defsomeday

Mijn volgende uitbreiding aan mijn wrangler 4.0 is een header van borla maar kan me iemand uitleggen wat de weg is vanaf de motor naar het uiteinde van de uitlaat?Ik heb gelezen op het forum dat als je een header plaatst de gehele uitlaat moet laten vervangen?

Het wordt tijd dat ik eens afkom met mijn zelfbouw. Wel bij deze gebeurt het dan ook. Ik laat zien hoe ik mijn radio installatie hen ingebouwd. Allereerst heb ik een klankkast gemaakt voor de boxen achteraan(rear) die perfect past tussen de wielkasten van mijn wrangler.(foto 1) En zo over de versterker wordt geplaatst.(foto2) Nadat de klankkast geplaatst is heb ik de cd-lader gemonteerd die tussen de 2 zetels zal komen te staan en zo gemakkelijk bediend kan worden(foto3) Het volgende werk was het monteren van de versterker en crossover voor de boxen vooraan en de tweeters(foto4) Deze heb ik op een plaat gemonteerd die ook op maat is zodat die past tussen de wielkasten en zodanig dat de cdwisselaar mooi uitkomt(foto5) (foto6) (foto7) Alles bij elkaar gezet(foto8) Zoals je ziet heb ik de bak vol (foto9) en heb ik gekozen om gastank en muziek in te bouwen. De bak isdan wel wel dicht maar dat vindt ik geen probleem(foto10) Ik heb zelf de moeren onder de rand(zijkanten van bak van jeep) vastgeplakt zodat ik als ik van top verander niet steeds alles terug moet afbreken en terug monteren. De panelen zijn uit bruinzeelplaat en bekleed met een stevige stof.Om de boxen te beschermen heb ik de covers van 2 stereoboxen gebruikt.(foto11) Om de speakers vooraan te monteren(in de deuren) heb ik eerst de behuizing gemaakt die ook waterdicht moest zijn(foto12)(foto13) Zo, alles aangesloten en defje kan weer genieten van zijn jeepje en goede muziek!! Bij deze dank aan het forum Grts Stijn

Ga het bij Ed afhalen,mag sluiten

Volgens mijn plannetje optie C;roodgeel(geschakeldecontinu voeding) naar geel(continu). Een simpele handeling met een wereld van verschil; HOOP IK TOT HIERTOE!! anders WORDT VERVOLGD!!

Je kan bij B enS in tiel een einddemper van borla aanschaffen,heb je een doffer geluid en de demper en pijp zijn in inox daar heb je een million miles garantie op het kostprijsje is dan wel zo een 600 euros Dit om je een gedacht te geven. GRts

Is jammer genoeg niet goed gekomen,ik ben er gelijk:wacko:van! Ga er nog maar eens schematje bijhalen en de geschakelde voeding terug rechtsstreeks aansluiten, aarding laat ik waar hij is(was vroeger goed dus)en de rest(een hele boel)leg ik apart(voeding en kinchkabels). Als ik dan nog enig probleem heb kijk ik voor zo een ding dat op de alternator moet erbij. Zoals ze zeggen :ph34r:wordt vervolgd!

Bedankt;)

Maakt me niet uit

Yip voor yj.

Kan er mij iemand helpen aan een setje houtlook voor een jeep wrangler?

Wat de radio nu doet is het volgende:je zet sleutelcontact aan, radio gaat spelen al naar gelang hoe de radio de laatste keer is uitgezet. daarmee bedoel ik als je het contact uitzet terwijl radio speelt slaat alles af wanneer je dus volgende keer je contact aanzet zal de radio ook beginnen spelen. Wanneer je met contact aan de radio volledig uitzet en daarna het contact afzet gaat na een 3tal seconden de radio een signaal geven dat hij de boel onthoud.maar dat is waarschijnlijk niet de hoofdzorg(radio is wel volledig onder controle wat aanzetten,afzetten betreft) maar wat de ampere is die over het contactslot gaat, mag joost weten:no: Wat de aarding betreft die heb ik weer een andere plaats gegeven en dat zal er ook wel tot toe gedragen hebben. Tot hiertoe kan ik weer lekker genieten van oorverdovend en loepzuiver geluid!

Wel, het is me gelukt!(ga wel hout vasthouden) Heb de geschakelde voeding over het contactslot gelegd,gevolg:radio speelt enkel als het contact aan gezet word, geen storing op de boxen zowel stilstaand als rijdend. Let the goodtimes roll:B

Vanaf 1 juli heb ik vakantie,zal er me nog 1 maal op toeleggen en zal jullie dan ook raporteren maar zoals ik al zei het kan even duren:unsure:

zal ik zeker doen:yes: grts Stijn

Wel, ik was al blij dat ik alles goed had aangesloten en er muziek uit kwam maar je hebt inderdaad gelijk : het is een beetje een warboel van draden en heb dus de kabels van voeding en kinchkabels bij elkaar gelegd. Ik zal nog maar eens alles uit elkaar halen en een andere aardingplaats zoeken. als dan de storingen aanhouden ga ik achter zo een ding voor de alternator. OP HOOP VAN ZEGE!!!

Ok ik denk dat ik genoeg weet. dank aan allen;) Grts

Ik moet er wel bij vermelden dat ik de aarding verlegd heb van de ene versterker.van dan af heb ik het probleem. ????

Thankyouverymuch:B

Hallo Frans, Waar haal ik zo een ding? ligt dus niet aan de aarding?

Gisteren mijn radio aangesloten : een versterker voor de 2 fronts en een versterker voor voor de 2 rears. nu alles speelt goed behalve als ik de motor aanzet komt er een licht fluitend geluid uit de luidsprekers dat meezoemt als ik gas geef. Is dit te wijten aan de aarding:ik heb nl 2 aardingen van de versterkers aangesloten op de bodem van mijn jeep of ligt dit aan het draadje dat dient als remote deze heb ik aan elkaar gemaakt om zo naar de radio verbinding te maken.

Dat ism, zit nu in industriepark van Stekene, zalige vent gewoon:bye1:

neen hartelijke dank daarvoor!!! Ik zou zoeven kameel uitgenodigd hebben om bij een bakje goed belgisch bier bij de gasboer (Walhout De Visser) hier 500 meter vandaan die een garage heeft waarvan ik altijd een brug mag van gebruiken een dagje te spenderen .we zouden dan ook naar speedshop kunnen gaan daar zo een 200 meter vandaan om de velgen terug te geven die te groot waren. Maar ja dit hoeft niet meer hee!!! aanbod blijft wel geldig Oja gasboer is nederlander dus je bent er niet alleen hee:B Bedankt tot hier toe

Hello Hello macfly,is anybody home!:ohmy:

O Kameel! please please! ik hang aan je lippen:worshippy: