wie kan me op weg helpen met volgend probleem?

[Downsouth]

Rij nu dik maandje cherokee xj 4.0 uit 98. Af en toe leek het alsof hij inhield maar vandaag hield hij in en ik zag dat benzinemeter meteen erna naar 0 ging en toen het inhouden stopte en motor weer mooi liep ging benzinemeter ook weer naar normale stand. In eerste instantie stond ik stil toen het gebeurde en later ook onder het rijden. Motor sloeg trouwens niet af maar loopt onregelmatig. Dus lijkt me dat benzinepomp het gewoon doet. Dacht aan benzinefilter maar kan link niet leggen met het raar doen van benzinemeter. Vlotter misschien? Maar waarom liep hij dan onregelmatig? Toen ik met jeepke terug naar huis reed om andere auto dan maar te pakken omdat ik het niet vertrouwde liep hij mooi. Thuis aangekomen jeep nogmaals opnieuw gestart, motor ok maar benzinemeter komt niet meer op. Iemand een idee waar ik het best kan beginnen te zoeken? Bedankt alvast

[Nikonised]

Hey Dave,

het lijkt op een slecht contact. Omdat er tegelijkertijd wat uitvalt. Kijk even de contacten bij de zekeringkast benzinepomp etc na. Heb je een FSM?

[Downsouth]

Hey Fred, zal eens kijken dalijk maar wat bedoel je met FSM? Ben nog niet zo thuis in die moderne woorden hhaha

[Ab]

Zit geloof ik een stekker onder de wagen waar de vlotter en de pomp bedrading in zit. Zou me niet verbazen als het daar zit.

[Downsouth]

ok ga ik daar eens beginnen te zoeken. Vandaag gestart en alles leek ok, motor liep als zonnetje maar bezinemeter deed weer raar, eerst normaal dan naar 0 en weer terug naar normaal en later weer naar 0. Did duid idd op slecht contact. Ik vind het alleen zo raar dat hij vrijdag zo inhield in combinatie met raar doen van bezinemeter. is hier een link te leggen of stom toeval?

[ruudvd]

Downsouth, die link zit nu precies in de stekker waar Ab het over heeft: Als de pomp geen voeding heeft krijgt de motor geen brandstof ...

Gewoon even onder je Jeep kruipen en controleren.

[Downsouth]

Yo heb het gesnapt en idd had ik zelf kunne bedenken, vandaag onder jeepke gekropen en idd probleem zit bijn 100% zeker in connector. Ga hem ertussen uit halen en alles appart solderen, ben niet zo fan van stekkers onder auto. Bedankt voor de voorzet! groetsjes:bye1: