Fred

Bedankt voor je reactie Beest. Is deze stelbout tegen het aanlopen bij het sturen of tegen het waggelen? Waar zit die stelbout?

Ben zojuist teruggekeerd van een geweldige vakantie in Galicie (Noordwest Spanje). Onze Jeep heeft het prima gehouden (geen enkel probleem gehad). Ruim 5.000 kilometers gereden, dus ik kan zeggen dat het een prima auto is (maar dat wist ik natuurlijk al ) Bij thuiskomst tevens dit keer een goed nieuws blauwe envelop: de auto wordt toch weer op grijs gezet! Scheelt toch aardig in de wegenbelasting en anders had ik een auto zonder achterbank, maar waarvoor ik wel geel diende te betalen... Wel nog een klein iets: bij heel scherp sturen komen de banden tegen het chassis aan. Er zitten geen al te brede banden onder, ontwerpfoutje? Ik heb dit ook al eens bij een testrit in een andere Jeep meegemaakt Daarnaast wiebelt hij aan de achterkant (lijkt wel een boot), maar ik had van Beest al vernomen dat dit door nieuwe schokbrekers op te lossen is.

Wij gaan maandag a.s. met de GC uit 1996 naar NW Spanje. Keuze tussen 'zuinige' Rover 214 zonder airco en weinig ruimte of een slurpende GC met veel ruimte en airco is snel gemaakt. Helaas wel op benzine (zie ander onderwerp op dit forum ). In totaal verwachten we zo'n 6.000 kilometer te maken in 1 maand tijd. We hebben er zin in! (we hebben overigens wel een reisverzekering met automobilistenhulp, de ervaring leert..)

Hier nog een update: Ik heb eindelijk gevonden wat het 'probleem' was met de snel knipperende richtingaanwijzer. Wat blijkt: er hoort een oranje bajonet bolletje in van 36 Watt. Ik kwam hierachter via de pas via eBay bestelde en binnengekomen FSM. Hier staat namelijk in dat het een 1295NA type is. Na verschillende leveranciers gebeld te hebben (o.a. B&S en Jeep Dealer in Den Haag), blijkt niemand er ook maar van gehoord te hebben.... Op internet in Amerika zijn ze wel verkrijgbaar: Klik... dus als iemand anders hetzelfde probleem heeft..... Ander probleem is dat ik de auto gekocht heb op grijs kenteken.... dacht ik..... Kreeg ik een beschikking dat het een personenauot was. Ik de belastingdienst bellen, zeiden dat maar bezwaar moest indienen. Heb ik keurig gedaan, later nog een keer gebeld met een vraag, kreeg ik iemande anders aan de lijn die zei dat dit heel eenvoudig kon door een formuliertje in te vullen. Heb ik dus ook maar gedaan, maar bezwaarschrift was al verzonden.... Stonden er ineens twee ambtenaren op de stoep om de auto te inspecteren. Deze hebebn echt van allaes opgemeten (maateisen die nergens opgegeven worden.., zoals hoogte van de laadklep??? en hoogte van het raam van de tussenwand t.o.v. de vloer???). Enfin; konden zelf geen uitspraak doen, dat kreeg ik te horen vanuit Apeldoorn... binnen 2 maanden (vakantietijd)... maar ze zeiden wel dat ze dachten dat het geen grijs kenteken zou zijn 'Probleem' is dat ik dat weekend erop een gasinstallatie in zou laten bouwen. Deze zou achter de bestuurderstoel komen. Alleen wat nu als uit de keuring blijkt dat het een geel kenteken zou zijn? Dan kan ik beter een achterbank inbouwen en de auto op geel laten rijden. Dan maar gastank onder de auto? Als de auot toch grijs blijft wil ik hem achterin hebben, scheelt 500 euro en je hebt meer inhoud..... (lastig al die keuzes) Toch maar besloten om even niets te doen, volgende week op vakantie (dan maar op benzine ) en af te wachten op de uitspraak. Dit keer dus een technisch prima auto (APK pas geleden laten doen en niets mis mee, bovendien rijdt hij als een zonnetje, werkt naganoeg alle electronica, airo, weinig kilometers, enz.), maar heb ik weer gez#%r met de bureaucratie... wordt vervolgd...

Als je er eentje over hebt, dan kom ik hem graag halen! Wat voor bier wil je?

Wie heeft er een krik ver voor mij, voor een Grand Cherokee, model 96?

Wie heeft er een (werkende) Infinity Speaker (voor achterdeur) over voor in mijn Grand Cherokee model 96?

