aw12345

Weekend project continues. Looks like this poor axle got it self some pretty good Hammer love

Je will toch echt wel meer dan 3" uptravel, dus er moet nog wat meer blik weg. Ziet er tot zo ver goed uit..

Started on my weekend project

US vakantie, extreme Jeep huren problem solved lol, Ze verhuren die dingen de rental agency by the supermarket heeft serieuze built up Jeeps voor verhuur

Ben deze aan het uit proberen voor Full of Hate, daar kan je niet zo breed voor zijn. Dit staat niet zo mooi maar werk wel erg goed. Is een onverslaanbare combo voor Moab die dingen plakten gewoon aan de rotsen vast. Yup gewone H2 velgen met de centers wat uit geslepen voor de Dana 60 naven

My bud took a few pics of my put out doing it's thing

Chaser the greeniues out of office lol, and you might get somewhere

Thanks guys, it was a blast

Few more of the fire roading fun Won't see this very often

Just got back from my little fire roading trip., This is the first time my little put put Jeep out wheeled my friends Jeep by a pretty big margin. Every spot he struggled my toy would just walk up it like it was dealing with a speed bump. Amazing what a difference 8" of more wheelbase and red label krawlers versus blue label krawlers makes. My bud knows how to krawl and how to pick a good line, but the tires just would not stick. Mine would walk up ledges without chirping a single tire and his would just spin. Anyway enough of that I had a blast, drove all of Pritchet without winching or stacking a single rock, I just wished it had more of the same, the fun was over to quickly. Next day we did Poison spider and Golden Spike where my bud broke his drive shaft so with a bit of tugging and winching we got him back to town, then patched the drive shaft back together. So we could do Metal masher which has a few fun challenges that look harder then they are. Still fun though had to literally push my buddy Fred up widow maker after I drove over the thing like it was a minor bump in the road. In the afternoon we tooled around hells revenge, always fun, drove Hells Gate, Escalator and tip over challenge without a spotter that was pretty cool. Especially Escalator about laid my baby on it's side than backed out of it and climbed out the top like it was nobody's business. fun stuff eh. Oh well just got back 12 hour drive and 770 miles later the adventure is done. Here is a link to the few pics I took, nothing of my baby though, just my friend's when since we spend most of the time getting him up and over stuff. http://public.fotki.com/aw12345/moab-2012/

Ik vind deze calculator erg handig, hier kun je road speed en toerental zowel asl crawl speed vinden. In mijn boek zo een beetje de beste gearing caculator en je kun er vergelijkingen mee doen. IE zelde Jeep maar met verschillende banden maten of gearings http://www.grimmjeeper.com/gears.html

V6o is ering en ander beest dan een lijn 6 cylinder 1 5 3 6 2 4 is voor een inline 6 2.8l V6 firing order is hard to forget 1 2 3 4 5 6 passenger side cylinders are numbered 1 3 5 Drivers side cylinders are numbered 2 4 6 Heb did net in een oude GM manual voor een Chevy S10 met 2.8 V6 gevonden

Om het goed te doen gebruik je of Heims, of JJ's of de OEM rubber bussen. De kunstof bussen veroorzaken een hoop wringen bij het flexen omdat de armen niet alleen recht op en neer gaan maar meer in circlevormige beweging maken (move in an arch)

Continued with my trailer tinkering Nu nog de achteras gearing van me pickup veranderen en dan ben ik klaar voor mijn Moab trip in 2 weken

Als we met jullie aan het tuffen gaan weten we van te voren dat het wat tijd en geduld neemt. Fren en Mark doen dan gewoon een paar extra biertjes in de koeler

SledgeHammer is een stuk beter geworden/ was de laatste keer wat moelijker dan Jack Hammer, Sun Bonnet is fun. Super Swampers zijn niet een erg goede keuze voor rotsen. Een Atlas is een goeie investment. Banden kunnen een behoorlijk groot verschil maken

Yup dat helpt, maar als 4 squirrels het kunnen doen zou je toch niet te ver achter moeten blijven.

Yup still just 4 screaming squirrels

Sorry voor het gebroken Nederlands heb het niet veel gesproken in de laatste dertig jaar

De grote span moer en bijgaande dop op de ingaande stuur as (input shaft) sets de inputshaft preload (haalt de speling er uit) Als dat goed is de afstelling van de sector shaft (uitgaande as) zou een heel kein beetje speling moeten hebben als de bestuuring in het midden staat (rechtuit rijden) draai je de input shaft iets naar links of rechs moet de speling net verdwijnen. Als dat zo is dan is het stuurhuis goed afgesteld

Time to ditch the superswampers and roll some 37" krawlers under it

October is wanneer het wat afkoelt. Ik heb de derde week van October vakantie, dus een hoop tijd available om wat in de woustijn rond te rijden. Zou leuk zijn om jullie weer te zien. Outerlimits volledig doen deze keer?

Mooie fotos, te vewel sluetelen is niet zo mooi, word tijd voor groot onderhoud of de hele boel wat up graden

Nog een filmpie van alle entertainment