rubicon express verenkit

[koxx]

hey

was aan het denken aan een rubicon express kit om op de 4L te steken, maar twijfel echter of de kit die ik in gedachten heb wel goed gaat zijn om echter 70% baan en 30% terein te doen

deze dus

http://www.quadratec.com/products/16300_301.htm

heb echter beetje schrik dat deze Te soepel gaat zijn en de wagen gaat zwalpen over de weg

thx

[kollee]

Uuuhhh...ik hoop niet dat je gelijk hebt , want heb exact dezelfde besteld...

[EJG]

Ik heb de standaard eronder zitten (4")

Ik heb wel de velengde shackels eronderuit gehaald en de originele terug geplaatst. Met die lange ging het wel zwabberen.

Verder geen problemen.

Je moet dan wel aan een SYE kit.

Waarom ben je bang dat ze te soepel zijn ?

[koxx]

l@ kolee laat me iets weten, als je ze steken hebt, ben er zeer benieuwd naar want vind het een prachtige kit

welke schokdempers heb je erbij genomen?

en kan je de prijs die je betaald hebt even door pm'en als je wil

@ejg omdat de wagen ook voor op de baan gaat moeten diene, en als die te soepel is kan dat wel eens nadelig zijn voor de grip van de achterste banden, en de panhardstang moet je bij deze kit ook niet terug monteren wat ik persoonlijk ook wel wat raar vind want alle krachten komen echter op je shackles en schokdempers ipv op de stang die vrij dik gemaakt is om die krachten op te vangen

en heeft iemand mss foto's van de kit in actie? want op het fototje van ejg blijkt die wel mooi te flexen

[kollee]

RE mono tubes shocks.

Zal je op de hoogte houden, maar duurt nog wel even hoor..

[koxx]

thx, zal nog wel even duren dat de kit eronder komt ook hoor, ben em eerst beetje aant 'restaureren' voor zover je dat zo kan noemen bij een wagen van 94

[EJG]

@ejg omdat de wagen ook voor op de baan gaat moeten .....

bedoelde eigenlijk , waarom ben je bang dat DEZE kit soepel is tov andere merken.

[puppy]

ik zou ook die kit nemen

maar je kan toch ook de 2.5 voor op de baan nemen

en de 4.0 voor offroad?

of verkoop je de 2.5?

[koxx]

de 2.5 word verkocht zodra de 4L in orde staat, heb het geld nog niet om de 2 te verzekeren want heb wel spijt dat ik de 2.5 ervoor moet wegdoen, en je kent de verzekering in belgie als je 19bent, heb namelijk sjance dat ik een jaar met de 2.5 rij of kreeg niet eens verzekering op de 4liter

[michel1972]

hey

was aan het denken aan een rubicon express kit om op de 4L te steken, maar twijfel echter of de kit die ik in gedachten heb wel goed gaat zijn om echter 70% baan en 30% terein te doen

deze dus

http://www.quadratec.com/products/16300_301.htm

heb echter beetje schrik dat deze Te soepel gaat zijn en de wagen gaat zwalpen over de weg

thx

De extreme duty kit is juist prima voor deze combinatie! Schijnt goed op de weg te liggen en goed in het terrein te presteren. Aleen vergeet de SYE kit niet. Die ga je wel nodig hebben. Dus die kosten komen er nog wel bij!

[dezperado]

ik overweeg sterk alleen de veerbladen en shocks te bestellen

de rest heb ik niet nodig en scheelt usd 300

en bij elke 3.5 inch en meer verhoging is een SYE zeeeer aan te bevelen

[koxx]

sye komt er normaal op maar zal niet direct zijn > michiel

warom elkel shocks en bladen? het is net met de pitmanarm en de remleidingen dat de kit zo interessant is in mijn ogen > dez

maar de extreme duty kit is toch de betere als de gewone 4" kit of heb ik gemist?

[dezperado]

ik rij al met een black diamond 3,5 plus 1 inch shackles

dus heb niet nodig

RE1180 ~ SWAY BAR DISCONNECTS SET W/10"

RE1466 ~ DEGREE SHIM 2.5" X 4* ALUMINUM RE1513 ~ BRAKE LINE SS REAR 22" RE1555 ~ BRAKE LINE SET SS FRONT 28" RE1630 ~ TRACK BAR BRACKET, YJ FRONT LO RE2100 ~ T-CASE LOWERING KIT YJ/TJ 1" RE2420 ~ U-BOLT KIT YJ DANA 30 FRONT RE2421 ~ U-BOLT KIT M35 REAR, YJ / XJ 2 RE2500 ~ PITMAN ARM YJ/TJ/XJ POWER STEE RE2766 ~ SHACKLE 5" GREASEABLE YJ FRONT RE2775 ~ SHACKLE 5" GREASEABLE YJ BOOM RE2790 ~ MAIN EYE BUSHING KIT GREASEABL

[dezperado]

of ie beter is moeten we afwachten

tis 1 inch meer dan ik nu heb

dalijk weer een mooie gebruikte set te koop

3,5 inch black diamond met rancho rs9000x met compressor 9 standen vanuit de cabine instelbaar

[dezperado]

http://www.rockcrawler.com/techreports/reyjextreme/index.htm

[Utah]

tis 1 inch meer dan ik nu heb

Dacht dat de RE ook in combi was met een 1"shackle lift.

Dus blijft het het zelfde.

[kollee]

Dacht dat de RE ook in combi was met een 1"shackle lift.

Dus blijft het het zelfde.

Met dit verschil dat bij de RE set de veren 4" zijn en dus 0,5" uit de shackels gehaald word. Overigens staat de set na montage ruim 5.5" hoger (zie link van Dez) en "zakt" dus na verloop van tijd waarschijnlijk naar 4.5"

[Utah]

Met dit verschil dat bij de RE set de veren 4" zijn en dus 0,5" uit de shackels gehaald word. Overigens staat de set na montage ruim 5.5" hoger (zie link van Dez) en "zakt" dus na verloop van tijd waarschijnlijk naar 4.5"

Met jouw erin? denk 3:P

[dezperado]

BEFORE

AFTER

Front Bumper

19.25"

24.75"

Rear Bumper

18.25"

24.25"

Driver Rocker

20.25"

26.00"

Passenger Rocker

19.75"

25.75"

[Utah]

Kollee re zeg. Heb je hier toevallig op bijrijdersstoel gezeten??

:P

[koxx]

ziet er een leuke kit uit als je die mannen hun reacties ervan hoort

denk toch dat het deze kit zal gaan worden

[kollee]

ziet er een leuke kit uit als je die mannen hun reacties ervan hoort

denk toch dat het deze kit zal gaan worden

Hoop het wel ja...

Verwacht dat ie er bij mij/ons in november ondergaat. Zal wel een verslagje plaatsen.

Dag Jeffrey...:P