Hoe Kom Ik Van De Melding Check Engine Af?

[Roby]

Beste mensen

Ik heb hier al eens over geschreven nl. de melding Check Engine.

Het gebeurt als ik na het wegrijden met een warme motor natuurlijk ineens mijn pedaal onderin trap.

Dit heb je wel eens als je bij een pompstation met een korte invoegstrook wegrijdt.

De melding Check Engine ligt op en blijf staan totdat (vermoed ik) de auto een keer of 3>4 opnieuw gestart is.

Komt enkel voor.

Tot na de keuring ?

Heeft het te maken dat ze voor de keuring veranderingen hebben aangebracht b.v. om het CO goed te krijgen.

Of zou het te maken kunnen hebben met de nieuwe borla die eronder is gekomen?

De auto loopt er niet minder op, maar om de melding te negeren lijkt me geen verstandige keus.

O ja er ligt een G3 in

Graag jullie suggesties

[Beest]

krijg je foutmelding?

sleutel 3x achter elkaar op contact zetten en de laaste keer contact aan laten.

dan zullen de codes voorbij komen, 12 en 55 is normaal

[Roby]

krijg je foutmelding?

sleutel 3x achter elkaar op contact zetten en de laaste keer contact aan laten.

dan zullen de codes voorbij komen, 12 en 55 is normaal

Gedaan geen foutmelding die ik kan zien .

Waar zouden ze moeten staan op de display waar de tijd staat?

Of het desbord , maak trouwens niet uit ik zie nergens een foutmelding?code

[Beest]

op dash... waar je kmstand normaal staat

[Roby]

op dash... waar je kmstand normaal staat

Nope geen foutmelding /Code

[Beest]

worstel deze maar eens door

even zoeken op check engine

[Roby]

worstel deze maar eens door

even zoeken op check engine

Heel erg bedank voor je bijlage, maar mijn Engels is niet best.

Ik heb het geprobeert te vertalen maar dan komt het er erg krom uit.

Ik vraag me af of ik (sleutel 3x achter elkaar op contact zetten en de laaste keer contact aan laten.)

goed heb gedaan want ook al zie ik geen foutcode dan had ik toch wel de code`s 12 en 55 moeten zien??

[Beest]

ja klopt,

zat nog even te denken

check engine komt vaak van pcm af het zou heel simpel kunnen zijn dat die niet lekker meer contact maakt

dus stekker even los even inspuiten en weer aansluiten.

lukt uitlezen met sleutel nog niet

even uitlezen bij de dealer.. in zwolle rekenen ze er 8.50 voor en dat was zo even tussendoor.

dan weet je het gelijk

[Roby]

Stekker los?

Ik heb in het .pdf bestand gekeken en denk dat ik de goede stekkers los heb gehad en ingespoten?

Maja de lamp blijf branden misschien morgen met het starten niet meer maar dan weet ik nog niets want dat gaat vaker zo.

Maar is het gek te denken dat het wat met de uitlaat of de afstelling van het G3 te maken heeft?

En ik zal hem met een vrijdag even uit laten lezen.

Zal ook wel bij de dealer bij mijn in de buurt kunnen, dat is Kien.

Ik zal me weer laten horen als ik meer weet tot zo ver dank.

P.S. Als andere andere suggesties hebben hoor ik die ook graag.

[Beest]

nee de uitlaat heeft er niks mee te maken..

de G3 kan dat wel..

maar met uitlezen weet je vast meer

[Roby]

Ok thnx totzover

[Newbe]

Dat Check-Engine lampje werkt bij mij pas na 5x aan-uit enz., controleer vooraf wel of de startonderbreker is uitgeschakeld.

[Jypy]

Gedaan geen foutmelding die ik kan zien .

Waar zouden ze moeten staan op de display waar de tijd staat?

Of het desbord , maak trouwens niet uit ik zie nergens een foutmelding?code

Volgens mij kan deze 'sleutel' procedure niet meer bij GC's vanaf '98.

Staat ergens in Haynes vermeld.

Ik zit op het werk dus ik kan het niet controleren; ik kijk het vanavond het wel even na en kom er dan op terug.

Vr. gr.

JYPY

[Beest]

werkt wel, ook na 98 in ieder geval nog bij de WJ

check engine gaat pas uit na 3x gelopen te hebben zonder foutcodes

of met obdscan

[Newbe]

Mijn ZJ van 1997 geeft de getalletjes in plaats van de kilometerstand en bovendien begint het lampje ook te knipperen. Als allebei niet wil zal er wel iets mis zitten in de automatisering.

[Roby]

De mijne is een ZJ uit 97 dus zou die het wel moeten doen.

Volgens mijn, maar dat weet ik niet zeker is het een inport als dat al verschil uit zou maken.

Ik wacht af tot ik ff bij de dealer langs kom.

Hoe zet ik in godsnaam de startonderbreker uit.

[Beest]

euh met de ab?

[Roby]

euh met de ab?

Ja leuk zit een alarm installatie op die ik alleen aan en uit kan zetten .

Andere functie`s moet ik me nog in verdiepen.

Dat dinglult tegen mijn en als ik de verkeerde knoppen gebruik gaan de lampen an en start ie zomaar de motor

Maaaaaaaar ik kom er wel uit , ga nu maar slapen.

Goedenacht iedereen

[Beest]

wnaeer je een merk weet

zal vast wel handleiding op het www staan

[Roby]

wnaeer je een merk weet

zal vast wel handleiding op het www staan

http://www.camcosystems.be/index.php?actio...bl_product_id=4

Maar kom er niet uit .

Toch maar even wachten dat ik de tijd heb hem uit te lezen?

[Roby]

nee de uitlaat heeft er niks mee te maken..

de G3 kan dat wel..

maar met uitlezen weet je vast meer

Daar ik weinig tijd had om even langs de dealer te gaan heb ik hem maar ff een reset gegeven.

10 min. stroom eraf en de kabels tegen elkaar en klaar was Roby.

Of toch niet ?

Melding is weg radio doet het niet meer .

Code invoeren, zal wel zo`n standaard zijn? o-o-o-o of misschien 1-2-3-4 of was het 1-1-1-1

Ohw er staat ineens whait 2uh ?

Ik boekje erbij gepakt en zie een geschreven code bij het onderwerp radio.

Maja hij blijft na 2 dagen steeds zeggen whait 2 uh?

Voor een tweede keer restte haalde niks uit!

Dus zal er maar 2 uur mee rondrijden en ja hoor voor de bakker .

Melding blijft ook weg nu maar afwachten of ie terug komt en dan toch maar langs de dealer.