mojito

veel plezier met uw jeep Theo....

daarom dat het mij nooit ni lukte via de site.... zal der eens werk van maken een van de momente... thx AB

de paljassen van Jeep geven geen compensatie.... de reden "hij is gemaakt".... bwa na een paar maand valt da best mee.... bij deze een wel gemeende f***** y**** vanaf nu rij ik zelf geen kilometer meer voor testen.... en hoop ik voor hun dat hij echt gemaakt is... dat zullen we 100% zeker weten in Juni bij ons verlof naar zuid frankrijk en de rit van G16.....

bwa Marc, na 2 weken (en langer) stilstand zou diene ook moeten starten... laat de garage alvast een ticket maken en opsturen naar Jeep.... duurt het te lang tot ze een oplossing hebben, jeep klantendienst bellen, dan zijn ze presies iet rapper. ne mail haalt niks uit want na (ik weet ni hoeveel maand nu) nog steeds geen antwoord op gehad.... grts Mojito ps: jeep niet te snel op geven he.... it's a jeep thing.....

ja, peter van van brempt heeft dat ook al gezegd... hij zij als het bij hem niet opgelost is, is fiat te klein vanuit Marokko.. laat ons hopen dat je geen vlammende telefoon moet doen.... net nog telefoon gehad van de vriendelijke dame van Jeep.... volgende week weet ik normaal of ik een compensatie krijg van Jeep.... veel succes en vooral een zeer fijne vakantie gewenst G16

ale, voor ons is de miserie ook opgelost.... ik heb aan jeep wel een vergoeding gevraagd voor de testritten enzo... nu moet de regio manager er over beslissen of dat goed is... probleem is wel dat ik gaan tankbonnen heb.....

G16, hij gaat terug naar Lier... maar Luc zegt nu wel tegen lier wat ze moeten doen en houdt alles onder de loep.... Hij heeft gisteren nog gebeld en wist te vertellen dat ze in lier de reductie niet juist hebben gedaan..... dus dat moeten ze ook terug veranderen....

volgende week gaat den onze nog is terug naar de garage.... ik heb gisteren ff met de dealer in turnhout gebeld... ze gaan nu proberen (dacht ik) om een reductie te zetten aan de EGR klep.... ik hoop dat ik dan eindelijk hier kan posten dat alles is opgelost.... :(

enkele foto's van ons cargonet.... Het enige probleem dat ik heb is dat we als de soft-top open wordt gelegd de ijzeren baren op het net drukken..... bij beter weer ga ik mij er eens beter mee bezig houden... we hebben in de bekleding een slipje gesneden zodat de bevestiging straps proper door het oog kunnen....

nog vergeten ik heb ook een Jeep portomennee heb gekregen, van een nieuwe Jeep vriend... ik weet dat hij hier ook lid is dus nog eens bedankt !!!!

mijn nieuwjaar Kado is het cargo net van safari straps foto's volgen nog... normaal vandaag of morgen plaatsing, ik zal proberen om foto's te nemen tijdens de opbouw.... (als ik het niet vergeet)

Ook vanuit het verre Belgi

volgens de garage zou jeep Amerika zich hebben terug getrokken van ons probleem (er zouden 2 problemen zijn op de wereld ike en G16) Jeep Benelux mag zijn plan trekken... maandag naar garage gebeld volgende week zouden ze het bespreken (hoofdmekanieker is in verlof) zij denken dat het toch wel beter gaat dan nu omdat hij niet tegen het rood loopt.... het was dan ook 4

domme vraag, is uw benzine kap goed toe???? i weet niet bij de oudere modellen maar bij onze wrangler krijg je een toon bij het niet goed sluiten van benzine dop....krijg je een toon bij sluiten van de deuren (mischien niet goed toe) bandenspanning sensor???? mischien dat je dit er allemaal niet op hebt maar met so een stomme vragen, antwoorden kom je er mischien ooit h

:frusty: testrit gedaan..... het probleem is NIET opgelost.... in Luik bij een buiten temperatuur van 4

ik dacht dat het nu inderdaad wel degelijk een andere motor is...

daar zitten niet veel bergjes in he Pepijn

hop.... den onze is vandaag "gemaakt"...... volgend weekend een lange testrit... heist, luik en de baraque van de frituur.... :whistle:

G16, laat ons hopen dat het inderdaad nu gedaan is..... inderdaad bij deze temp buiten zal hij minder snel warm lopen... als wij de onze terug hebben dan pik ik de caravan aan en ga een flinke toer doen in de ardennen... E313 luik en zo E25 richting lux... daar zitten een paar kwaai duvels tussen.... en digitaal temp in de gaten houden....

wat ik niet begrijp is dat G16 nog niet zeker is dat het probleem is opgelost.... volgens jeep zou hij getest zijn en ok bevonden..... we bekijken het wel....

vandaag telefoon gehad van de garage :D volgende week gaat jku binnen voor een dag, het probleem zou gevonden en opgelost zijn.... normaal zou G16 de zijne nu al gemaakt zijn... dus er zou een einde komen aan dit verhaal... :thumbsup: :coffee:

hier kost hem

ik vindt persoonlijk de rubicon zeer duur... (anders hadden wij ne ruby)... is een sport of Sahara dan veel slechter???? ik denk dat een boswachter toch niet echt sperren nodig heeft.... vroeger reden wij toch ook zo.... eerst ne jimny dan ne vitara dan ne patrol ne Santana nu de jku... geen van allen buiten de patrol had ne sper.. en toen nog nooit achter gevraagd en die 4x4's hebben hard afgezien.... de jku komt bij ons voorlopig niet van den asfalt.. of het strandevent moet doorgaan dan rijden wij wel is naar daar.... voordeel rubicon : sperren en kortere overbrenging.... of zijn er nog??? nadeel de prijs..... bodemplaten, rocksliders, winchbumper enz.. kun je toch voor alle modellen krijgen....

merci voor uw antwoord Ab.... die drie jeeps zal nog ff duren denk ik

hallo iedereen, sinds maart hebben wij dus de nieuwe jku, nu steekt er plots een lidkaart van de owners club in de bus met bij horende badge, mapje en "sleutel"hanger.... bij mijn weten heb ik mij niet ingeschreven... lid zijn is gratis tot 1april 2015 dan