Aankooptips

[easy1]

Hallo,

Ik ben nieuw hier dus zal mezelf maar even voorstellen.

Mijn naam is Bart, 32 en woon te Antwerpen.

Momenteel rij ik met een Alfa 156 SW 1.9 JTD 16V die ik wil vervangen door een occasie Jeep Grand Cherokee.

Daarnaast bezig ik nog een Ford Mustang '66 V8 die buiten mag als de zon schijnt .

Zoals gezegd ben ik op zoek naar een Grand Cherokee die ik zou inschrijven als lichte vracht (equivalent van grijs kenteken in NL denk ik)

Ik doe voor m'n werk +/- 30.000km per jaar (veel buitenland) en prive tussen de 5 en de 10.000.

Mijn voorkeur gaat uit naar de 4.7 V8 vanwege de prestaties ... al zou ik er wel lpi in willen om de kosten redelijk te houden.

Mijn vragen:

1. Liggen de onderhoudskosten voor een benzine en een diesel ongeveer gelijk? De kleine onderhouden doe ik zelf (olie, filters ...) indien hier geen high tech kennis is vereist?

2. Het verbruik van de V8 schommelt rond de 15l/100km ... hoe zit dat met de diesel varianten?

3. Wat zijn de zwakke punten om op te letten bij aanschaf? Ik zoek een wagen met niet meer dan 120.000 km

4. Zijn de versies vanaf 2005 inderdaad minder goed afgewerkt? (las ik in enkele reviews)

5. Wat zijn de grote slokoppen qua onderhoudskosten? Bij een "normale" wagen is dat bv de distributie vervangen. Hoe zit dat bij de Jeeps?

Meer vragen schieten me ongetwijfeld nog te binnen

[Ab]

Welkom Bart,

Gebruik de zoekfuntie maar eens met "aankoop tips" Veel van je vragen kun je daar beantwoord vinden.

[sander_jeepiewj]

aangezien je meer dan 30000km jaarlijks rijd raad ik aan.

1. lpg, of

2. diesel maar dan de 2.7 CRD uitvoering, rijd makkelijk 10,5km per liter.

[easy1]

Bedankt voor de reacties!

De 2.7CRD ... is die vooruit te krijgen? Of moet je het nodige geduld hebben aan de verkeerslichten?

[oa_ar15]

Ik heb sinds een maand of twee een GC 2.7 CRD uit 2002 met een kleine twee ton ervaring. Geen klagen over het verbruik (gem. 9.8 L/100km) en ook niet over de 'stoplichtsprints'. Zeker, het is geen porsche, maar voor een auto met dit gewicht gaat ie wat mij betreft als de brandweer uit de blokken.

[Andrea]

Als je een 4.7 op gas wilt, zou ik de G3 zelf laten inbouwen en de kleppen/koppen gelijk laten aanpassen. Anders in ieder geval informeren of dit gedaan is bij de installatie; zo niet, sparen voor het vervangen. Geweldige wagen, veel problemen gehad helaas.