Ik heb ook zo'n CD besteld via eBay, dacht een leuk koopje te hebben (15 euro inclusief verzending), blijkt het het complete Chilton boek te zijn, maar dan digitaal. Deze had ik dus al en hier staat dus helemaal niets in over een Grand Cherokee (nou ja, 1 minuscuul schema .). Heb nu een FSM in boekvorm besteld (75 euro incl verzending, boek moet nog komen). Hopelijk is dat meer het geld waard. Mijn GC begint trouwens bijna wat te worden; dinsdag APK keuring en volgende maand LPG inbouwen (Prins VSI). APK keuring is nog niet nodig, maar wellicht handig om te weten of er geen grote dingen mis mee zijn voordat er een dure LPG inkomt. Op naar de vakantie!!!

Heb de CD-speler er weer uitgehehaald; bovenste klepje eraf geschroefd, wattestaafje met wat alcohol en poetsen maar... Binnen 10 minuten had ik weer een werkende CD speler. Bedankt voor de tips!

Ik heb een Chilton digitale op CD. Ik heb hem van eBay voor 14,50, maar ik heb er niets meer aan omdat ik nu een Grand Cherokee heb en de CD bevat heel veel over de Cherokee, maar bitter weinig over Grand Cherokee. Biedt wat en hij is voor jou.

olielekkages zijn o.h.a. moeilijk te achterjhalen waar dit vandaan komt. Motorblok goed schoonmaken (in ieder geval rondom vermoedelijke lekkageplek) en vervolgens auto stilstaand laten draaien (evt. gas geven indien lekkage alleen plaats vindt bij hoge druk). Je kunt dan zien waar de olie vandaan komt. Succes!

Wanneer is de eerstvolgende georganiseerde JeepForum klusdag?

Oh ja, dat is duidelijk. Zo ver openmaken hoeft dus (gelukkig) niet. Ga het vanavond weer eens proberen.

Bedankt voor de duidelijke foto. Ik kwam alleen met het uit elkaar schroeven niet zo ver dat ik bij die plek kwam. Uiteindelijk heb ik alles maar weer in elkaar gezet. Lastig om te communcieren over plekken van schroefjes e.d., maar heb je veel moeten los schroeven om erbij te komen? Ik kwam zover dat ik bijna het CD-gedeelte los kon halen van de rest (was me dus net niet gelukt). Heb jij dit ook moeten doen om erbij te komen, of is er een 'trucje' om er zonder al te veel schroeven los te draaien bij te komen?

Klinkt misschien stom, maar ik heb hem uit elkaar geschorefd, maar zag nergens iets dat op een lens leek. Ook had ik niet het idee dat ik "dichtbij" was. Waar zit die lens ergens?

Wat voor wattage hoort erin? Er zit nu 21 watt in.

Tussenschot is echt nergens te krijgen (tot dusverre.. ). Hopelijk komt er nog wat, anders wordt het toch timmeren. Gisteren kwam ik er achter dat de centrale deurvergrendeling toch wat meer doet dan ik aanvankelijk dacht. Zoals ik al aangaf werkt deze prima vanuit de auto, maar met de afstandsbediening niet. Nu blijkt dat als ik het knopje van de AB indruk, wel de lichten knipperen, maar er geen ontgrendeling van de deuren plaatsvindt. Maw het signaal wordt wel goed doorgegeven en de auto reageert hier ook op (dmv het knipperen van de lichten). Het lijkt me dat er iets van een relais dat de ontgrendeling aanstuurst of zo dat niet werkt. Het garagehandboek op CD is in bestelling (via eBAY), maar heb ik nog niet binnen.... Weet iemand of er een relais zit dat stuk kan zijn, waar deze zit (hoe kun je een relais doormeten overigens???) of dat het wat anders is. Ik las ergens dat er een kastje linksonderin het dashbard zit dat vervangen kan worden wat er mee te maken heeft. Ik heb deze echter niet gevonden (er zat zoveel daar...).

Ik heb dat probleem ook In het forum heb ik er ergens wat over gelezen; iemand die hem uit elkaar gehaald heeft en de laser schoongemaakt heeft met alcohol. Twee dagen gelden heb ik de mijne uit elkaar geschroefd, maar kreeg hem niet zo ver uit elkaar dat ik bij essenstiele dingen kon komen om schoon te maken. Hij zit er nu weer onverrichte zaken terug in. Als je die van de jouw weer aan de praat krijgt, hoor ik graag hoe je dat voor elkaar gekregen hebt!

