud:wacko:

even doek eronder , kontact aan , en de benzine spuit eruit doen je meters het, slaan die uit?? gr ruud

volgens mij is bij mij de low pressure ac switch stuk, als ik hem direct aan de massa doorverbind slaat de compressor aan en wordt de airco weer giga koud, dus lijkt op genoeg druk. echter ik kom op dit moment niet echt achter het part nr om hem te bestellen. Bij rockauto inmiddels de verkeerde besteld. Het gaat dus om de switch die op het druk vat zit ruud iemand??

moet je wel even mee opletten , als dit je visco is drukt hij ook je vooraandrijving stuk , dit heb ik dus ook gehad, rijdt dus nu met alleen de achteras. maakt hij al aandrijf lawaai wat van vooronder komt ?

Ik denk dat hij meer bedoelt dat als ie ze instelt, sluit de auto, en opent hem bv volgende morgen dat de spiegels alle kanten op staan. idd staat al wat op dit forum vermeld, dit heeft te maken met vuile kontakten met de printplaat die achter de spiegels zitten. gewoon loshalen en voorzichtig schoonmaken.

mijn airco doet het niet meer, sluiting in de zekeringkast gemaakt (ja zelf gedaan) zekering doorgebrand, nieuwe erin, maar airco wordt niet meer koud, wie heeft hier ervaring mee ?? gr ruud

weet iemand waar ik deze kan krijgen tegen een normale prijs 4.0 zj 1997

ik gebruik easy resize heel klein programma, maar werkt goed

Weet iemand toevallig een adres welke pakkingen heeft in de buurt van haarlem - amsterdam gr ruud