Spring naar bijdragen

SilverBack

Forum member
  • Aantal bijdragen

    86
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door SilverBack geplaatst

  1. Ja, mijn maat had zijn BMW X6 laten folien. Het koste voor die wagen iets van 3000 euro. Hij had hem wit laten folien, maar in de loop der tijd werd hij matter van kleur. Dit begon al binnen een jaar. Hij heeft hem toen nog 1x helemaal opgepoets, en heeft hem op gegeven moment toch maar ingeruild omdat het weer begon. Hij moet het nu doen met de nieuwe 'X6 M'
  2. Ik heb met de mijne, alleen '4wd all time high' en '4wd all time low' . Ik heb er bij mij ook de voor cardanas onder uit gehaald, en rij nu alleen met achterwiel aandrijving. Ik heb een Gran Cherokee Limeted, uit 96
  3. Ja dat zal ik ook eens controleren. Die zit natuurlijk ook daar. Verwacht niet dat dat het is... Maar het is het kijken waard natuurlijk
  4. Mss heb ik eventueel ook wel een radio (met code) uit een ZJ van 96. Maar je moet de wagen 2 uur met het contact aan, en de radio op power aan. Heb het eergister nog een keer gedaan.
  5. Denk dat het de welbekende speling is van de C clip as. De mijne doet het zelfde. Het is niet verder niet schadelijk, maar eerder een beetje irritant. Ga dit zelf even fixen, als het weer wat beter is. Ben met dit weer, niet echt in de sleutelstemming
  6. De Seblym van Kroon is wat duurder. Maar ze hebben ook een andere. Kocht die van de week. Vraag me af of ze dan wel de goed prijs hebben gerekened... Want ik heb met korting iets van 12,90 betaald voor 5L synthetische 10w40
  7. In ieder geval al super dat er mee word gedacht . Maar het is idd zo'n broebelend belletjes geluid. Dacht zelf ook eerst aan de werwarming. Maar om het geluid word wat luider tegen het schakelpunt. Vandaar, dat ik aan de bak dacht. De kleur van de olie is gewoon helder rood (ATF kleur. Maar ik heb ook wel eens dat hij bij het schakelpunt komt, en dan is het net als of hij blijft hangen. Het klinkt dan als of hij over toeren maakt, en schakeld dan wat later over. Dit doet hij niet altijd. Maar daarom dacht ik mss aan lucht in de olie, zodat hij dan mss te weinig druk opbouwd . Naar mijn weten horen automaten ook geen geluid te maken. Van daar dat ik dacht: ik zal eerst eens vragen of hier meer mensen mee bekend zijn. Het ontluchten van de verwarming, wil ik dan toch wel even proberen, om te kijken of dan het belletjes geluid mss weg gaat. Maar hoe kun je dit het beste doen ? Want ik heb de verwarming al regelmatig op High gehad, maar het geluid blijft.
  8. Er werd hier net gezegt: dat je met een verloop stekker, je eigen radio kan monteren. Nu heb ik vanmiddag mijn originele radio aan de praat gekregen, en alles werkt prima. Maar nu wil ik er mss wat dik spul in gaan gooien. Maar in mijn radio knipperd ook het lampje van mijn alarm. Is dit alleen een knipperlampje ? Of doet de originele radio meer dan alleen muziek maken ?
  9. Hey, super tip. Heb de site meteen opgeslagen
  10. Hallo, ik ben kers vers hier op het forum. Maar vind hem nu al super om rond te neuzen. Ik heb onlangs een ZJ gekocht uit 96.Sluitel al een tijdje aan Wranglers, maar heb deze nu gekocht, om met comfor en veiligheid dadelijk mijn kleintje te kunnen vervoeren . Nu mijn vraag: Wanneer ik de wagen koud start, en weg rijd... Komt er een geluid onder de tunnel vandaan, als of er belletjes in de olie van de automaatbak zitten. Dit geluid word dan ook meer, wanneer de bak tegen z'n schakelpunt aan loopt. Wanneer de (vooral de bak) warm is, is dit geluid een stuk minder, tot niet meer hoorbaar. Is iemand hier mee bekend ? En is hier iets tegen te doen ? Alvast bedankt.
  11. Maar weet hier mss ook iemand hoe het zit, als hij geblokeerd is, maar je ook niet de juiste code hebt ??? Zou dit heel graag willen weten. Heb mijn Cherokee uit 96, nu een week, maar heb de radio nog niet kunnen gebruiken. Omdat niemand schijnt te weten wat de code was
×
×
  • Nieuwe aanmaken...