Ab Hart

Hallo Jeepers, Misschien een domme vraag, hoe weet ik of er op mijn Wrangler een sperdifferentieel aanwezig is. Het is een Wrangler Sahara uit 2002, volgens mij is ie verhoogd want er zitten rode draagarmen onder i.c.m Rancho rs 9000 schokbrekers en Rubicon 16"wielen. Ik heb de afgelopen weken aardig wat terrein gereden in Hongarije maar eigelijk nooit wat gemerkt van een Sperdifferentieel. Als die er onder zit gaat die dan automatisch aan? (kan geen schakelaar vinden of zoiets) Wie kan mij wat meer vertellen, Groetjes AB

Bedankt voor je reactie maar wat is een FMS?

Wie kan mij helpen de aanjager van de airco en verwarming doet het maar op 1 stand (de hoogste). Nu heb ik een handige buurman en die zegt dat er een weerstand kapot is. Als dat zo is waar kan ik die weerstand vinden? en wat kost een nieuwe. Alvast bedankt voor de hulp

Hallo Jeepers, Sinds een paar maanden ben ik een blije TJ rijder een 4.0 uit 2002. Ik ben er in april mee naar Hongarije gereden en daar lekker terrein gereden in de heuvels en bossen. Maar tijdens de rit ernaar toe (17 uur rijden) nogal veel kramp in mijn been gehad met gasgeven. Ik ben er ook wel veel uitgeweest om te tanken (heen en terug 11 keer) Kort om ik mis Cruis Controle wie weet wat ik nodig heb om dit alsnog in te bouwen, Het liefst gewoon origineel op het stuur. Wat gaat dat kosten en hoeveel werk is het. Groetjes AB

Mijn e mail abhart@zonnet.nl

Hallo Chica, Ik heb een mooie GC voor je te koop, het is de GC van mijn vrouw. Zij heeft altijd met een wrangler gereden maar in september heb ik een GC voor haar gekocht het klinkt gek maar zij wil haar Wrangler terug. De GC is van bwjr. 2000 en er zit een nieuwe Prins G3 installatie in. Met vriendelijke groet. Ab

*dubbel*

Wie heeft een slimme oplossing om je reservewiel mee te nemen na gasinbouw. Ik heb via de gas inbouwer een hoes meegekregen voor het reservewiel, maar het reservewiel is te groot om achterin recht op te zetten. Als wij op vakantie gaan kan je maar weinig bagage kwijt. Ik heb zelf gedacht aan een beugel om het wiel achterop te plaatsen. Maar waar zijn die te koop of is er een mogelijkheid om het wiel op het dak te plaatsen of zoiets. De mee geleverde spuitbussen, daar heb ik slechte ervaringen mee.

de inbouwer spreekt over een relais en de dealer over een hoofdzekering. Maar ik hoop dat alle leed is geleden hij rijdt erg goed op gas en nog belangrijker hij schakelt zeer snel bij koude motor van bezine naar gas. Bij mijn andere aute (Grand Voyager) duurt dit zeker 3/4 km.

Eindelijk de GC is klaar, gister eind van de middag opgehaald, ondanks alle problemen ben ik toch tevreden de inbouwer heeft de afgesproken prijs niet overschreden. Leuk detail ik was ook nog slachtoffer van een RDW steekproef, maar alles was keurig ingebouwd.

Als het goed is kan ik de GC straks ophalen het probleem zat in een relais van de Jeep en niet in de LPG installatie. Bij de dealer in Apeldoorn zijn ze er toch wel een paar uur mee bezig geweest. Nu maar wachten tot de Gasboer belt met een positief bericht.

Morgen is mijn GC eindelijk klaar, bijna blij, even afwachten of nu alles goed gaat:unsure:

Bedankt voor je medeleven, Op dit moment is dit nog geen punt van discussie de inbouwer heeft de GC zelf naar de dealer gebracht. Ben zelf goed bekend bij de dealer, diverse auto’s van ons bedrijf, zijn in onderhoud bij Selles en de relatie is meer dan goed. Ik rij zakelijk een Grand Voyager waar ik al drie jaar zonder problemen op gas mee rij. Waar ik het meeste van baal is dat ik GC zeker nog wel een paar dagen kwijt ben en nu met een Renault kliko rond tuf. De GC is eigenlijk de auto van mijn vrouw en die wil niet in het renaultje rijden, dus ben ik de klos.

