marcoscj7
-
Aantal bijdragen
851 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
1
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door marcoscj7
-
-
Waar zit de aftap-dop op de tf 999 ? onder bij het carter lijkt me maar ik zie hier niets.
-
zetje body mount bushings.
-
tja met dank aan weekers moet ik er ook aan geloven de cj van gas naar benzine terug bouwen
alles nu verzameld
alleen heb een vraag i
ik heb nu een 2 barrel met een onderdeel er op zitten die niet gebruikt werd bij de vorige eigenaar
ik vraag mij af waar die voor is en of ik hem er kan af halen
er behoord een stekker aan tezitten zie rode pijl
hier zit de stekker aan die de stepper motor via de mcu van info voorziet, meestal wordt deze bij een nutter bypass verwijderd, google eens op deze term.
als de jeep goed op benzine liep zou ik het zo laten.
geloof ook niet dat ie er af kan maar mischien heeft een mede jeeper hier ervaring mee.
-
vanavond de (nieuwe) alu velgen schoon gemaakt nu nog schuren en spuiten.
-
gevonden mag slotje op.
-
Helaas is die van sickboy niet de juiste.
dus nog steeds opzoek.
-
Een startmotor voor een 4,2 liter 6 cilinder handgeschakelde bak.
-
-
bij een cj gaat dat niet werken knipperlicht en rem combi krijg je op je aanhanger een kerstboom van.
makkelijkste is idd vanaf het dash beginnen, de knipperlichten draadjes van de voorkant gebruiken en rem rechtstreeks van de schakelaar
(ff met multi meter meten of 't klopt en zet er ook gelijk een paar zekeringen tussen )
-
zoek een goede radiator voor een cj7
-
-
vandaag een brief gehad van de belastingdienst.
Ondervoorbehoud van goedkeuring.
per 1 jan 2014 wijzigt de vrijstelling motorrijtuigen belasting.
wat betekent dit voor u, vanaf 1 jan 2014 is er voor dit voertuig weer wegenbelasting verschuldigt. (jeep cj7 uit 1980)
uw wagen komt in aanmerking voor de overgangsregeling, max 120 per jaar dec jan en feb niet gebruiken op de openbare weg.
in 2014 alleen niet in dec.
Bij verkoop of schorsing geen terug gaaf !!!
U ontvangt in 2014 een rekening voor uw motorrijtuig, wanneer u deze rekening tijdig betaalt maakt u gebruik van de overgangsregeling, als u de rekening op grond van de overgangsregeling niet betaalt bent u vanaf begin 2014 de voledige belasting verschuldigt.
zo staat het ongeveer in de brief die ik van de belastingdienst heb gekregen.
-
Moeilijk, moeilijk, was met de cj7 aan t werk moet de body vervangen, maar denk dat ik m'n '93 cherokee blok met bak ook ga gebruiken voor de cj alles is er nu toch af.
Dan een klein zuinig wagentje er bij voor de winter !!! ga ik de rest van 't jaar mooi met de cj rijden bespaar ik mischien nog wel meer aan belasting dan ik nu.
en de benzine kosten tsjaa die vloeien toch al is de duitse staatskas !!!
Weet 't nog niet maar heb al wel een leuk wagentje zien staan.
-
Nu ook te koop de 4.0 liter V8 !!!! die moet je toch minimaal hebben !!!
-
Hij doet 't weer !!!! lag aan de nieuwe cps sensor andere sensor er in er loopt weer als vanouds.
ben nu wel handig geworden in het vervangen van die sensor !!!!
Tip :
Zo als ab het al omschreef alleen nog extra een mechanische vinger dan plaats je 'm d'r zo in. begginen met 't bovenste boutje los te maken anders loop je de kans dat ie in de bak valt als dat gebeurd moet volgens mij de bak eraf.
-
@ hulink, bij de xj zitten er bouten in met passtuk wat precies in de gaten van de sensor valt daar kan t dus helaas niet aan liggen.
vandaag alarm verwijderd en weer orgineel gemaakt.
jeep loopt nog steeds niet, imand een en tip om het asd systeem te omzeilen ?
relais had ik al gedaan.
-
@ kenzo en masis de cps sensor was nieuw en foutcodes geeft ie alleen aan cps fout.
even een update
vandaag weer de oude sensor terug geplaats was weer starten en lopen ook niet meer onregelmatig maar gewoon goed.
alleen na dat de jeep ongeveer een 15 gelopen had valt weer plotseling de motor stil !!!
morgen maar de bekabeling langs lopen las ook dat het iets van storing in de ASD kan zijn massa probleem of zo.
eventueel zou het ook nog het aftermarket alarm kunnen zijn deze is omklaar gemaakt maar mischien zit 'm t daar in ? maar dan zou ik zeggen hij start helemaal niet.
-
Was ik weer......... sensor vervangen maar nu doet ie helemaal niets meer !!! loopt zelfs niet meer.
toeval of moet de sensor er op een bepaalde manier in, terug gemonteerd zo als de oude zat zie ik iets over het hoofd moet je deze nog afstellen ?
of is er toch meer aan de hand dan alleen de cps, wat kan ik eventueel nog meten ?
-
Dankje voor de info Ab, ga ik het op die manier doen.
-
sensor is onderweg, wat is de makkelijkste manier om deze te wisselen ?
-
is de volgens mij dezelfde als die bij mij heeft gereageerd, alleen zat ie toen in afghanistan.
wist dat ik m gezien had... linkje http://www.scamwarners.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=25145
gewoon niet op in gaan, en idd melden bij MP
-
heb nu ook geen vonk meer, hangt dit samen met de CPS ?
Het geen vonk meer hebben was bij warme motor nu de motor helemaal afgekoeld is kan ik deze weer starten maar loopt erg onregelmatig (overslaan)
zijn er ook meet waardes voor de cps sensor of kun je 'm alleen vervangen.
-
heb nu ook geen vonk meer, hangt dit samen met de CPS ?
-
vandaag op de autobaan viel plots de jeep stil !!! naar de kant gestuurd proberen te starten maar slaat niet aan, wegenwacht er bij en deze start en de jeep loopt gelijk weer.
monteur dacht aan verstopt benzine filter deze was ook echt wel een keer aan vervanging toe dus idd.
weer op pad en na 40 km weer zelfde probleem motor valt stil en niet meer te starten na 30 min weer proberen en ja hoor gewoon weer lopen.
ben thuis wagen loopt stationeer doe de poort open en weer uitgevallen ?
wat zou de oorzaak kunnen zijn als de motor loop loopt ie mooi rond en geen problemen als ie uitvalt gebeurd dat in een keer geen horten of rare dingen hij stop er gewoon mee.
Veeroog Op Shassis Vast Zetten En Apk
in Body & Chassis
Geplaatst
volgende probleem.
bevestigingspunten aan de voorkant vd jeep
na het aanpassen van het chassis van een cj7 en verstevigingsstukken geplaatst te hebben zijn de bouten waar de veerogen mee vast zitten te kort.
De schroefdraad die er nu in zit is al slecht, het idee is om nieuwe draad te tappen met m14 metrisch en langere bouten te plaatsen.
een andere optie is door het schassis heen boren en langere bouten te gebruiken waarbiij deze tevens kunnen worden gebruikt om de afschermplaat aan de bovenkant vast te zetten (hier zit normaal een plastic kap met jeep er op)
optie twee is het meest eenvoudig maar mag dit ook voor een APK ?