jeeplover

Condensator problemen , verander die eens . Een bobine kan raar doen , minder geven als hij warm is maar controleer maar eerst eens de condensator

IK heb mijn M38 A1 omgebouwd op lpg , ongeveer 1O jaar geleden en niets dan lof . Ik heb de driehoek tussen de chassis balken uitgesneden en de achterste balk verstevigd . Ik heb daar een LPG vat tussen gebouwd en heb de jeep een bodylift gegeven om alles er onder te krijgen . Ik heb nu de volledige ruimte achter in , een jeep die hoger op zijn poten staat en veel mooier oogt. Vraagt wel wat werk omdat je de openingen voor de pedalen moet herzetten en het stuur vraagt ook zo zijn problemen.

Heb een zeer mooi CJ 3 B te koop staan. Hij is volledig gerestaureerd en niet veel gebruikt . Alles is gereviseert. Heb er foto,s van maar weet niet hoe ik ze moet er op zetten

Heb een prachtige CJ3 B staan met de L134 motor in. Zwarte softtop , wit gespoten , alles is nieuw. Prijs 9000 euro. Foto's op aanvraag.Niet militair opgemaakt.

Ik hen een Wrangler 4,2 en die draait elke morgen stotterend , dan ineenop 5 cilinders , dan weer op 6 , Ik kan het niet vinden . Hij heeft nieuwe bougies , en de verdeelkap is ook recent. Computer is uitgeschakeld , heeft er iemand een iedee wat het kan zijn. jeep_lover66@hotmail.com

Stuurstangen NEKAF zijn zwaarder uitgevoerd. Veerschommels nekaf staan van voor achter de veer , bij een cj5 het zelfce als een cj7 of wrangler. De bruggen van een Nekaf zijn 5.38 en bij een cj5 kan dat verschillen. Nekaf twee poken voor de 4X4 , zoals een MB . CJ5 een pook. Dan nog niet gesproken over de ruitenwissers

Ik had aan 100 euro gedacht .

Ze zijn zeldzaam , ik heb er geen idee van . Wat is dat waard

Heb nog een paar deuren staan van een willys wagon. Prijs overeen te komen , zijn in zeer goede staat

Ik heb nog een gebruikte liggen ,, compleet met raderwerk inbegrepen. Prijs overeen te komen of te wisselen met soft top deurtjes.

Ik heb dat ook voor soms ,,, dat hij achteraan blokkeert en heb niets veranderd

Is er LPG of GPL in Zweden ,, dit om de kosten wat naar beneden te brengen.

Ik heb zeker nog een zwarte liggen met een beetje werk aan . Het ijzerwerk is er bij maar de rits achteraan is stuk en het is zonder deuren. De prijs is 300 euro

Heb je ondertussen al een soft top gevonden ,, ik heb misschien nog een goede tweede handliggen. Twee jaar oud en de kleur is een beige zonder deuren.

Ben op zoek naar softtop deuren voor een jeep Wrangler YJ , van die deuren waarvan je het bovenste kan verwijderen . Deuren in twee delen

Heb je die steekassen nog liggen , zoja in welke regio. Jeeplover

Mag iedereen die een jeep heeft daar aan mee doen. Is dat een dag of meerdere dagen. Yves , jeep_lover66@hotmail.com

Ik heb wel interesse , waar woon je ergens .

Zijn het twee stukken of en stuk ??

Ik heb hem een revisie gegeven , moet hem nog wel in elkaar steken. Motor was tot op de draad versleten , meer dan 210000 km op de teller staan. Zuigers versleten en de krukas was in gelopen. Een Amerikaan is wel enorm snel versleten , amaai en dat voor een 4,2 , die moest op zijn sokken 400000km meegaan. Ben benieuwd als ik het verschil ga voelen en als de krukas dicht is nu.

Hij verliest om de 1 a 2 seconden een drup , dus veel te veel.

Je kan de keering niet verkeerd zetten omdat die twee lipjes heeft die in een ligplaats komen te liggen en zo verkeerd plaatsen onmogelijk maakt. Ik heb een vriend die momenteel 3 jeeps heeft open liggen en die hij niet toe krijgt. Als er iemand kan zeggen wat we verkeerd doen , zal het ons veel leed besparen voor de toekomst.

Hij is een beetje ingelopen , je ziet dat hij gelopen heeft , maar de keering zou dat normaal moeten opvangen. Toen alles proper was , heb ik de motor gestart en zag ik het tussen het vliegwielhuis en de motor uit lopen. Je riekt het ook als je rijdt . Het spat op de uitlaat met de nodige stank er bij . Help help.

Hebben juist alles opnieuw geinstalleerd en het blijft lekken als een vergiet. Zijn einde raad . Yves