assen cj/yj

[maurice coolen]

hallo zijn de assen van een yj dana 35/30.

net zo breed als de breedspoorassen van een cj amc20/d30.

dit inv cj naar ombouw yj schassis.

en welke zijn beter.

die van de cj zijn inmiddels voorzien van aloy steekassen.

[The Kick]

Maurice, YJ is breder dan CJ

dana 30/CJ wide track / wheel to wheel = 56"

dana 30/YJ / wheel to wheel = 60"

[darkwolf]

De cj assen met die alloys zijn sterker...

[maurice coolen]

jep dacht ik ook.

ook al voor het dif huis van de amc 20.

moet aleen kijken of het alemaal gaat passen onder het yj chassis.

heb wrangler assen en cj .

[dezperado]

www.tapcointernational.com

[aitze]

Past niet zonder slag of stoot, aspads van een cj as zitten dichter bij elkaar,

zowel voor als achter, deze kun je verzetten.

Je komt waarschijnlijk ook niet uit met je stuurinrichting, of je moet wielen nemen met een hele grote off set, dit komt omdat de veren verder uit elkaar staan, je krijgt dat de wielen tegen de bladveren aanlopen.

Dit kun je wel terug stellen maar dan krijg je een grote draaicirkel .

Ook kom je niet uit met de schokdempers en moet je deze steunen ook vermaken.

Maar des al niet te min het kan wel, met enige inzet en goede moed lukt het wel.

met vr gr aitze hiemstra

[maurice coolen]

mmmm kan wel overstappen naar de yj assen maar.

dan zit mijn voorste dif aan de verkeerde kant.

heb nu een dana 300 tussenbak er achter zitten.

[Pullie]

Past niet zonder slag of stoot, aspads van een cj as zitten dichter bij elkaar,

zowel voor als achter, deze kun je verzetten.

Je komt waarschijnlijk ook niet uit met je stuurinrichting, of je moet wielen nemen met een hele grote off set, dit komt omdat de veren verder uit elkaar staan, je krijgt dat de wielen tegen de bladveren aanlopen.

Dit kun je wel terug stellen maar dan krijg je een grote draaicirkel .

Ook kom je niet uit met de schokdempers en moet je deze steunen ook vermaken.

Maar des al niet te min het kan wel, met enige inzet en goede moed lukt het wel.

met vr gr aitze hiemstra

zitten de schokbrekers niet op de zelfde plaat als waarmee de U-bolts op vast gezet worden bij CJ assen zoals bij YJ assen? dan zou met het verzetten van de perches dat probleem (van de schokbrekers) ook meteen zijn opgelost.

natuurlijk kan ik het ook (weer) helemaal mis hebben

gr.

Paul

[87wrangler]

Volgens mij zitten er bij de YJ "U-vormige uitsteeksels" aan de assen...

Achter:

Voor:

[aitze]

hallo

je kan ook wagoneer assen nemen, moet je ook wel iets aanpassen maar san zit in je dif aan de goede kant.

deze hebben ook de goede breedte

[maurice coolen]

oke dank je.

ben nu bezig met een ford 8.8 voor achter.

[Utah]

oke dank je.

ben nu bezig met een ford 8.8 voor achter.

Als je voor de 8.8 gaat las dan wel ff de asbuizen aan het diff vast.

En vervang de diff deksel. De orginele zijn van pisbakkenstaal.