hyeclass

hoe wordt dit gedaan bij de grand cherokee?

wie kan dit doen voor mij? ik wil graag betalen hiervoor maar heb schrik voor naar een garagist te gaan ... ze hebben ferme prijzen.. en zelf durf ik er niet aan te beginnen want de motor zal moeten zakken ofzo... ik woon in belgië limburg..

vandaag is mijne ook gekeurd maar ik zie juist dat ik maar 6 maanden heb :s raar maar waar...

da's geen diesel eh? ik heb dat eens met een volvo gehad benzine toen ik door een plas reed...

kheb een wj maar ik weet niet of mn ashoes nog heel is... kheb mn tandwielen in de diff toen bekeken ze zijn allemaal nog heel dus kweet niet tis bij mij echt in krappe bochten zoals op rotondes enzo...

ja die van auto5 passen er niet in die hebben een gebogen kont of hoe dat heet ik heb origineel moeten komen 19 euro kan dat?

ah... maar het grommelt wel als ik kleine bochten wil nemen

ja samen met ook de gewone oli heb ik iets fout gedaan?

ziet er mooi uit proficiaat

ik had de voorste diff opengelegd alles laten wegdruppen... dan de oude silicone er af gescheurd en nieuwe gezet omdat hij lekte.... dus heb ik nieuwe silicone ertussen gezet(speciale van mopar) maar normaal moest het een hele nacht drogen ofzo... maar ik kon niet wachten dus het zal nog eens opnieuw moeten als je diff niet lekt ofzo kan je het er gewoon ingooien maar pas op dat het niet overloopt anders heeft het niet veel nut denk k... ben zelf geen expert hoor misschien een tweede mening iemand?

toen ik er LS in had gedaan en heel nieuw olie heeft het misschien een week geholpen daarna terug hetzelfde ik heb de silocone van de dif niet laten drogen heb alles er direct in gedaan want ik had de auto nodig .... mischien is het eruit gedrupt heb niet gekeken

misschien kan dit helpen? tis wel engels maar ja... http://www.jeepslimited.com/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=98

zal ik zeker doen dank u voor de tips maar speciaal gereedschap heb ik niet dus zal weer iets moeten uitvinden hoe zien die speciaal gereedschap eruit?

ja... dat heb ik ook op andere forums gelezen dus kdenk wel dat ik het zo ga doen... want ik heb het zonder uitgloeien al eens vervangen en nu is het weer van het zelfde.. dank u voor jullie replies

ik heb mijn de dichtingen van mijn injectoren al eens laten vervangen, maar ik hebt hetzelfde probleem opnieuw, ze spuiten zwarte vloeistof op de motor(dus de dichtingen zitten niet goed ) nu mijn vraag is heeft iemand dit al eens gedaan? want ik heb gehoord dat je die koperen dichtingen goed moet verwarmen dan in koud water steken zodat ze zachter worden en dan pas monteren. is dat zo?

haha fijn om te weten :yes: taalklas duits

ziegen?

:yes::yes::yes:HET IS VERVANGEN met de pipe wrench dus... heel fel bedankt ik heb nu 70+ euros bespaard

je moet gewoon trekken aan de hoeken 1 voor 1 je zal het wel voelen... ik heb het gedaan zoals op wjjeeps en bij mij was het geen probleem als het er 1 maal uit is zal het niemeer zo moeilijk zijn mijne was beetje vastgeroest op de plastic

ga ik eens proberen.. spijtig genoeg moet zal het voor maandag zijn.. brico zal morgen dicht zijn en ik heb geen kleine pipe wrench... hopelijk vind ik ene die eronder past :s tis erg krap daar ik zal laten weten hoe het verloopt

is er iemand in limburg die mijn remleiding kan vervangen(voor rechts) probleem is dat de bout waarmee de leiding vastzit(koper) geschaafd is en geen grip meer heeft. // ik heb de vervangstuk

ik heb er vandaag 1 gekocht bij bastings... kan iemand mij vertellen hoe het onluchten werkt? of hoe ik tewerk ga?

viva revolution

klinkt simpel... maar de levertijd is 4-5 weken dus zal nog even moeten rijden zo

ik heb vandaag gebeld naar b&s maar bij de dealer was het een stuk goedkoper... en bastings heeft geen nieuw onderdelen, dus ik denk dat ik best het origineel kan kopen... is dit makkelijk te vervangen of doe ik hem best binnen?