inny

Hello, Klein compliment voor de nieuwe look&feel.. even wennen, even opnieuw zoeken maar beter! Groet, Indro!

Advertentie is niet meer beschikbaar.. Groet Indro

Wat is duur?.. is eigenlijk relatief: ik heb jaren een 'dure' Mercedes gereden: altijd onderhoud laten uitvoeren en voor het standaard onderhoud was ik gemiddeld 600,- per jaar kwijt.. maarrr.. ik heb mazzel gehad: voor je het weet ben je duizenden euro's kwijt b.v. SBC pomp (verplicht rempomp) vervangen: 1500,-, setje nieuwe banden: 1000,- enz.. bij dat soort auto's kunnen de kosten heel snel hoog oplopen. Bij mijn Jeep XJ uit 2000 probeer ik zoveel mogelijk zelf te sleutelen (omdat het kan en omdat het leuk is) ook om kosten te besparen. Om de jeep zover te krijgen als hij nu is moest ik wel 2000,- investeren (koppaking vervangen, APK, keerring(en) vervangen, nieuwe remmen (klauwen, blokken, schijven) enz. De aanschaf was laag dus waren die kosten ingecalculeerd ;-) Ik rij nu precies een jaar, maar nu weer een paar kosten die eraan komen. Voordeel is wel dat ik de auto in de youngtimer regeling rijd dus kosten aftrekbaar en lagere wegenbelasting..en ik rij de auto die ik al 15 jaar wilde hebben ;-) Voor zover, Groet! Indro

Hallo Atibosch (Arjen), Welkom en gefeliciteerd!.. Ik heb nog geen keuze gemaakt, ik kijk nog even: ik wil misschien iets hoger om wat mooiers te kunnen monteren.. wel een beetje sparen en zelf uitvoeren. Auto moet eerst APK, er is iets met het achter dif en de hele aandrijflijn wil ik checken.. voorjaar nieuwe sloffen denk ik. Overigens jammer dat het hier niet ijzelt en sneeuwt: dat was nou juist leuk geweest om eens door de stad te rijden als iedereen stil staat of niet wegkomt haha Groet Indro P.s.: ik raad je aan lid te worden van de Jeep Club en gezellig mee op pad te gaan, elke maand een evenement: gezellig, leuk en leerzaam ook!. Ik woon in de binnenstad?.. jij?

Geen ervaring mee maar ik ben wel benieuwd... ;-)

Zeer leuk!, prachtige route... zelfs fout rijden was leuk..

Ha Jofer, Thnx, daar heb ik veel aan.. ik wil zeker een keer komen testen.. als ik het goed begrijp is de GT Radial een AT band?.. dat zou dan indd een beter keus zijn.. ik kachel zeker 2x per jaar naar Frankrijk.. maar niet doen met MT's ;-) Ben je er de 22e bij? Groet Indro

Ik rij (als dat dan nog kan ;-) helemaal van Den Bosch naar Zutphen, dat heb ik er voor over (moet ik wel zeggen dat mijn vader in Zutphen woont.. kan ik meteen ff op de koffie of zijn auto lenen als hij moet blijven staan)... @Ab, ik zal ook eens naa oosterhout rijden.. die ken ik (nog) niet. Groet Indro

Ik heb het nooit met dealers... Ik probeer zoveel mogelijk zelf te doen en er is 1 garage waar ik heen ga: daar mag ik er de hele tijd bijblijven, help ik zelf mee, overleggen we hoe en wat.. Te veel slechte ervaringen met dealers. Advies: zoek een garage (gespecialiseerd in Jeep of 4x4) en bouw een band op.. Succes, Groet Indro

Hey Jofer, Thnx, als ik google op 235/75R15 dan staat er vaak nog een toevoeging bij, bijvoorbeeld: 235/75R15 104Q waarbij de laatste letter wisselt.. http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rshop.pl?dsco=107&typ=R-166524&partner=1&ID=froogle 104 Q http://www.oponeo.nl/banden-details/bfgoodrich-mud-terrain-t-a-km2-235-75-r15-104-q/?origin=prodlisting&gclid=CO6cmaKnk8kCFUgTwwodnWgJmQ vind ik best stoer.. maar past het dan? (vanwege de 101/104Q?) Groet Indro

Heren (&dames), ik zoek wat advies: Mijn XJ heeft 'stock' velgen, en dito banden.. ik wil de look iets 'pimpen', zonder verdere aanpassingen.., overigens staat mijn XJ iets hoger: als ik hem naast mijn buurman zet (XJ Limited) staat ie van mij hoger terwijl er voor zover ik weet en kan zien geen verhoging is uitgevoerd.. Welke band om mijn standaard velg is iets groter en geeft een wat vettere look?.. en dan een band die zowel op de weg als in de blubber vooruit kan.. Uiteraard heb ik al wat uitgezocht op het net maar kom er niet echt uit. Tips? Groet Indro! 2 foto's bijgevoegd van het type velg welke ik heb (is dat de standaard velg eigenlijk?)

