AANKOOPADVIES Grand Cherokee 3.1 TD

[firestarts]

Hallo Allemaal,

Als je mensen in je directe omgeving vraagt of ze verstand hebben van auto's en dan met name de Jeep, Heeft iedereen daar verstand van!!!! Maar ze zeggen wel allemaal verschillende dingen. Daarom de volgende vraag + plus uitleg waarom Op dit forum.(Ziet er erg mooi uit)

Wij hebben een boot van 1650 KG. Samen met de trailer kom je op ongeveer 2250 KG. Om dit te trekken heb je een goede trek auto nodig. Na het budget bepaald te hebben zijn wij het internet gaan afspeuren.

We hebben toen een keuze gemaakt van welke trek auto's onze voorkeur krijgt. Dat waren 3 merken: Toyota landcruiser, nissan patrol en dan natuurlijk de Jeep Grand Cherokee.

Uiteindelijk kijkend naar ons budget (12.000 euro) vinden wij dat je bij Jeep het meeste waar voor je geld krijgt. MAAAARRRR. er zijn mensen die het ons afraden en sommige vinden het een goede keus.

Dan nu de vraag: Wij hebben een Jeep Grand Cherokee gezien waar ze 11,950 euro voor vragen. Deze Jeep heeft een 3,1 TD motor, bouwjaar februari 1999, 181.000 km gereden. Het onderhoudsboekje is ingevuld door een dealer tot 151.000 km. De auto is verder wel heel netjes( leer ziet er goed uit, alle opties werken). De man die de auto verkoopt is een nette man maar niet de laatste berijder. (de auto staat bij een auto handelaar).

IS DIT DE AUTO VOOR ONS???

Alvast bedankt voor de reacties,

Rudy.

[Beest]

tja, Jeep is een gevoel

de andere 2 niet (al zijn het prima auto's)

waarom raden sommige mensen het af?

[firestarts]

Hoi Beest,

De meesten raden het af vanwege de koeling als er iets achter hangt.

En ook zeggen ze dat amerikanen geen diesel motoren kunnen maken!!

Groet

[Beest]

bij de ZJ BJ 93 t/m 98 is er een tow package

extra oliekoeler

bij mijn weten is die er ook voor de WJ

zijn VM motoren dus niet amerikaans

[fransdemers]

Gaat die VM 5 poots-diesel 2 ton extra trekken ?

Ik vrees dat die beest gaat afzien.

Die Grand cherokee is m.i. wel een goede auto, maar ik heb bewust een benzinemodel gekocht omdat die 3.1 volgens de meesten vermogen te kort komt als hij de jeep moet voortbewegen.

Dus met 2 ton extra zal het zwaar worden.

Waarom kijk je niet uit naar een 4.7 ?

[Beest]

Gaat die VM 5 poots-diesel 2 ton extra trekken ?

Ik vrees dat die beest gaat afzien.

Die Grand cherokee is m.i. wel een goede auto, maar ik heb bewust een benzinemodel gekocht omdat die 3.1 volgens de meesten vermogen te kort komt als hij de jeep moet voortbewegen.

Dus met 2 ton extra zal het zwaar worden.

Waarom kijk je niet uit naar een 4.7 ?

hmm die diesel heeft toch aardig koppel?

tenminste nam ik eigenlijk aan, kan zo 1 2 3 geen waardes vinden

[87wrangler]

3.1TD:

112kW (150PK) @4000tpm373Nm @ 2000tpm

4.0i:

145 kW (195 pk)@ 4600tpm

312 Nm @ 2400tpm

4.7i V8

172 kW (230 pk) @ 4600tpm

400 Nm @ 3200tpm

Die diesel is dus best sterk, en heeft z'n koppel mooi onderin het toerenbereik!

[Ogdak]

Denk dat als je met regelmaat dergelijke gewichten gaat trekken, je beter af bent met een bladgeveerde auto dan met een schroefgeveerde auto. Liefst wel met een diesel.

[jeepertje]

Hoi,

Enkele maanden terug heb ik een 1994 Grand ZJ gekocht met de 5.2 V8 motor op gas. Dit is dus een Jeep die een stuk ouder is dan die van 1999, maar ook voor een kleiner budget. Deze motor heeft ondertussen 321.000km's en loopt als een zonnetje met nergens een lekje te bespeuren.

De reden waarom ik die grand gekocht heb is ook om een aanhangwagen te slepen met m'n CJ op. (CJ 1740kg + aanhangwagen 590kg = 2330kg)

Ondertussen ben ik ermee naar twee evenementen gereden (540km) en ik ben er zeer tevreden over. Aan de lichten geraak ik nog mooi mee met het overige (normale) verkeer.

Ik ben wel benieuwd hoe hij het zal doen op een echte zomerse dag. Hij krijgt nu met die aanhangwagen iets meer dan 100° bij een buitentemperatuur van zo'n 20°.

Zonder aanhangwagen blijft ie bij een gelijkaardige buitentemperatuur net iets onder de 100°, en bij zo'n 28° ook iets boven de 100°.

Suc6 met je keuze,

Geert

[Beest]

de 5.2 kan z'n warmte niet lekker kwijt

er zit geen electrieke fan er in alleen een viscofan

in de zomer met stadsverkeer en airco aan kwam die bij mij ook boven de 100

snelweg enz. geen probleem

ondertussen een elektiekefan er in houd m mooi op 90 graden

[HWP]

weet niet of je hem inmiddels aangeschaft hebt, maar de kmstand is zo ongeveer op de grens dat je de achtjes test moet doen en moet informeren bij de vorige eigenaar (indien te achterhalen) of dat probleem al geweest is of nog niet (zie elders in dit forum). Dure reparatie!