Rdh01

wat is tbi, ik heb namelijk het zelfde probleem ?

Ik wil aankomende week de TPs vernieuwen maar, hoe zit dat met de basis afstelling, moet ik daarvoor naar de dealer of doet hij dat zelf???

Mijn ervaring is voor schijven krom trillen in het stuur en pedaal, en als de achteschijven krom zijn trilt de auto meer onder je kont en in het pedaal. het beste is dan om de schijf indien mogelijk af te laten draaien, is het goedkoopste en de schiven zijn dan al helemaal "verhard"

ik ga het volgende week proberen............ik laat dan wel weer wat horen

als het knopje van de spiegel wordt bedoeld nee die werkt ook goed D van overdrive is het ook niet............. maar blijf aub met suggesties komen

Welk knopje bedoel je die van de overdrive in iedergeval niet

Vandaag De radio met DVD ingebouwd gelijk de parrot carkit er op aan gesloten (nu nog wachten op de dvd schermen voor in de hoofdsteunen) en nieuwe gasveren voor de achterklep gemonteerd......................... en natuurlijk een rondje gereden en genoten

met de TPS schoonmaken bedoel ik eigenlijk het gasklep huis

dank jullie voor jullie reactie's Het schommelen van het toerental doet hij alleen met CC erop rond de 80 tot 125 km/pu ongeveer ik zal de TPS eens losmaken en schoonmaken, kijken of dit wat uitmaakt (Jonge235 wat is extra power knopje??)

Dank je dus als ik het goed begrijp is aan de lock up niks te doen (je hebt gelijk het is 200 tot 300 toeren verschil) en van die spiegel ben ik al weken aan het zoeken maar kan niks vinden op het forum... gr, Richard

oooohhhhh de gasklep positie sensor.... maar als het de TPS is zou hij toch ook moeilijker starten? iemand iets over mijn spiegel? of nog een AB te koop? Gr Richard

olie is goed, maar wat is TPS ? en de spiegel instellen op 1 of 2 maakt niet uit hij blijft naar de linker onderhoek draaien

Ten eerste moet ik zeggen een geweldig forum en ten tweede hier mijn vragen. 1. mijn Jeep 5.2 van eind 96 blijft schakelen als ik de cruise controle inschakel rond de 80 km p/u en ook rond de 120 kmp/u steeds gaat het toerental omhoog en omlaag. 2. bij het openen van de deuren met de AB gaat de linker buitenspiegel steed automatisch naar de linker onderhoek hoe ik alles ook instel en inleer hij blijft naar de linker onderhoek draaien 3. heeft iemand mischien nog een AB over bij mij is er 1 kapot MvG Richard

ik wil 16 inch 8j et 35 met 255/65/16 banden kopen is dit mogelijk? gr, Richard

hallo allemaal kunnen jullie mij vertellen wat de steek en et waarde is van een GC eind 1996, en mischien de maximale banden maat. in europese maten svp waarschijnlijk zal dit al ergens op het forum staan maar ik kan het nergens vinden. Dank jullie, Richard

het aantal draden in de originele kabelboom is 7 waarvan 1 constant spanning en 2 draden weet ik de functie niet van. de draden heb ik los geschroeft uit de originele stekker en die waren al vertint. de verlichting heb ik ook door gelust zodat ik 2 achterlicht draden heb. maar wat gezegd wordt dat ik zo mag rijden betwijfel ik want mogen rem lichten ook geel zijn dan? gr, Richard

hallo er toch een europese stekerdoos op aangesloten............. Dit is niet mogelijk zonderkabels te trekken 1 een amerikaan heeft maar 1 achterlicht aansluiting 2 een amerikaan heeft de remlicht stekker samen met de raw dus mijn raw brand als ik moet remmen in de kerst vakantie ga ik kabels trekken ik kijk dan wel verder....ik kan (ook al mag het niet) nu wel mijn trailer trekken, en zondag lekker gaan vissen gr, Richard

dank jullie maar een stekkerdoos kopen of erop zetten is niet het probleem mijn vraag is of ik zo ongestraft de stekkerdoos kan vervangen (en eventueel aanpassen met of zonder rem/raw) zonder dat ik storingen ga krijgen (dit staat namelijk ook ergens op jeepforum) MzzL Richard

nederlandse auto ja volgens rdw site wel dus dan weet ik het ook niet

oke dat vermoeden had ik al, maar omdat ik ergens op het forum had gelezen dat er vaak problemen zijn met de bekabeling dacht ik ik gebruik deze kabels. ps het is een nederlandse auto

Hallo allemaal, nou zaterdag de trekhaak onder de JEEP gezet (wat is nu een trekauto zonder trekstang) maar ik kwam een rare stekker met uitstekende polen tegen, na door meten van de polen kwam ik tot de conclusie dat dit een soort stekkerdoos is. Kan ik deze kabels gewoon afknippen en op een europese stekkerdoos plaatsen ps ik heb een foto maar weet niet hoe ik deze moet plaatsen Thanx

Ik heb heel scherp naar links gestuurd dan rem los en hij rolt gewoon het zelfde met rechts om...... dus geen nieuwe visco nodig??????????????

Het geluid is weg.......het was de afschermplaat tussen de automaat en het blok:D Nu nog hoe maak ik de achtjes om de visco te controleren en als die kapot is waar kan ik zo´n visco voor een schappelijke prijs kopen

Hardstikke bedankt, een geweldig forum en geweldige forum leden. 8 tjes draaien hoe doe ik dat....wel diverse manieren gevonden op jeepforum maar allemaal verschillend. en inderdaad dit is mijn eerste Gc (en ik voel me zo trots als een hond met 7 lullen) :Den heb geen instructie boekje dus ik ben alles aan het uitzoeken, proberen en vragen . Thanx,

oke, maar met het wringen bedoel ik het lijkt of hij over de voorwielen wil heen duwen. en dat gevoel lijkt mij niet met de rubbers van de draagarmen.