marco

Topic mag dicht. Jeep is verkocht.

Kijken of het nu gelukt is met de foto's, ze waren te groot- mvg, Marco

Hierbij bied ik met veel tegenzin mijn trouwe XJ uit 2001 te koop aan. Reden is dat ik ander werk heb waardoor de jeep meer voor zich uit kijkt als dat deze rijd. Jeep is origineel Nederlands en dus geen invoer. Auto is altijd dagelijks gebruikt en heeft geen terrein gezien. Wel is de 4x4 regelmatig gebruikt bij slecht weer. Vraagprijs is 6000 Euro. Kenteken 82-GN-BF kleur; grijs Alle opties. Het enige dat het niet doet is de stoelverwarming van de bestuurdersstoel. Dus alles werkt ook de airco!!! Banden BF Goodrich. De Jeep verkeerd in uitstekende staat en rijd perfect op zowel LPG als op benzine. De LPG tank (70ltr)is op de plek van het reservewiel in gebouwd, dus recht op in het koffer. Ideaal ivm het behoud van de benzine tank actie radius is enorm. KM stand is 164.000 lpg is ingebouwd bij 133.580 op 10-08-2009 en is een Prins VSI g3 installatie. APK is net gebeurt en is geldig tot 17-1-2013. Graag had ik enkele fotos willen toevoegen maar dat blijkt onmogelijk. Indien iemand infomatie wild graag mailen met e280w210@hotmail.com, of hier reageren mag natuurlijk ook. Mvg, Marco

Snik mijn jeepie is net afgekeurt. Probleem is het verschil tussen links en rechts achter met remmen van meer dan 50%. Nu heb ik vorig jaar ook een week aan de achterremmen moeten klooien om hem door de apk te krijgen. En is toen uiteindelijk met een knipoog goed gekeurt. Ik weet dus niet echt meer wat ik nog kan doen. Dus heb ik maar een afspraak met de garage gemaakt. Deze zij dat het wel eens de remkrachtbegrenzer kom zijn of zoiets. Nu is mijn vraag waar zit dat kreng en is dat duur? Mvg marco

Ja duur. Maar meer dan waard Deze gaan ook eeeeeerg lang mee. Kan ze alleen maar aanraden. mvg. Marco

Dat is een standaard setje die je gratis van de gasboer behoortp te krijgen. Prins levert deze namelijk bij elke gastank die ipv het reserve wiel gemonteerd wordt. Zelf heb ik bij heuts een compressortje van boven gemiddelde kwaliteit op 12v gehaald, just in case. Maar zoals ik al aangaf als het ff mogelijk is gaat mijn reserve wiel gewoon mee.

Klopt met een platte tube houd het op Buiten dat ik een reparatieset bij heb, heb ik 90% van de gevallen mijn reservewiel in de bak liggen. Tegenwoordig krijg je bij menig nieuwe auto helemaal geen reservewiel meer. @JP, nee klotsen hoor je niet. Wel de vlotter hoor je als de tank bijna leeg is, een soort hol ijzerachtig geluid maar niet echt storend. Verder hoor je een klepje omgaan zodra hij van benzine op gas overgaat, best wel pretig vindt ik.

Hoi JP. Zelf wilde ik ook eerst onderbouw. Echter mijn gasboer rade het af ivm de actieradius. Nu heb ik een gas tank op de plek van mijn reservewiel, dus een ronde tank rechtop in de achterbak. Voordelen enorme actieradius, als er problemen zijn met het gassysteem heb je tenminste een 75ltr benzine achter de hand. Een voorbeeld, dit jaar naar spanje geweest, LPG vrijwel niet verkrijgbaar aan de oostkust, dan sta je mooi erop met 35ltr benzine. Laats labdasonde stuk waardoor de Jeep in een noodprogram liep, ook dan kan hij niet op gas. Mijn gastank is 70 LTR en ik krijg er 54 in hier haal ik met pijn en moeite 300km mee. Dit zal met onderbouw ook zijn maar dan heb je niks achter de hand. Groetjes Marco

Ja Rolf, dat past. Ik heb ook 235/70/r16 erop liggen, op een volledig standaard 2001 XJ. Groetjes Marco

Hallo Erik, Op het forum zitten mensen die dit soort onderdelen verkopen zowel 2e hands als nieuw. Zelf kijk ik tegenwoordig voor onderdelen op ebay, hier vindt je zeker alles voor je uitlaat. mvg, Marco

Bij mij gaat dat uitlezen ook niet op de op het forum beschreven manier. Echter via marktplaats heb ik zo'n uitlees computertje gekocht. Ik dacht voor 39 of 49 euro, heb je die voor eens en altijd ideaal.

