inny

upje..

Dank!, en natuurlijk; geen Jeep zonder clublid te zijn?!; de tochtjes en terreindagen zijn toch waar je een Jeep voor hebt! Groet, Indro

Er zit een gat in (schoot uit met de slijptol..jaja, klassieker). Volgens mij kan je die niet repareren met een knelkoppeling oid..

Deze leiding die links langs de kap loopt..

Hello, Ik heb een lek in de bovenste drukleiding van de airco, de leiding die links parallel aan de motorkap loopt. Groet Indro

nog onderdelen te koop?.. ik zoek een airco drukleiding..de leiding linksvoor die paralel langs de motorkap loopt. Ik hoor het graag, Groet Indro

Zo; kleine beurt, olie & filters vervangen, nieuw AT banden (spoorverbreders besteld), 1 kogelgewricht moet nog worden vervangen (binnen paar weken, dan meteen de schijven voor en de spoorverbreders erop), snorkel besteld (komt morgen binnen), nieuwe gasveren voor de achterklep. Wil denk ik ook verhogen, maar met het bovenstaande zijn we al een eind op weg op het wensenlijstje.. Groet!, trouwens ook weer lid van de Jeep club, kan ik weer stickers plakken op de Jeep en wat mee rond toeren..

Thnx Ab, check, zal ik zeker doen, heb ook nog wel wat plannetjes met de kj maar eerst eens grondig nalopen. Good to be back .. en die v6 die is wel vet zeg.

Hello, Weer terug op het forum en weer terug met een JEEP!, een Cherokee uit 2002 V6 versie (Limited). Na een uitstapje naar de 'gewone weg' auto(s) toch terug bij het leukere deel van het autorijden, ik miste het toch best. Ik zie uit naar weer een pijltje bolletje of andere meeting, nog tips voor de Cherokee van 2002 (waar op letten, wat ff checken enz)? Voor zover, Groet en tot ziens, Indro

Update: Complete roofrack en daktent zijn verkocht. Groet Indro

Hallo heren & dames, Raar maar waar: ik ga mijn trouwe Jeep XJ verkopen..het liefst aan een mede liefhebber, dus eerst hier advertentie; Bij deze dus: -Jeep XJ, bouwjaar 2001, APK tot juni 2019. -Zilvergrijs, diesel, handbak, airco, ramen elektrisch, LED bar (volledige breedte), interieur stof, KM stand: 247.000, alarmklasse III, 2xsleutels en 2x originele sleutels, etc... -Onderhoud: Koppakking (preventief) vervangen (ook nieuwe pakkingen, bouten enz.), nieuwe bladveren achter, nieuwe krukas-keerring, nieuwe diff keerring, alle beurten (groot en klein), nieuwe koppeling (complete set, juni2018), nieuwe starterkrans, nieuwe waterpomp (juni 2018), remklauwen vernieuwd, blokken en schijven vervangen, airco vorig jaar gevuld en gecontroleerd, trekhaak..ik vergeet vast wel iets.. Opvallend dingetje nog: Diff achter kraakt soms in een bocht: pignon iets te strak gezet na keerring.. iets bijstellen. Verder de gebruikelijke ouderdom's rimpels: krassen en deukje in de achterbumper, geen roest! Ik heb de Jeep als youngtimer gereden: fiscaal zeer aantrekkelijk 😉 LET OP: Optie bij aankoop: custom roofrack: biertafelset (2 banken en extra brede tafel (80cm) & (RooferXL) daktent, tevens jerrycan op roofrack in houder (zie foto's) Met de opties kan je meteen kant en klaar kamperen: tafel en banken uitschuiven en tent openklappen..klaar!, daar kunnen we het over hebben eventueel, anders gaat ie op mijn volgende Jeep. Ik zal vast nog wel iets vergeten, maar vragen en kijken staan vrij: graag zelfs. Contact via PB of (liefst) bellen naar 28841911 met de 06 ervoor, mailen kan ook: indro'AT'vanderpluym.org Prijs: bieden, maar wel serieus.. Groet!, Indro! Specs: Brand Jeep Model Cherokee Generation Cherokee II (XJ) Modification (Engine) 2.5 TD (115 Hp) Doors 3/5 Power 115 hp/4000 rpm. Fuel tank volume 76 l Year of putting into production 1995 year Year of stopping production 2001 year Coupe type Off-road vehicle Seats 5 Length 4288 mm. Width 1720 mm. Height 1621 mm. Wheelbase 2575 mm. Front track 1473 mm. Rear (Back) track 1473 mm. Minimum volume of Luggage (trunk) 652 l Maximum volume of Luggage (trunk) 1315 l Position of engine Front, longitudinal Engine displacement 2499 cm3 Torque 280 Nm/2000 rpm. Fuel System Diesel - Standard diesel injection (SDI) Turbine Turbocharging Valvetrain - Position of cylinders Inline Number of cylinders 4 Cylinder Bore 92 mm. Piston Stroke 94 mm. Compression ratio 21 Number of valves per cylinder 2 Fuel Type Diesel Drive wheel All wheel drive (4x4) Number of Gears (manual transmission) 5 Front suspension Helical spring Rear suspension The spring Front brakes Ventilated discs Rear brakes Drum ABS yes Power steering Hydraulic Steering Fuel consumption (economy) - combined 9.1 l/100 km. Kerb Weight 1630 kg. Max. weight 2230 kg. Foto's:

Ik raak ook niet snel in paniek hoor ;-)), boel moet toch nagekeken worden. wel een drama hoor als je met je net gekochte auto naar huis rijd en je meteen letterlijk en figuurlijk in de kreukels rijd. Groet Indro!

Jeetje wat heftig!, volgende week gaat mijn XJ naar de garage voor een grote beurt, uitlijnen en elektra voor de zelf gemonteerde trekhaak. Mijn achteras kraakt al een poos vooral bij optrekken in een bocht: ik laat meteen de hele as nakijken en de c-clips.. ik 'moet' 14 juli weer naar de 24 uur van Le Mans en ik zou niet willen dat een steekas los schiet .. laat staan als ik een mandje later naar zuid Frankrijk rij met de dochters achterin.. Groet en safe Jeeping! Indro

Mag slotje op!, verkocht via forum.

Wilkom! Gruse, Indro

ik heb wel interesse! Groet Indro

Zeker!. Groet Indro

upje

Hello, nog een set gebruikte bladveren liggen.. Vraagprijs 50,-. Af te halen of ik neem ze mee naar een clubdag. Groet Indro

heb zeker interesse!, is de kabelboom in orde?. Ik hoor het graag! Groet Indro

Thnx heren, Ik ben net terug uit Le Mans, ik ga binnenkort de tips eens uitvoeren.. Groet Indro p.s... foto uit Le Mans.. zo sta ik er tegenwoordig bij..

Het was Top!.. beetje () vast gestaan maar.. haha.. foto's zullen nog wel volgen.. kortom, beetje water ook binnen gehad: vloerbedekking los gehaald en een haardroger een uur laten liggen.. af en toe ook even dweilen.. jeez. 1,5 uur met de hogedrukspuit bezig geweest ook haha. Volgend jaar favoriet op het lijstje! Groet Indro p.s.: many thnx voor de (mij onbekende) Marshall!

Hallo, Ik wil ook nog altijd die trip maken en dat zal er vast van komen..als je info en tips heb zijn die welkom! Zout zand is erger dan zout water, na rijden op het strand moet je zeer zorgvuldig schoonmaken.. geen idee wat er nu nog aan te doen. Succes, Groet Indro

mag slotje op.. verkocht aan forumlid. Groet Indro