www.jeepie.nl

Nieuwe stuur demper geplaatst

Als onderdeel van de emissiebeheersing van de auto is het de taak van deze met houtskool gevulde bus om brandstofdamp te absorberen die anders naar de atmosfeer zou ontsnappen en vervuiling zou veroorzaken. Dampen die door de houtskool zijn opgesloten, worden via de spoelklep weer in de motor afgegeven en vervolgens verbrand.

Omdat ik een up date ga doen naar een Falcon 2.2 komt mijn dubbel skyjacker in de verkoop.

Gaat er aankomende periode onder uit. Dus niet per direct beschikbaar.

Maar via email kunnen we wel wat afspreken.

Prijs nieuw was volgens mij 195 euro

Gaat weg voor 75 euro

Hydro 9000 silver

email: jeepie    @     dds.nl

Ram mount is duur, maar wel zeer goede kwaliteit en als het bevestigings-punt goed zit zal de rest ook niet bewegen

Ik heb het op deze manier gemaakt in de Jeep en ben nog steeds zeer tevreden.

Na mijn korte avontuur in Spanje een paar uur bezig geweest om alles goed schoon te maken. Onderkant, buitenkant en binnen kant ontdaan van stof en zand.

Maar dan is die weer netjes en goed onderhouden na zo een beurt.

Moet zeggen dat het Spaanse cement er dit keer moeilijk vanaf ging van de onderkant.

Den maar eens een stang maken voor op de hogedruk die ik er onderdoor kan halen

Aanhanger is helemaal klaar, wat gaan we nu weer doen. Vakantie 🙂

Op 14/6/2020 om 3:51 PM zei billy:

Nee ik ben een beetje te ruig geweest in furstennau maar ik heb hem even losgedraait en een tik met de hamer en hij zit weer

Mis je niet de ring boven op het rubber? Het ziet er vreemd uit zo vindt ik. Maar foto's vertekenen misschien.

Nee dat gaat niet. Dan heb je een shunt nodig. Deze geeft vermogen aan in milliampère Bijvoorbeeld 100 Amp door shunt is 100 milliampère.

(de meeste multimeters zijn maar 10 amp max)

Persoonlijk zou ik hem eruit halen en laten controleren bij een dynamo revisie bedrijf als je echt denkt dat dit het is of zeker wilt zijn. 

Als hij niet goed is kan je hem gelijk laten reviseren.

Bijvoorbeeld bij:

Rietveld Dynamo's en Startmotoren
Beeklaan 374
2562 BG Den Haag

De 2.8 diesel maakte een gek bij geluid wat ik eerst niet kon vinden. Na wat zoek werk op het internet en zelf te kijken bij de motor was het probleem gevonden.

De spanrol van de V snaar en de bovenste kleine rol waren op zeker kapot.

Deze vanavond vervangen na de levering van onderdelen van 4offroad Maurice

Echt het is weer perfect en de motor loopt weer netjes.

Hierbij de foto van het probleem te zien na openmaken van de spanrol.

 Ziet er goed uit allemaal. Zie alleen dat je geen nummerplaat verlichting meer hebt. Deze gebruik ik op mijn Jeep. 

Verder zal de grootste boosdoener in het terrein de trekhaak zijn. Zeker in rots achtige gebieden blijf je op deze denk ik hangen. 

Dat is het enige min puntje wat ik zo zie. Echt mooi gedaan allemaal. Toppie

ACE JK Aluminum Inner Fenders geplaatst vanavond.

Ook weer netjes 🙂

Beetje meer motor koeling voor de Spaanse zon.....als extra bijkomstigheid. 

Nog even de binnenkant in de coating vanavond en de randen van de spatborden zwart gespoten. Zwart is beter 🙂 

Verder de verlichting aangesloten. Hij is zo wel weer klaar denk ik. Kan er weer even tegen en staat perfect achter de Jeep.

Ik zou maar geen demper nemen waar opvulling in zit. Ik kan je vertellen dat dat ellende gaat geven omdat hij dicht gaat zitten. Een diesel uitlaat is geen benzine uitlaat?

Bij een 2.8 diesel kan je gewoon de laatste demper weg laten.

Ik heb dit gemaakt.

En vanavond de spatborden gemaakt

Wat doe je in de avond als je niet meer weet wat je moet doen aan je Jeep.

Okey op de aluminium inner-fenders na die ik nog ga doen heb ik een project met mijn gabber Willem

De aanhanger onderhanden nemen.

Nieuwe banden, plaatwerk, achterklep spatborden maken en een disselbank plaatsen.

Wordt wel wat...........

Kan een slotje op zijn verkocht en net opgehaald

Op 13/5/2020 om 6:57 PM zei www.jeepie.nl:

V I J F H O N D E R D  E U R O

Up voor de laatste keer 🙂

Ruimte gebrek 🙂

Op 14/5/2020 om 9:45 AM zei REAL STRANGLER:

Wat ik pas jammer vind.....

Wegenwachter heeft wel spanning op de afsluiter van de eerste tank, Jeep slaat niet aan dus die tank is vermoedelijk leeg maar wordt wel aangestuurd.

Omdat de Jeep niet aanslaat, is er dus een aparte aansturing voor de tweede tank waar kennelijk geen signaal naar toe gaat. Ik verwacht een keuze schakelaar tussen tank 1 en tank 2. Uit het filmpje bleek dat er wel signaal naar de lege tank gaat, waarom zoekt hij de keuze schakelaar niet op? Op het dashboard zie je een tweede schakelaar zitten........

Hij had ook de aansturing van tank 1 even op de afsluiter van tank 2 kunnen doen. Nu maar hopen dat daar wel gas in zit.....

Siert.

Ook een punt, perfect opgemerkt. Ik heb eens een probleem gehad in een auto en toen deed de ANWB even een draadje om het systeem heen om spanning te hebben. Resultaat een stuk draadboom naar de kloten 🙂

Maar een het blijft ook vaak jammer dat er net als in deze Jeep niet veel aandacht besteed wordt aan de bedrading. Ik vindt dat altijd net als de rest een aandachtspunt. 

V I J F H O N D E R D  E U R O

Up voor de laatste keer 🙂

Ruimte gebrek 🙂

Even nog een nieuwe aluminium bak achterin de Jeep gemaakt en een rechten als bescherming van de koelkast. Die zit op een rail en als er iets tegen aan ligt is dan niet zo prettig.

Het besluit om spoorverbreders te monteren moet goed worden overwogen omdat het niet altijd louter voordelen met zich meebrengt. Automobilisten moeten zich ervan bewust zijn dat spoorverbreders de ophangingswaarden volledig veranderen. In de praktijk blijkt dat deze veranderingen niet altijd positief zijn.

Op 4/4/2020 om 9:20 PM zei www.jeepie.nl:

600 eurotjes nog steeds tekoop.................

 

500 euro maar als je niet bied dan weet je niks. 🙂

Is het niet mogelijk dat de schakelaar van de binnen verlichting zelf defect is. Deze heeft 3 standen dacht ik. Uit / Aan op de deuren / continu aan Deze manier van schakelen zit vaak op het armatuurtje van de binnen verlichting. Ik weet alleen niet zeker of dit ook bij u Jeep zo is.