Padre118

Altijd als ik de jeep (4.7 2000) start geeft de radio 'no rds' als ik dan naar cd ga en dan terug naar radio en een keer frequentie omhoog en omlaag heb gedaan, dan pakt ie m weer. Wat kan het probleem zijn? uitgesloten zijn: stekkers zijn goed Cd werkt prima Antennestekker is ook goed

er zitten bij mij ook andere in maar deze hebben zo verschrikkelijk veel bas, dat ik de balans naar de achterste speakers moet draaien om een beetje mooi geluid te krijgen.

Het geluid van m'n radio is niet zo goed als bij m'n vorige wj. Er zijn in de voordeuren andere speakers geplaatst en wil ik graag de originele infinity gold speakers terugplaatsen. Heeft iemand deze nog liggen? Groeten Gerben

Ik ben al een paar jaar lid van het forum, heb ondertussen 2.5 jaar een bmw gehad maar ben nu weer terug bij de WJ. Ik struikelde over dit artikel van de 5e versnelling op wiki. Is er iemand die dit ook heeft laten doen, het flashen van de automaatbak? Wat zijn de ervaringen? Wat is het verbruiksverschil? Is het de moeite waard? Groeten Gerben

8 in a v, thats the way it should be! We rijden in een v8 en met zijn indrukwekkende roffel en zijn brute kracht en zijn solide bouw, het welriekende interieur en sávonds heerlijke sfeerverlichting brengt hij ons veilig thuis. Groeten Gerben

Inmiddels zit de olie erin. Het is een wereld van verschil! De wagen hapt nu niet meer bij vooruit en achteruit indraaien. Er ging ongeveer 1,5 liter in! Groeten Gerben

Waarom wil je een jeep? En als je de kosten en verbruik op benzine of gas voor lief neemt, waarom dan geen v8? Verbruik verschilt niet veel. Ik vind het geluid van de v8 prachtig! Succes met je koop, en vergeet niet achtjes te draaien op een droge parkeerplaats. Groeten Gerben

Hey Johnny, de olie was al besteld bij de garage, dus het is al voor elkaar.

Hoeveel liter heb je nog en wat vraag je ervoor? Is het de nv247 mopar? Groeten Gerben

Hey Johnny heb je m al verkocht? En wat dan , een wagoneer? Ik heb Jelle al even gevraagd voor mopar. Maar ik was wel benieuwd of de schurken van mopar niet zomaar mobil in een mopar flesje gooien. Groet Gerben

Hallo Frans, Hier de specs van mobil 424 Typical Properties Mobilfluid 424 Viscosity, ASTM D 445 cSt @ 40ºC 55 cSt @ 100ºC 9.3 Brookfield Viscosity, cP (@ -35ºC) 55,000 Viscosity Index, ASTM D 2270 145 Pour Point, ºC, ASTM D 97 -42 Flash Point, ºC, ASTM D 92 198 Density @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 0.88

Hallo medejeepers, Is er ook een alternatief voor de Mopar nv247 tussenbakolie? Ik las op jeepforum.com dat ze er in Venezuela Mobile 424 olie ingooien omdat Mopar daar niet te krijgen is en dat 424 het beste alternatief zou zijn. Groeten Gerben

Als de auto staat te schudden dan lijkt het mij een brandstof probleem, als alles voor de rest goed is, zou je kunnen proberen om een tank benzine leeg te rijden met injectiecleaner. Zodat al de vuiligheid uit het systeem gaat. Ik heb dat een keer met een ford gehad die ook stotterde bij ineens gasgeven of pedaal een poosje constant houden. Kreeg daarbij ook vreemde foutcodes.

Hallo allemaal, Het lipje van het stekkertje van de achterruit verwarming is van het raamgebroken. Nu heb ik het al proberen te lijmen en toen met zilverlijm weer contact proberen te maken dat zat een poosje vast maar verwarming deed het niet en vandaag liet het weer los. Is dit zelf weer te maken of moet ik zoeken naar een nieuwe ruit? Alvast bedankt Gerben

Welkom, Is het wel koelvloeistof of is het ruitensproeier vloeistof. Er kan ook teveel koelvloeistof inzitten, dit zet uit met warme motor en dan gooit ie het overtollige uit het systeem. Groeten Gerben