CJ-7 project

[jeepertje]

Enkele foto's van m'n CJ-project...

Meer foto's op m'n site (www.jeeper.tk) - Mijn Jeep - CJ-7 - onderaan bij "Renovatie".

Neus gedemonteerd, en alle leidingen losgemaakt

[jeepertje]

volgende dag:

Body gedemonteerd

[jeepertje]

Weer een dag later

Effe vermelden dat ik deze werken alleen doe en zonder speciale uitrusting. Dit verklaart de niet alle daagse manier om de motor te demonteren...

Motor en versnellingsbak gestut

[jeepertje]

Volgende dag:

Overbodige steunen verwijderen

Passen met Body

Afgebroken veerpunt herstellen

Nieuwe plaat gemaakt

[jeepertje]

een dagje vuil werk

Body aan't afborstelen

[jeepertje]

Body aanpassen aan YJ chassis

Nieuwe moerplaat

Bladveren gemonteerd

[jeepertje]

Afgebroken veerpunt hersteld

Nieuwe moerplaten ingelast

Overbodige gaten dichtgelast

Veer- en motorsteunen afgeslepen

Nieuw bevestigingspunt versnellingsbak

Opvulstuk motorsteun

[jeepertje]

Plaat voor achterste veersteun vooras

Veersteun gelast

Veersteun vooraan gelast

Motorsteunen gemonteerd (later nog vastlassen, bagetten zijn op)

Motor gemonteerd

[jeepertje]

Vooras gemonteerd

Nu steunt de motor op de vooras

[jeepertje]

Steunen voor achterste bladveer gemaakt (uiteindelijk deze vervangen door een dikker profiel)

As blank gemaakt, om later te lassen

Achteras gemonteerd

Later vastlassen, eerst aandrijfas laten maken

[jeepertje]

Bandjes monteren

3/4 elliptische vering

Voila, hij staat op z'n bandjes

Instaphoogte van zo'n 95 cm

Spatbordjes gemonteerd

[jeepertje]

DON'T TRY THIS AT HOME :!: :!: :!:

Assen wat laten flexen om de plaatsen van de schokbrekers, remleidingen en bumpstops te bepalen

Hoekverschil voor- en achteras

Vooraan uitgeveerd

Vooraan ingeveerd

Achteraan uitgeveerd

Achteraan ingeveerd

Schokbrekers achteraan passen

Bumpstops opmeten

Schokbrekers vooraan passen

[jeepertje]

Rechter voorwiel vooraan volledig (overdreven)ingeveerd, best dat ik m'n vooras 5cm extra naar voor geplaatst heb

Schokbreker vooraan geplaatst

Vooraan bijna volledig uitgeveerd

Vooraan op rijhoogte

[jeepertje]

Winchplaat van m'n TJ aangepast

Nieuw steun voor stuurhuis (wordt vervolgt)

Onderkant Body na zinklaag (95% droge film)

Twee componenten, 1 deel harder

vermengen met 6,7 delen Epoxy coaltar

Bewerkingstijd is 40 minuten, dus stukjes van 0,3 liter gedaan

Tweede etappe

Eerste laag gedaan

Binnenkant ook al een stukje gedaan

[jeepertje]

De binnenkant na 2 lagen coating.

Steun voor stuurhuis gemaakt

Stuurhuis gemonteerd.

[jeepertje]

Zelf een pitmanarm puller gemaakt, want met een polietrekker lukte het niet

En het komt los zonder moeite

[jeepertje]

Benzinemeter aangepast naar grotere tank

Nieuwe bevestiging voor anti sway bar

Omgekeerd gemonteerd als origineel, want de stuurstang zou in de weg zitten

Eén van de twee steunen voor de antiwrapbar

Bumper aangepast

[jeepertje]

Skidplate moet aangepast worden, want door de grote hoek, raakt de voorste aandrijfas

Nieuw stukje

1,5cm meer naar buiten en naar beneden had ik nodig

Steunen bevestigd om uitlaat op te hangen

Dit waren de foto's sinds het begin van de werken op 13 april 2005.

Nu zal het een tijdje duren voor de volgende updates...

Momenteel ben ik bezig met het reviseren van de versnellingsbak, begin volgende maand laat ik het chassis zandstralen en galvaniseren, en ik hoop half oktober terug aan de opbouw te kunnen beginnen, zodat ik begin november kan rijden...

Groeten,

Geert

(dat we maar snel enkele maanden verder zijn, IK WIL RIJDEN)

[Pullie]

Ziet er allemaal strak uit man, ben zelf net klaar met mijn eigen project dus ik weet hoeveel werk het is. maar als je voor het eerst weer gaat rijden heb je een Jeep vullende grijns op je gezicht (ikke ten minste wel) Succes met het project!!

[87wrangler]

Mooie klus!

Volgende zomer rijden?

[jeepertje]

Liever nog deze winter

[jeepertje]

Ondertussen is de revisie van m'n versnellingsbak (T176) afgelopen.

Een verslag kan je vinden op: http://users.pandora.be/geert.vanhoorickx/...andora/T176.htm

Groeten,

Geert

[jeepertje]

Omdat ik de schuur niet langer meer kan gebruiken heb ik besloten m'n CJ opnieuw te monteren zoals ik die gekocht had, maar dan zonder de bodylift.

Zaterdagnamiddag begonnen aan de opbouw, en de dinsdagmorgen was m'n Jeepje gekeurd

Op die manier kan ik terug sparen om eerst mijn eigen garage te bouwen.

Ik hoop deze zomer m'n werkplaats te kunnen bouwen, zodat ik in september opnieuw aan dit project verder kan doen.

Om alles te verhuizen van de schuur naar mijn woonplaats heb ik besloten een driehoeksbeugel te maken. Deze zou ook later nog kunnen nuttig zijn.

Bevestigingspunten voor de driehoeksbeugel aan het chassis

Assen en driehoeksbeugel gemonteerd, klaar voor een proefritje

Op die manier de fuseehoek kunnen bepalen (na 2 pogingen)

Zo lijkt m'n TJ wel op een lowrider lol

Opnieuw gedemonteerd, chassis, winchplaat en beschermplaat versnellingsbak laten zandstralen, klaar voor het thermisch verzinken

Chassis, winchplaat en beschermplaat komen uit het zinkbad van 450°C (er zaten ook nog andere werkstukken in het bad)

Assen opnieuw gemonteerd om te verhuizen

De driehoeksbeugel, met als zekering nog een sleepkabel

Lichtplaat gemonteerd

En klaar voor de rit

De volgende update zal dus zeker 6 maanden moeten wachten, tenzij ik een sponsor gevonden heb (hint)

...

[Kameel]

Ziet er strak uit.

Die sponsor, misschien kun je er een viskraam van maken tijdelijk.