30 november mijn GC staat nu bij de dealer want na de gasinbouw wil die nog steeds niet starten. Uitlezen van computer gaat niet de boordcomputer is waarschijnlijk overleden.

Het zal wel niet zo eenvoudg zijn want hij doet het nog niet.

Ik ging vanmiddag na de gasinbouw mijn GC ophalen, maar helaas ze kregen hem niet aan de praat. Hij wil niet op benzine maar ook niet op gas lopen. De startmotor draait wel maar de motor slaat niet aan. Wat ik wel vreemd vond dat de volt en de benzinemeter ook niet uitslaan. Heb een Renault Kliko meegekregen, maarja mijn vrouw is daar niet blij mee. Als de inbouw club er niet uitkomt zouden ze bij de dealer in Apeldoorn langs gaan.

Als het goed is dan rij ik vanmiddag gelukkig ook op gas in mijn GC. Ik heb ook gekozen voor een Prins installatie, maar voor een andere inbouwer. Hopelijk met het zelfde goede resultaat.

Op de sportschool is men al een paar weken verbaasd over mijn jongleren met de halters:yes:

Bedankt voor de gegeven reacties De dealer merkte wel op dat de olie van de pomp vuil was. Maar als je deze olie gaat verversen zou je zeer snel lekkages kunnen krijgen. De pomp maakt geen herrie en je merkt er eigenlijk niets aan. Volgens de dealer kan het wel enkele maanden duren voor dat ie ermee stopt. De kosten zouden 350 euro's zijn en dan 2 uur arbeid. Ik denk dat ik gewoon afwacht of denken jullie daar anders over. Als de pomp de geest geeft kan je dan gewoon doorrijden behalve dat die dan alleen maar zwaar stuurt.

Hallo Jeepers, Ben een week geleden bij de Jeep dealer in Apeldoorn geweest om eens te kijken of er foutcodes in de computer stonden. Ben er prima geholpen en ze hebben zelfs een proefrit gemaakt en wat vloeistoffen bijgevuld en geen rekening gehad. Prima service toch? De enige opmerking van de Dealer ging over het zwaar sturen van de GC, volgens de Dealer komt de stuurpomp op termijn eraan. Ik heb zelf nooit gemerkt dat mijn GC zwaar zou sturen maar ik had ook nog nooit eerder in een GC gereden. Vraag: Is deze reparatie makkelijk zelf te doen of moet je dat aan de dealer overlaten. Kan je beter een nieuwe pomp kopen of zijn er revisie pompen te koop enz.

hoe plaats ik mijn handtekening. Ik heb een handtekening aangemaakt en geladen, ook aangegeven dat hij geplaatst moet worden, maar ik zie hem niet, hoe plaats ik mijn handtekening. Wat moet ik doen. My Grand Cherokee is definitely female; She is beautiful shaped, unreliable and excessive expensive.

Bedankt allemaal, ben weer helemaal blij.

Nee hij doet dat ook vooruit, jij noemt dat "blazen" maar de vraag blijft wat is dit. Ik inderdaad een WJ zal wel met het aanmelden iets verkeerd zijn gegaan en heb nog geen idee hie ik da kan veranderen..

Hallo Jeepers, Ben ca. 6 weken in het bezit van een GC 4.7 uit 2000. Nu het s,ochtends kouder wordt constateer ik een vreemd probleem. De GC start zonder problemen en loopt mooi rond, op het moment dat ik hem in z’n achteruit zet lijkt het wel of de auto gaat trillen en maakt ie best wel veel meer geluid. Het toerental blijft onder de 1000 rpm , vervolgens zet ik hem in drive rijd zachtjes het woonerf af, pas na ca. 200 meter krijg ik de indruk dat de koppelomvormer zijn werk gaat doen en loopt en schakelt verder probleemloos RARA wat is dit. Bij de dealer is ie aan de diagnose geweest en de olie van de bak gecontroleerd dat was allemaal goed. Mvg groet Ab ‘t Hart

Bedankt voor jullie reactie, Ik heb geen idee of ik een WJ of een ZJ heb want ik ben hier redelijk nieuw. Wat betreft de gastank ik heb nooit gehoord dat er een noodtank in gebouwd gaat worden. Ik ben nog wel aan het zoeken naar een goede gasboer.