Langzaam maar zeker begint er wat schot in te komen. - Mistachterlicht werkt weer (draadje bleek losgeraakt te zijn van de schakelaar; even solderen en klaar.... als je eenmaal weet wat het is is het zo gefixt. - deurslot is vervangen (de oude kon je met iedere sleutel openmaken) - zijraampje zit er weer in (moet nog wel zwart gemaakt worden) - achterwisser doet het weer (werkte weer nadat ik alle contactpuntjes van de zekeringen had geschuurd) Nu nog een tussenwand erin (weet iemand hoe ik hier aan kom?? , ik heb meerdere advertenties geplaatst, maar nog geen reactie) en een LPG installatie laten inbouwen. Dan is die zo goed als klaar voor de vakantie.

Ik zoek een tussenwand (van geheel boven tot beneden) voor een Grand Cherokee model 93 - 98 voor het grijs kenteken. Heeft iemand er een of weet iemand waar ik dit kan halen? mvg Fred van den Berg fredvdberg@hotmail.com 06 - 12369168

Ben alweer lekker aan het klussen, en kom weer de gekste dingen tegen.... Linker knipperlicht knippert twee keer zo snel als de rechter. Zowel voor als achter doen ze het. Als ik de gevarenlichten aan doe knipperen ze wel gelijktijdig. Rara. Iemand hier ervaring mee?

Ik heb inmiddels het knipperlicht eraf kunnen halen (bedankt voor je tip!), zat zowat een liter water in. Fitting was helemaal verroest. Licht deed het nog wel, maar knipperde twee keer zo snel. Krijgt waarschijnlijk te weinig stroom door. Vervangen voor een andere lijkt me goede optie. Wordt aan het bestellijstje toegevoegd. Op weg naar een tweede probleem (centrale deurvergendeling doet het niet met de AB), kwanm ik in de deur twee losse stekkers tegen; ik heb ze gefotografeerd: (Op het draad staat "key switch") Ik heb geprobeerd ze in elkaar te steken, maar dat paste niet Weet iemand waar ze voor dienen (de rest van de knopjes in de deur werken allemaal prima) Overigens, als ik het knopje van de AB indruk, hoor ik wel heel zacht een tikje, nogmaals indrukken twee tikjes, nogmaals indrukken 1 tikje enz. Het signaal wordt dus wel ontvangen lijkt het mij

Bedankt 'Beest', Ik zag inderdaad al een schroefje tussen het stadslicht en het knipperlicht. Ik was alleen bang dat als ik deze eruit zou draaien, ik hem er nooit meer in terug zou krijgen.... Maar ja, nu maar gewoon doen en zien of ik hem erin terug krijg. Bedankt! ga meteen aan de slag

na geruime tijd zoeken dan toch eindelijk geslaagd; er staat weer een Jeep voor de deur! deze keer hopelijk een wat betere dan de vorige keer. Aangezien ik er niet teveel geld aan wilde uitgeven (een beetje hobbyen vind ik bovendien wel leuk), is het er eentje geworden uit 95 (model 96) met toch maar 143000 op de teller. Wel een paar klusprojectjes eraan verbonden. Dit zijn ze (tot dusverre...) 1) linker knipperlicht voor vervangen 2) geblindeerd raam linker zijportier vervangen, deze ligt er in het geheel uit (auto is grijs kenteken) 3) tussenschot erin bouwen (deze is er om onduidelijke redenen uitgehaald, terwijl dat naar mijn weten toch verplicht is) 4) centrale deurvergrendeling op afstandsbediening weer werkend krijgen (werkt wel mbv schakelaar in auto, maar niet van op afstand) 5) LPG installatie inbouwen 6) motorolie bijvullen 7) katalysator vervangen Ik dacht; "laat ik beginnen met iets eenvoudigs, namelijk het knipperlicht". Na een uur kijken en wat schroeven losgedraaid, ben ik er echter nog steeds niet uitgekomen hoe je dat kreng eraf krijgt. Dat moet toch niet al te moeilijk zijn zou je zeggen? Kan iemand mij uitleggen hoe dat moet?? Ik zoek daarnaast nog een garagehandboek voor deze Jeep (diepteinvestering ). Ik heb al een Chilton, maar die is mij te algemeen. Heeft iemand nog tips hoe ik hieraan kan komen? Via e-bay heb ik gelezen, maar hoe weet ik welk boek een goede (uitgebreide) is? NB, wel al een stuk mee gereden, en ik ben weer helemaal verliefd. Hij rijdt echt super; geen rare bijgeluiden, helemaal niks. Even bij de 110 gas erop en je schiet echt vooruit. Wat een auto...

Bedankt voor de aanbieding, maar als ik jouw profiel las, gaat het om een Cherokee? Ik zoek een Grand Cherokee; heeft net wat meer ruimte voor surfspullen.