Iedere keer dat jij probeert waar deze voor dienen gaat aan de andere kant van de wereld ergens een poort open en dicht, die man moet de wanhoop nabij zijn sorry binnen pretje:B

Tja, lang leven het beloofde land België, je hoeft er niet te gaan wonen gewoon vlak langs de grens is genoeg;) Kun je profiteeren van de nederlandse en de belgische voordelen:whistle:

300km op 55 ltr LPG. En toen nieuwe banden erop en haal amper 250km. Duurde ff voor mijn kwartje viel Namelijk van 225-70-16 naar 235-70-16 gegaan. Eerst loog mijn km teller behoorlijk nu geeft ie exact de snelheid aan;) Maar eigelijk moet je er niet bij nadenken en gewoon genieten van die heerlijke jeep. trouwens LPG is weer gezakt 41,5 cent (BE) lachen toch:lol:

Tja, er zijn jeeps genoeg te koop. Lijkt mij niet zo moeilijk of hij moet al gouden wielen hebben;)

Ja hoor, alles in orde. Ben blij met de nieuwe remmen:D Ik kom er nog niet over uit hoe dom ik heb kunnen zijn die verkeerd om te zetten maar eind goed al goed:B:whistle:

JEEPED, je bent geweldig Ik weet het ik is een beetje dom:B Ik heb nu druk, ff douche en dan een testvlucht maken. Ik laat dan wel weten of dan ook druk blijft, de motor heeft nog niet gelopen nu.

Yes, idd ze zitten verkeerd om:wacko: Ik had er helemaal niet bij stil gestaan dat je ze om kunt wisselen. Ga ze gelijk omdraaien dan moet het lukken.

Ik heb ze gisteren binnen gekregen en gelijk gemonteerd. Alleen nu krijg ik de boel niet ontlucht, wat ik ook probeer. Eerst had ik linksvoor erop gezet en gelijk ontlucht. Toen was er genoeg druk en alles functioneerde goed. Toen rechtsvoor erop gezet. Nu blijft er maar lucht in zitten, ben al 1,5ltr remolie verder. Als ik een paar keer pomp dan blijft mijn rempedaal wel staan en kan ik hem niet tot de bodem indrukken. Dus lijkt mij dat de hoofdremcilinder niet stuk is. Of trek ik hier de verkeerde conclusie? Ik ben al rond geweest RA-LA-RV-LV maar ik kan altijd de pedaal tot de bodem indrukken en moet pompen voor ik druk heb. Nog een vraagje, mag de auto eigelijk op de krik staan tijdens ontluchten? Help!

Heb ik laats op ebay zien staan, was niet duur 100 euro of zoiets. ff zoeken dus:)

Bedankt voor de tip. Deze keer heb ik al via ebay bestelt. Zal de volgende keer ff bellen.

Bedankt. Ik heb ze besteld:D

Wie heeft ervaring met deze voor remmen die via ebay verkochtworden? http://cgi.ebay.de/2x-Bremssattel-Bremsklotze-Jeep-Cherokee-XJ-Bj-90-01-/370397588776?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563d6aad28 voor 119 euro. Ik wil de mijne vervangen omdat de remmen blijven aanlopen. Dacht eerst ze te reviseren echter voor dit geld kan ik ze beter vervangen. Wel erg goed koop dacht ik. Bij B&s ben ik 126 per stuk kwijt zonder remschoentjes. mvg, marco

En ik kan jullie vertellen dat het net maar dan ook net past:whistle: Ik had ze gewoon gekocht op de gok. Gisteren 1 laten overzetten op mijn reserve wiel. Deze net voor en achter erop geschroeft. En ze passen dus. Nu nog ff de andere 3 laten over zetten. En ik kan weer een tijdje vooruit voor nog geen 200 euries:lol:

Bedankt. Het ging mij erom dat ik 2ehands banden vondt van 235 maar nergens van 225. Dus het gaat mij er nu ff niet om om enkel breder te willen liever niet zelfs. Maar die verhoging komt nog wel, das de reden dat ik nu geen nieuwe banden wil kopen. Die koop ik dan pas (geld tis gewoon een slechte uitvinding:. De velgen die ik heb zijn de originele 60th anaversery 16 velgen geen idee hoeveel j die zijn. Degene die ik gevonden had hebben tussen de 6 en 9 mm profiel vandaar dat ik hierna vroeg.