Duitse Wagoneer op NL-kenteken gezet

[Wago-86]

Vandaag m'n in Duitsland gekochtte Wagoneer naar Venlo gereden op een eendags kenteken ,moest meenemen de Duitse brief , legitimatie (rijbewijs),

het verzekerings bewijs , de oproep brief van de RDW en m'n pinpas.

Daar aangekomen gemeld dat we er waren en de gevraagde papieren afgegeven kosten €96,- na een kwartier kon de wago de hal in gereden worden en het "spectakel" kon beginnen ,waar staat het chassie nummer vroeg de keurmeester ,op het schutbord onder de motorkap en achter de voorruit ,niet in het chassie vroeg de keurmeester ,dus ik het Haynes boek laten zien en zijn reactie hier op was dan moet er toch een nummer in de balk ingeponst worden kosten € 68,- en na een stief kwartiertje stond er een nummer in ,en het gewicht op de Duitse brief vroeg de man hoeveel is dat want de Duitsers wegen anders als dan wij dat doen we zullen de Wago maar even op de weegbrug zetten en het gewicht vergelijken .

Ik naar de weegbrug gereden en jawel er zat een verschil in van +/_ 60 kilo

dat was het wegen kosten € 17,50 .

Alle gegevens verder gecontoleerd en naar buiten gereden even gewacht op de papieren en toen naar de Douane waar de BPM afgerekend moest worden

(is trouwens een heel plezierig heerschap deze mijnheer van de Douane)

Uw Wagoneer krijg ik niet gevonden in het SYSTHEEM zei hij ,ik kreeg bijna een rolberoerte ,maar we zullen wat jaren terug stappen en jawel de laatste Jeep-Grand Wagoneer die via de officiele weg in Nederland was ingevoerd was er een uit 1984 ,dan moeten we wel een bijtelling per jaar doen en dan kan u BPM bepaald en betaald worden kosten €713,- te harde euro's.

Maar nu kunnen we wel de harde weg op ,even wachten op het kenteken ,ongeveer 4 werkdagen, met de vermelding van de trekhaak en het aantal kilo's wat ik mag slepen en de vermelding dat er amerikaanse kleine kenteken plaatjes op mogen en op naar de APK-keuring .

AL met al was het vandaag een spannende plezierige maar vooral een STAATSKAS vullende dag

[Kameel]

pff... daar vloeien de euro's weer.

Maar toch gefeliciteerd.

[marcoscj7]

Gefeliciteerd en veel veilige kilometers toegewenst.

wat moeten ze bij de rdw eigenlijk met een verzekeringsbewijs ?

of wilde ie een proefrit maken ?

[Tzummie]

Wat was de gehanteerde prijs uit 1986 (of uit 1984)?

Ben benieuwd : Moet zelf binnenkort een 1982 Wagoneer invoeren en kan weinig vinden over de prijs in NL toen.

dank

gr

T.

[Wago-86]

men hanteerde bij de douane de nieuwprijs van '84 en deed hierbij een bijtelling per meer jaren van 3% beetje moeilijk te volgen maar voor een 82 er hoef je volgens mij geen bpm te betalen ('82 naar '07 is 25 jaar dus vrijstelling van bpm)

groet en succes

[Tzummie]

Dank, maar welke waarde hanteerden ze? Overigens wordt de mijne wel 25 jaar, maar is het nog niet (lang verhaal); Douane hanteert vaak (altijd?) de regel van "midden van het modeljaar" (dus 30 juni van het jaar).

Wil even berekenen wat ik nu kwijt zou zijn, als ik registreer voor 30 juni.

dank

T.

[Wago-86]

nou daar komt ie

catalogusprijs 30562,-

netto cat.prijs voor berekening bpm 19197.24

bpm 45,2 % 8677,15

af vast bedrag 1540,00 -/-

-------------

bruto bpm 7317,15

korting ivm leeftijd 6423,44 (= 90%) -/-

-------------

totaalschuld bpm 713,72

===========

Hier zijn ze uit gegaan van de door de douane gevonden prijs van een

Jeep Grand Wagoneer Ltd

en je kan links om of rechts om draaien ( of lullen als brugman) hun gevonden waardes zijn de enige juiste enne alle bovenstaande bedragen zijn in euro's

Groet en succes , Wago 86

[cudan]

gefeliciteerd met je kenteken, ik ga binnenkort met mij cj 7 uit 78.

Even een vraag, op welke wijze heb je hem kunnen verzekeren met het 1 dags kenteken van de rdw. Ik bedoel eigenlijk kan je gewoon de verzekering bellen en verzekeren ze hem voor 1 dag ?

gr dan

[Tzummie]

je kan je verzekeringstussenpersoon vragen om de auto in de voorlopige dekking te nemen, totdat de auto een kenteken heeft en de verzekering hem kan accepteren. Succes.

[cudan]

ok,

dat wilde ik even weten want als je via internet een verzekering afsluit bv bij unigarant moet je een kenteken invoeren en w.s. accepteerd hij niet het 1 dags kenteken.

gr Dan

[Wago-86]

Hallo ,je kan de jeep normaal verzekeren dat werkt als volgt ,de auto wordt verzekerd op het chassienummer en kan dan gewoon voor en door de keuring of invoer heen .als je het kenteken thuis hebt neem je kontakt op met je verzekerings maatschappij en laat de verzekering omzetten van chassie nummer naar het kenteken that's all .

WAGO-86

[cudan]

ok, bedankt,

nog even een aanvullende vraag, vraagt de rdw ook naar een aankoopbewijs van de auto die je laat keuren voor kenteken of heb je alleen de buitenlandse kenteken papieren nodig ?

gr dan

[Tzummie]

Je hebt bewijs nodig dat je hem gekocht en ingevoerd hebt (douane papieren) ivm evt. betaalde invoerrechten en BTW.

gr. T.