Hello Vette73, Ik heb altijd al zakelijk (diesel) gereden maar dm van KM declaratie. De vorige auto die ik had (een Mercedes E270) was jonger en viel daarom niet in de Youngtimer regeling. Nu met de Youngtimer regeling en deze auto die ik nu heb is het gunstiger om gebruik te maken van die regeling. Het is altijd een afweging voor welke regeling je kiest (als je de mogelijkheid hebt om zakelijk te rijden) maar Jeep rijden kost nou eenmaal geld (maar mijn diesel is best zuinig: minstens 1op12/13, dat is iets minder dan de Merc)..rekenen, rekenen, rekenen.. Groet Indro

Ha Michel, Klopt helemaal: autorijden kost geld.. wel kan je voordeel halen door de juiste vorm te kiezen die het beste bij je (zaak) past.. En helemaal eens: zoek eerst maar een mooie XJ Groet Indro

Net mijn XJ op de zaak gezet met de Youngtimer regeleling.. Wat moet je doen: -Inkoopverklaring, -waardebepaling (dat mag een soortgelijke auto van Marktplaats zijn met print screens (ja echt) of even langs een garage gaan om op papier te laten zetten), Als je de auto van prive naar de zaak zet: aankoopbedrag van prive rekening naar zakelijke rekening overmaken. Vervolgens opvoeren bij de aangifte (inkostbelasting). BTW verrekening is nog een geval apart; moet je maar even Googelen Succes! Groet Indro

http://www.repairsurge.com/manual/Jeep/Grand%20Cherokee/1998/ Moet je wel iets voor betalen.. google anders ff op diverse fora.. Succes! Groet Indro

Heren, dames, Heel leuk, leuk om steeds meer leden te leren kennen (ja, ik herken er zelfs al enkelen van afstand ;-) en kijk alweer uit naar de volgende (over 2 weken)!. Groet Indro

A.s. zondag aanwezig & de 22e! Groet Indro

indd.. zie er maar vanaf..

Ha Michel, Nope!; niks aanpassen, inmiddels heel veel info vergaard (veelal lastig te begrijpen over viscositeit en chemische verhoudingen en stoffen ;-)) maar om het eens te proberen een 'veilige' mengverhouding van 30\20.. meeste rijden 50/50. Zeer goede vriend rijd volledig ppo (heeft alles aangepast dus: standkachel, leidingen, verstuivers enz.), is overigens een Land Rover TD5. Alles wat bijdraagd aan het milieu helpt ;-).. sta net mijn schuur eens op te ruimen.. papier bij papier, ijzer bij ijzer enz... 'vroeger' flikkerde ik alles in 1 keer weg.. In Engeland is het overigens lachen: je mag daar zelf 2500L biodiesel brouwen.. zijn hele installaties voor te koop..druk op de knop en klaar. Groet! Indro

Ha EJG, Milieuvriendelijk en vooral economisch (ja, diesel staat laag maar ppo scheelt 50% op de huidige prijs). Groet! Indro

Hello, Ik wil mijn diesel gaan mengen met ppo! Iemand ervaring? Ik zit te denken aan een verhouding van 30l diesel met 20 liter ppo (om mee te beginnen en te testen) Gewoon mengen in de tank. Deze week gaat de ppo erin! Keep you posted hoe het bevalt. Groet, Indro Ps a.s. Zondag ben ik erbij

tempting.. tis dichtbij en een Hertog Jan is ook lekker ;-) Groet Indro

Potver!.. echt zo'n meeting waar ik bij wil zijn.. maar helaas verhinderd (Premiere The Bodyguard in Utrecht waar mijn vrouw in schittert..). Volgende dan maar! Groet Indro en veel plezier alvast voor degene die erbij zijn!

Ha, indd, de kiezer word genegeerd.. de initiele reactie van een aantal partijen op Geenpijl.nl was dan ook dat het resultaat volkomen genegeerd zou worden.. terwijl ze dit zelf mogelijk maakten (referendumwet)! Gezien de publiciteit die er nu is komen ze daarop terug... maar ja; de arrogantie begint mij echt tegen te staan.. Ik heb een paar weken geleden al getekend voor de 1e ronde en vorige week geenpijl.nl. Ik hoop dat het door velen word getekend; het gaat om het signaal naar de politiek. Groet Indro

Heren.. moet niet gekker worden!: Net naar eindhoven gereden (half uur) Opvallend: bij bocht naar rechts: geluid sterker, bij bocht naar links (je raad het al): geluid duidelijk minder! Over hobbel gereden: geluid in zijn totaliteit minder maar niet geheel weg.... Straks (vanavond) terug Groet Indro