Eucalypta.nl

Investering in xenon gaat even bij mij on hold. Komt eerst visco aan en misschien stappenmotor. lierbumper met lier en sidebars staan ook nog op het menu.... Het leuke is dat je er voor 100 euro inpompt en er voor 1000 euro plezier voor terug krijgt.

Nette HOW-TO, bedankt. Ik ga er ook mee aan de slag.

Hmm lijkt inderdaad verleidelijk, moet je alleen niet met de Cherokee gaan: 10km heen en 10 km terug 1:5 dus zo'n 3,3 liter benzine à 1,34 is EURO 5,36. Op een volle tank kan je zo'n 12 euro besparen min die 5,35 euro heb je 6,5 euro bespaard en je bent er toch een half uur mee bezig.... Combineren met andere boodschappen die bij onze duitse vrienden goedkoper zijn?

Er is al het een en ander geschreven over Xenon lampen in een Jeep. Ik denk erover om de gloeipitjes van mijn wagen te vervangen door Xenon lampen. Vraag me alleen af of dit wel goed weer en waterdicht gemonteerd kan worden zoals het origineel zit. Wie heeft ervaring?

en wat dat kost!

Jazeker; de stoelverwarming was al gemaakt, dus kreeg al een warme kont, nu dus ook warme voetjes. Jippie. Ben erg benieuwd wat er gebeurd als het zomer wordt en de airco moet gaan werken.

Zelfde probleem gehad; ook verlichting van de radio die voor de linkerhelft uitvalt. Accu was paar maanden oud. Kreeg van de garage een neiuwe accu om te proberen: geen problemen meer gehad. Volgens de garage kon de eerdere accu defect zijn; interne sluiting oid. Proberen met andere accu kan geen kwaad?

Ter info: Het stoelgeheugen werkte prima, tot er een andere vloerbedekking in mijn ZJ kwam. Na lang zoeken bleek dat de veiligheidsgordelverklikker niet meer was aangesloten (dat gepingel elke keer als je instapt). Nu de bedrading van deze verklikker van onder het tapijt tevoorschijn is gehaald en is aangesloten werkt het stoelgeheugen weer (niet als de gordel is vastgemaakt).

Het gaat dan echt gebeuren; er komt een complete ander kachelhuis in met goede radiator, werkende klepmotertjes en hele luchtkanalen. Mooie is dat in dit kachelhuis al een gaatje bij de afwatering is geboord. Morgen heb ik zowel warme als koude lucht en uit de blaasroosters die IK wil!

En weer een Grand Cherokee met werkende stoelverwarming !! Met behulp van iemand van dit forum zijn de elementen weer aangesloten. Heel eerlijk; mijn taak was mijn koffie opdrinken en goed toekijken. Bij beide stoelen bleken de draadjes finaal afgebroken. Doordat de stoelen uit de wagen werden gehaald (4 bouten en wat stekkertjes loshalen) kon er eenvoudig en grondig op een werkbank worden gewerkt. Na vastsolderen en isoleren een dot kit erover om te zorgen dat de verbindingen het langer uit houden. Werkelijk werk 15 minuten per stoel. Met koffie drinken en gezellig geouwehoer paar uurtjes. Heerlijk zo'n verwarming; Bedankt !!

2-3" lift, andere banden Lierbumper + lier sidebars dan is het geld wel op

off topic: je vergeet een smilie

Ik vries nu nog "my ass off" (en is mijn geval echt niet makkelijk) Hopelijk is dat na donderdag avond voorbij....juist door behulpzaamheid van mensen op dit forum...

Gezien het motor revisie projectje van Ogdak is keuze van de juiste olie wele wel van belang. Die foto's van een open gemaakte V8 zijn om te gruwelen... Er werd gespeculeerd of dit door gebruik van synthetische en minerale olien door elkaar zou kunnen komen... klikkie

hmmm ik denk altijd eerst goed na voor ik iets stoms zeg

Hoezo geen APK tot 2009? [edit] Je hebt even bij RDW gekeken? Hoe kan het dan dat er pas in 2009 weer APK moet?

Nette wagen; gefeliciteerd!

Het probleem doet zich dus voor bij lang remmen? Kan zijn dat de remvloeistof vervangen moet worden; zit er vocht in. Als de rem lang wordt ingetrapt stijgt de temperatuur en verdampt het water. Gas is samenpersbaar, geeft dan problemen met de remmen?

Even op het net googlen en de volgende gevonden Trailguard. Kost 1149,- US$ Flink fors uitgevoerd, ook in prijs. Dan is de ARB stukje voordeliger en velen zijn er erg over te spreken. Bij ARB schijnen de airbags gewoon te blijven functioneren. Ca 800,= US$. Ik vind een wat minder forse bumper mooier. Deze is van Kevinsjeepparts.com. Je hebt dan geen bescherming voor je lampen. Prijs: ruim 700 US$ ex. verzendkosten. Of deze Hanson (hansonoffroad.com), ook ruim 700 US$. En dan nog een laatste: Tomken Machine (Tomken.com). Ook mooi slank exemplaar die je eventueel kan upgraden met bush guard en/of een grill guard. Prijs 730 US$. Opvallend: alleen de trailguard heeft standaard gaten voor mistlampen. Ogdak heeft in zijn ARB zelf de gaten passend gemaakt voor de mistlampen. Ben benieuwd wat we lokaal in Nederland te koop hebben of kunnen maken (Sjikita?)

Ik weet eigenlijk niet of je de glaasjes los kan halen uit het paneel maar als dat niet lukt kan je de deurpanelen heel eenvoudig loshalen: Ik heb vorig weekend even de deurpanelen gedemonteerd. Dan kom je ook bij de lampjes. Er zijn maar 3 schroeven los te draaien: Bij de spiegel, de handgreep en onder een afdekplaatje bij de deurkruk (plaatje voorzichtig loshalen met schroevendraaier). Het paneel zit dan alleen nog vast met klemmetjes dus je kan het dan voorzichtig van de deur lostrekken. Anders dan bij het dashboard hoef je het "hout" niet los te halen. Succes

Dank jullie wel voor de reacties. Als ik het Ogdak virus krijg moet ik nog ergens een garage en heel veel vrije tijd zien te vinden.

Is het met de veranderende wetgeving nog wel slim om een lierbumper te plaatsen op je wagen en zijn er op dit forum mensen die mij kunnen helpen aan een lierbumper voor mijn ZJ en deze ook kunnen monteren of mij helpen met montage. Ook wil ik mijn ZJ liften zonder al te grote aanpassingen te moeten doen. Ik hoop mijn wagen wat op die van Ogdak na zijn eerste aanpassingen (2004) te laten lijken: klik

Hier nog zo'n leek in de buurt van Nijmegen (Lingewaard) die graag eea aan zijn wagen wil doen maar zich er niet zeker genoeg voelt. Wellicht leuk om de wagens met als groepje onder handen te nemen. Stap voor stap met ondersteuning van mensen die ons wat willen en kunnen leren?

Zitten bij mij muurvast en bewegen niet bij die snelheid. Bij een veel hogere snelheid ging mijn rechter spiegel wel wat trillen maar zo hard rij ik vrijwel nooit.

Ergens in Januari....goed plan. Zonder definitieve toezegging; ik ga proberen erbij te zijn.