Coolan sensor bad.... how 2 vic eruithalen??

[Libero]

Ook mijn coolant sensor is bad...

alles van mrobben gedaan weerstand is volle koelvloeistof tank 3.24k ohm

ook te meten in de oranje/witte stekker naast obd aansluiting

maar nergens wordt vemeld hoe ik dan het vic scherm eruithhaal

die how to is dus nog niet helemaal af

zoeken in forum helpt ook niet

kan iemand een linkje of tip vermelden

alvast bedankt voor enige reactie

[mrobers]

mrobben = mrobers

Maar goede vraag; ik dacht dat ik het uitbouwen van de VIC al een keer was tegengekomen op dit forum, maar ik denk dat ik door alle forums de bomen niet meer zie. Ik zal nog even in mijn archieven kijken of ik hem weer tegenkom en dan post ik de link even.

Uit mijn hoofd is het vooral tijdrovend schroefwerk. Het complete paneel onder het stuur verwijderen ('houten' paneeltjes bij schakelaars links en rechts van het stuur er voorzichtig afwippen en de schroeven daaronder verwijderen. Daarna de kruiskopschroeven aan de onderkant van het paneel en vergeet de schroef links van het dashboard (in de deuropening) niet. Daarna hetzelfde paneel aan de bijrijderskant verwijderen. Eenmaal alles verwijderd kun je bij het frontje van de VIC en de schroeven eruit draaien. Trek de VIC voorzichtig naar je toe (zorg dat de automaathandel in '1' staat en handrem erop) en trek de stekker uit z'n rug. Ik zal vast nog een detail zijn vergeten, maar dat was het in grote lijnen. Vooral het paneel onder je dashboardkastje is lastig; die heb ik zelf nog nooit losgekregen zonder iets te slopen. Denk dat ik iets verkeerd doe.

Sorry dat de HowTo niet compleet is.

[Libero]

Nou veel schroefwerk..... het valt allemaal reuze mee:yes:

ik ben 25 minuten bezig geweest...

onderste paneel onder stuur eraf geschroefd (als alle schroefjes kruiskoppen los zijn...let erop dat je aan de vic zijde hetpaneel 2 cm naar ACHTER moet drukken anders sloop je een clipje)

onderste paneel onder handschoen kastje eraf geschroefd 3minuten

(ook dit paneel onder handschoen kastje aan de vic zijde 2 cm naar achter drukken anders sloop je de clip) zie reactie hierboven van mrobben

asbak eruit daar ook 2 kruiskoppenachter losschroeven 2 minuten

2 schroeven boven het vic paneeltje los 1 minuut

stekkers aansteker en power stopcontact lostrekken

lichtdraadstekker aansteker lostrekken

lampje boven asbakje losklikken..... 3minuten

paneeltje rondom vic is nu weg:unsure:

vic paneeltje zit met 3 kruiskoppen vast..los 1minuut:blink:

vic paneeltje stekker losmaken vic paneeltje is nu helemaal los:yes:

vic paneeltje naar werkbank 6x torx los

vic paneeltje open vouwen

gaat beetje zwaar daar de draadjes best stug zijn:blush:

deze stugge draadjes de verbinding tussen de printplaatjes

dat is het probleem:wacko:

met microscoop gekeken

zijn niet goed doorgesoldeerd:blink:

Allemaal met de soldeerbout aangetipt met beetje verse tin

vic paneeltje dichtvouwen 6x torx dichtschroeven:B

vic paneeltje terug geplaatst,,,, heeft nooit meer COOLANT SENSOR BAD

storing gegeven Who is the boss here??

Raad iedereen aan even de moeite tenemen met dit probleem..

iedereen kan dit

Suc6

Gegroet Libero:bye1:

August 13, 2009 bewerkt door Libero

[mrobers]

Het is nog steeds mrobers en niet mrobben

Desalniettemin : nice work Libero !!!

Dan is de HowTo nu compleet

[Ab]

Nou, doe m dan maar ff posten in de "how too" sectie.

[mrobers]

Nou, doe m dan maar ff posten in de "how too" sectie.

Gelijk maar even gedaan : <<<KLIK>>>

[Ab]

Gelijk maar even gedaan : <<<KLIK>>>

:P

[Libero]

De melding is er niet meer geweest....

Het is dus duidelijk de VIC met zijn slechte solderingen

heb nu 1000 km gereden alweer zonder enig alarm....

Allen dank voor meedenken en tips!

[johanb]

ik heb dezelfde storing!! ga t meteen toepassen van de week!!

thanks peops

[Utixo]

Toevallig een Zuid Hollander in de buurt die dit wil uittesten bij mijn auto?