thezeeuw

Verkocht

Te koop aangeboden: Jeep Cherokee 3,7 V6 Limited Edition, 2004 (km: 178756), APK tot 9 mei 2021 Informatie: -All-Terrainbanden T/A BF Goodrich 245/70R16 -Verhoogd met Skyjacker 2,5 inch platinum liftkit -JBA A-arms (voor) -Motorwarmer (230 V), zeer handig in koudere gebieden, strenge winters tot min 30 en meer. Met aansluitkabel -Coupeverwarmer (Comfort kit Termini II 1900), 2 standen. Niet koud in de auto bij zeer strenge winters -Nieuwe accu Powerline 75AH/600A -Nieuwe voorruit -4x4 -ABS -Cruise-control -Startonderbreker -Centrale vergrendeling -Boordcomputer -Airco -Electrische (verwarmde) voorstoelen -Mistlampen -Airbags -Leren bekleding -Electrische ramen -Electrische (verwarmde) buitenspiegels -Reservewiel -Afdekbaar achter -Reservewiel met hoes De Jeep is uit 2004, en wij hebben deze superfijne auto sinds 2012. Altijd keurig alle olie vervangen De verhoging is 4 jaar geleden samen met Kees Tijsterman (bekend van de Dakar rally😊) in Waddinxveen uitgevoerd. De auto heeft weinig beschadigingen: rechtsvoor zit een kleine beschadiging. niks spannends , wel zichtbaar. waarschijnlijk door iemand die zich niet gemeld heeft. En verder werd bij de APK keuring een roestplek/gat gerepareerd (rechts achter, onder de deur). Vraagprijs: 4250 euro

Gaaf! Maar qua gewicht moet het makkelijk kunnen, opgegeven draaggewichten zijn berekend op bewegende voertuigen en dan spelen er andere krachten. Stilstaand is dat veel hoger.

Heeft een 3.1TD uit 2001 limited slip?

O,ok. Dan volgend weekend maar es ontmantelen...

Het is een WJ. 3.1TD. Maakt dat misschien nog wat uit? En waar kan ik de zekering vinden?

Nee, helaas, geen knop op de AB.

En opeens kom ik er achter dat, net als op de kj, de achterruit onafhankelijk van de deur open zou moeten kunnen. Na een tijdje zoeken zelfs de knop hiervoor gevonden, maar helaas: niets. Ook geen geluid dattie een poging wil doen ofzo, maar niets... Nu vermoed (lees:hoop) ik een zekering, maar na weer een hele zoektocht de zekeringdoos niet gevonden, iig niet dezelfde plek/manier als de kj (zag wel bestuurderszijde, beenruimte, door een kier int plastic iets wat op zekeringen lijkt, maar onmogelijk erbij te komen. 😞 ) Wie heeft er tips mbt openen achterruit, en waar zitten de zekeringen?

Tx! Hebben ze ook d e auto nodig, of is enkel de sleutel voldoende om te kopiëren?

Oe! Welke GC is dit?

Tx Masis! Heb je wellicht een tip om extra sleutel en AB, behalve naar de dealer gaan?

Hoi! Enorme noob-vraag, maar kan de antwoorden niet vinden: is het bij een WJ 3.1TD uit 2001 normaal dat je de contactsleutel in iedere positie uit het slot kan halen? Wat/waar/hoe kun je sleutels en AB bij (laten) maken? Heb er nl maar 1, en 2 is toch wel handig/veiliger gevoel... Groets, Marco

Hoi! Sinds (heel) kort eigenaar van een GC 3.1TD uit 2001, wat best ff wennen is tov de KJ3.7L...maar...wat opvalt (nu, helaas niet eerder) is dat de de motor (die overigens opvallend rap start) alstie koud is af en toe een bonk/schok geeft. Na een minuutje ofzo/of stukje rijden, is dit helemaal over en loopt de motor, op het gehoor, prima. Ook daarna motor uitzetten en een tijdje later weer aan is er niets aan de hand, is dus enkel alstie een tijd heeft uitgestaan en dan enkel in het begin ff.. Wat kan dat zijn, en belangrijker: moet is daar iets mee, of gewoon accepteren ? Groets, Marco

Hoi! Sinds een tijdje gaat de automaat sochtends steeds moelijker (iedere dag wat moeilijker, lijkt of knop blokkeert oid) uit de 'P. Tenminste, niet uit de 'P'' maat het knoppie dat je in moet duwen om hem/haar/het uit de P te halen wil niet. Rest van de dag geen enkel probleem, ook niet als het de hele dag stil heeft gestaan bij het werk oid, is enkel de 1e keer (is dus meestal sochtends vroeg, maar helaas ook later op de dag, maar steeds enkel de 1e keer die dag). Best raar, maar vooral: wat kan dit zijn?

export vanuit Nederland

Hoi! Iemand een goed adres die kan helpen met de export van mn KJ?

...duh... en ze zullen onderhand wel denken 'heb je ze weer' want afgelopen zaterdag royementsbrief van turien in de bus. zonder opgave van reden, enz...echt....zóóó vreselijk slecht...

zit ook al jaren bij wiggers, maar altijd bij Allianz, allr risk. Deze overstap zou zijn omdat Allianz geen offroad meer aanbiedt en er dus overgestapt is naar Turien. De groene (die nu wit is ?) kaart heb ik pas vorige week binnen gekregen na lang aandringen bij alle partijen. Stijf van de fouten en bv de pechhulp die er bij allianz wél bij zat zit er nu niet meer bij, terwijl de aankondiging was dat eea vrijwel 100% vergelijkbaar was en als zodanig ook overging.. Maar begrijp ik goed dat je bij wiggers dus zou moeten kunnen kiezen als je zegt dat wiggers met meerdere maatschappijen werkt?

'zij' is trouwens Allianz, niet Wiggers.

Wij ook, maar zij stoppen en de verzekering ging over van Allianz naar Turien&Co. Ik neem aan dat die van jou dus ook gestopt is (is nl per 1-11 jl.)?

Nieuwe verzekering? Of ook de 'verplichte' overstap vanaf Allianz?

iemand al de nieuwe papieren (polis, groene kaart) van Turien&co binnen?

die kende ik nog niet, tx!!

Weet iemand een goed adres waar ik voor 2004KJ een ABS sensor linksvoor kan kopen? Heeft niet heel veel haast, dus van verre is best...

Iemand al de oude en nieuwe voorwaarden vergeleken ivm de overstap van allianz?