Ramon2 Geplaatst August 6, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 (bewerkt) De vul- en ontluchtingsslangen van mijn br.st.tank zijn zo lek en poreus als een zeef. Deze heb ik willen bestellen bij B&S. Ik lees op het forum dat je langere slangen nodig hebt bij een bodylift van 3". B&S (Bart) vertelde me dat zij géén aantekeningen hadden staan bij de slangen bij gebruik van een bodylift, van welke grootte dan ook. Kan iemand met praktijk ervaring mij daar duidelijkheid in geven? August 6, 2009 bewerkt door Ramon2 Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Raven Geplaatst August 6, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 Praktische en theoretische ervaring! Praktisch : Heb een 3" bodylift van een TJ bij JeepEd gezien en daarbij was verlenging niet nodig. Theoretisch : Ik had een 3" bodylift gekocht, en recent verkocht, en volgens de instrukties ( en volgens B&S : Mark-Werkplaats ) was verlenging niet nodig. Wel werd aangeraden om de slang los te koppelen van de inlaat voordat je ging liften. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ramon2 Geplaatst August 6, 2009 Auteur Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 Praktische en theoretische ervaring!Praktisch : Heb een 3" bodylift van een TJ bij JeepEd gezien en daarbij was verlenging niet nodig. Theoretisch : Ik had een 3" bodylift gekocht, en recent verkocht, en volgens de instrukties ( en volgens B&S : Mark-Werkplaats ) was verlenging niet nodig. Wel werd aangeraden om de slang los te koppelen van de inlaat voordat je ging liften. Okay, helder, dan dus gewoon de standaard slangen. Maar welke slang van de inlaat bedoel je, ik neem aan de vulslang? Niet dat het van toepassings, de BL zit er inmiddels al onder. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ratteplaag (Dave) Geplaatst August 6, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 maar dan zou ik hem wel ff los gooien en weer vast zetten Om de spanning er af te halen:yes: Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
charlie Geplaatst August 6, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 Eigen ervaring leert mij dat de standaard slangen precies gaan met een 3" lift, dit is wel op een CJ. De slangen komen overigens wel vrij strak te staan. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ramon2 Geplaatst August 6, 2009 Auteur Rapporteren Share Geplaatst August 6, 2009 Om de spanning er af te halen:yes: De slangen komen overigens wel vrij strak te staan. Ofwel, het word gewoon krap an, maar doenlijk . Okay, standaard slangen gaan erop! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EHB Geplaatst August 8, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 8, 2009 Heb de 3 inch set van Raven gekocht en monteren ging makkelijk, slang moet idd los en kan gemonteerd worden, maar voor mooi is een iets langere slang wel beter. Dus mocht iemand een iets langere slang weten dan hou ik me ook aanbevolen ! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Marcel79 Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 Hoe zit het met een body lift eigenlijk voor met de radiateur en dergelijke moet daar nog veel aan veranderd worden? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Raven Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 (bewerkt) Hoe zit het met een body lift eigenlijk voor met de radiateur en dergelijke moet daar nog veel aan veranderd worden? Er worden plaatjes meegeleverd, waarmee je de radiator kan verlagen. Ik heb plaatjes waarmee d eophangpunten 2" lager uitkomen. ( 2"BL ) August 9, 2009 bewerkt door Raven Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
charlie Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 Inderdaad radiator wordt als het waren weer op de orginele plaats zonder lift geplaatst. Worden bij de meeste kits inderdaad conversie plaatjes voor meegeleverd. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EHB Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 Ik heb bij de 3 inch bodylift de kap om de vin los gehaald en de stuurstang ingespoten met kruipolie (deze schuift heel langzaam uit en hoef je verder niets aan te doen. Als je de lit gemonteerd hebt kun je de kap van de vin er gewoon weer op plaatsen, tenminste dat is bij mij geen probleem. Als je hem met die plaatjes als het ware naar beneden zet dan komt ie aan de voorkant zichtbaar onder de grill vandaan en dat vindt ik niet mooi. En mijn YJ heeft airco en dus een dubbele radiateur. Een voor de motorkoeling en een kleinere daarvoor en dan zou ik die ook moeten verplaatsen. Omdat de vin niets raakt en het best een grote radiateur is heb ik hem mooi op zijn originele plaats laten zitten! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Raven Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 Bij mij zit de kap helemaal om de vin heen. Als de carrosserie met radiateur ( en dus kap ) omhoog gaat, komt de kap tegen de vin. Eén van twee-en zal daar niet blij mee zijn. Wellicht dat het bij anderen anders is... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EHB Geplaatst August 9, 2009 Rapporteren Share Geplaatst August 9, 2009 kap zit idd helemaal om de vin heen en is geen probleem! Kan eventueel foto ervan maken, maar heb de kap bij het verhogen wel los gehad maar na het verhogen weer gemonteerd. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Ramon2 Geplaatst August 18, 2009 Auteur Rapporteren Share Geplaatst August 18, 2009 Vandaag waren eindelijk de vul- en ontluchtingslangen binnen. Vanavond gemonteerd en idd, het is aan de krappe kant maar zeker te doen!! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.