Spring naar bijdragen

tonnie345

Forum member
  • Aantal bijdragen

    110
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door tonnie345 geplaatst

  1. tonnie345

    Kooi van Faraday

    een kooi van faraday werkt inderdaad alleen bij veel meer gesloten autos. Daarintegen, hoe vaak wordt een auto getroffen door de bliksem, tenzij je natuurlijk net die gigantische heuvel hebt bedwongen en tijdens het onweer daar net bovenop staat. Tja, shit happens. Maak je geen zorgen, de kans door bliksem getroffen te worden is heel klein, ik geloof dat er zon 25 mensen per jaar in Nederland worden troffen.
  2. als de motor verder geen vreemde geluiden maakt (kloppen of zo) denk ik toch gauw aan de zuigerveren of olieschraapveren. ATF (dus olie voor de automatische versnellingsbak) door de bougiegaten heen op de zuigers spuiten, nachtje laten staan en dan weer proberen. de ATF lost de koolafzettingen aan de veren op en zorgt daardoor voor een nog betere compressie (10 bar lijkt mij niet veel) en minder verlies van olie.
  3. Voor 2 stuks 150 euro is een goede prijs, anders zie : http://cgi.ebay.de/Radnabe-Radlager-vorne-Jeep-Wrangler-YJ-Bj-90-96-/370292334109?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5637249e1d#ht_1614wt_982 80 euro per stuk incl. verzending ! Echt betrouwbaar en zeer snelle levering. Succes !
  4. heb dit zelf ook meegemaakt. Is vaak een combinatie van factoren. Nu lekt hij alleen nog maar als er teveel water in het tankje zit. Eerst heb ik de radiator vernieuwd en de oude dop gebruikt. Warmlopen was toen over maar nog wel lekken soms. Toen de waterpomp en thermostaat vernieuwd. Nog beter op temperatuur blijven , maar bleef soms, net als bij jou, een beetje lekken. Als laatste de radiator dop vernieuwd. Een radiator uit europa zit een andere maat dop op dan de originele. Dus geen dop gebruiken van Brezan of zo voor een originele radiator, en geen originele dop gebruiken voor een vervangingsradiator (tenzij van Jeep zelf).
  5. reken er maar niet op dat het werkt op jouw garagedeur. STandaard wordt in USA 27 MHz gebruikt voor afstandsbediening, in Europa is dat 433,92 Mhz. Een wereld van verschil.
  6. volgens het originele instructieboekje dat ik heb : -ga in auto zitten en sluit alle portieren -zet het contact in de stand off (met sleutel erin) -open een portier en start de motor -richt de zender op de ontvanger en druk op het knop lock of unlock -hou het knopje ingedrukt (ca. 5 sec) totdat het lampje op de zender twee maal knippert -het afstemmen is gereed als de centrale portiervergrendeling reageert door te ver- en ontgrendelen. -zet het contact af binnen 20 seconden -controleer de werking. Max 4 verschillende zenders Zo heb ik het ook gedaan en werkt perfect. Even opletten : op sommige forum spreekt men over een verschil in zendsignaal tussen Jeeps bestemd voor de europese markt en USA jeeps. Mijn Jeep reed oorspronkelijk rond in Florida en is later geimporteerd. Vandaar dat ik een zender gekocht heb in USA. (keyless4U- ebay). Vanaf 1996 model is het anders, maar door bovenstaande op te volgen bespaar je toch 100 euro voor jouw GC. Succes
  7. inleren van een handzender voor GC uit 1995 is 2 minuten werk en kan je uitstekend zelf doen. Koop via ebay of Boris een originele handzender of vervanging en alles zal naar behoren werken. Veel makkelijker en betrouwbaarder.
  8. nee, heel anders. zeker niet gelijk.
  9. http://cgi.ebay.de/Bremsen-Set-Bremsenkit-Brakekit-Jeep-Grand-Cherokee-95-/300438716730?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f38b013a#ht_1739wt_982 en http://cgi.ebay.de/2-Bremsscheiben-Bremsbelage-Jeep-Grand-Cherokee-92-98-/370397588354?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563d6aab82#ht_1739wt_982 goed en goedkoop !
  10. klopt, de boordcomputer registreert niet alleen of er een deur openstaat, maar geeft ook een waarschuwing indien de knipperlichten lang aanstaan. Je zal de eerste niet zijn die van amsterdam naar den haag rijdt met de gehele weg het knipperlicht aan. Dus, is normaal, niets van aantrekken. Zal waarschijnlijk wel via de programmering in de garage uitgezet kunnen worden.
  11. http://www.outdoorwebshop.nl/wielklem-carasafe-venus-p-73.html
  12. tonnie345

    Cherokee gekocht

    gezien de eenvoudige en goed toegankelijke techniek bij een cherokee moet dat voor geen enkele garage een probleem zijn. Jeep garages rekenen 105 euro per uur. Ik ga altijd voor de keuring en een eventuele voorkeuring naar Profile Tyrecentre. Goede ervaring mee hier in Nieuw Vennep. Overigens heb ik daar net Maxxis banden besteld, maat 225/75/15. 440 euro de 4 incl montage etc.
  13. mechelse herder, werkt perfect
  14. beste Ramstein, kan je geen PM meer versturen , mailbox overschreden, effe paar berichten verwijderen aub
  15. als de deur echt gigantisch doorhangt kan het ook zijn dat een van de scharnieren los zit, check dat eerst en eventueel daarmee afstellen. de beide scharnieren zitten op de body met twee bouten van buitenaf en 1 bout van binnenuit.
  16. hoop dat die goedgekeurd wordt als de bak lekt.....
  17. beste Ramstein, Mijn aircopomp heeft het begeven vorige week, waar woon jij, kan ik hem ophalen ? Ton
  18. pomp moet vervangen, voorste lager defect (en warmt olie op.....). ga je zo door dan zal de keerring het ook begeven met als gevolg veel olie kwijt en bijna onmogelijk te sturen....
  19. kijk ook eens bij hun naar de remschijven, voor 69 euro, koopje.
  20. is dat constant of alleen maar als je het stuur beweegt ? De multiriem al vervangen ? Misschien te slap of te strak afgesteld ? Zou het voorste lager kunnen zijn, een nieuwe pomp is te vinden op ebay. Let wel op, als je bekrachtiging ineens wegvalt tijdens het rijden (bocht nemen) dan heb je een heel serieus probleem, erg gevaarlijk.
  21. ik laat hem altijd keuren bij Profile-Tyrecentre. Een keuring zonder afmelden kost 40 euro, Krijg een lijstje met mankementen (als er iets mankeert natuurlijk). En korting op de echte keuring als dit binnen 2 weken plaatsvind. Beetje praten helpt altijd daar, en zonder bon is veel mogelijk....
  22. sinds ik bougies, de bougiedraden, brandstoffilter vervangen heb en olie toevoeging erin (5in1), loopt dat ding van mij (GC 5,2i uit 1994) een stuk zuiniger. Kom volgend de eco meter op 14,7 liter per 100 km = 1:6,8. Daarvoor was het 1: 5,2.
  23. heb je nog niet gehoord over het brandstoffilter. Als deze erg vuil is kan de benzinepomp wellicht niet genoeg druk en benzine leveren. Even contact aan zetten voor het starten om de brandstofpomp de benzine op te laten pompen kan misschien helpen. Zou in ieder geval eerst eens het filter vervangen. Kan nooit kwaad.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...