ratteplaag (Dave)

gewoon als geel laten keuren

je betaald toch geen wb meer voor die wagen

en dan zit je met verzekeren ook goed

als je dan een aanhanger mee neem dan zou ik ook maar gelijk

10 jerrycans mee nemen, hij gaat toch weer meer verbruiken he

graag geen commentaar en vragen in dit draadje maar alleen per

email of telefoon

maar koop alle onderdelen eens los de kenners weten wat dat kost

maar we zijn allemaal kenners hoor

maar met foto's zien we allemaal wat je bedoel

en ga gelijk ff met een vetspuit alle nippels langs

kost bijna niks maar je red er heel veel mee

suc6 dave

ja das slim wil een boek hebben en

koop er een achteras bij om de kosten te drukken?????????????????????

als je nog maar 0.1 moet zakken

dan wil het wel eens helpen om de ontluchting van het carter even dicht te maken dan gooit hij geen oliedamp in het inlaatspruitstuk en is dus schoner

en je luchtfilter even eruit voor een betere adem

vaak is het groen

is het frame niet gebroken????????

bladveren kunnen een beetje vast gaan zitten

dit is op te lossen door ff flink in en uit te veren

dus een keer goed het terrein in te gaan

dan schuiven de bladen weer eens flink langs elkaar

en komt je wagen waarschijnlijk weer recht te hangen

het kan natuurlijk ook zo zijn dat er een gebroken

blad in het pakket zit dan moet je gaan vervangen

suc6 ermee

dave

juni 2007:yes:

ik heb samen met de jeep (en een kettingzaag) een boom aangevallen,

en gewonnen en zie de foto's hoe een jeep zijn overwinning vierd

dat kan je beter bij de bandenboer vragen

nee valt best mee

als je goeie oordopjes heb hoor je het haast niet:D

maar het is gewoon lekker als je je auto hoort grommen:yes:

Ander idee.. is de weg niet hier en daar een klein beetje verzakt?

dan is het hier ook verzakt denk ik

ik heb het nl. ook de eerste 100 meter hobbelen, maar ik verdenk ook

gewoon de banden

schokbrekers zijn nieuw en

ik heb bladveren met allemaal nieuwe poly nogwat rubbers

dus daar zal het ook niet in zitten

alvast bedankt voor alle tips zodra de sneeuw weg is ga ik maar eens ff kijken en sleutelen

nog even voor de duidelijkheid

de startmotor doet helemaal niets

niet eens tikken

maar het vreemde vind ik dat ie 2 dagen later wel gewoon start zonder problemen.

maja toen zat er nog niet genoeg atf olie in dus kom ik er nog niets mee

en dus staat de jeep nog steeds 2 straten verderop

nu had nog even een klein vraagje

de olie koeler die zit voor me gewone radiator

daar komt een buis/stalenleiding vanaf,die gaat dan weer over op een rubberen slang

op dat punt is de boel bij mij dus los geraakt

maar kan ik dat weer gewoon in elkaar drukken???

of is dat een speciale koppeling

en staat er erg veel druk op dat koelsysteem???

weet er iemand hoe dit zit en waar ik eventueel die onderdelen kan halen ????

alvast maar weer bedankt

gr bas

als hij twee dagen later wel gewoon start, dan verdenk ik nog sterker de schakelaar op je bak

wat betreft de druk op je olie koeler, dat weet ik niet

nog nooit pronleemen mee gehad

onderdelen kan je bij boris goed halen dat is cherokee parts

of uit us overkomen bv 4wd.com

maar kijk eens bij nuttige links boven aan de pagina bij cherokee xj

Ik heb ook een lo uit 87 maar die laat zich niet

op de start motor starten hoor. Als ik stroom op de dunne draad zet dan gaat de start motor hard draaien maar grijpt niet naar de starterkrans,

Als ik gewoon via het contact start doet hij dat wel.

probeer eens een paar keer door de bak te roeien en dan in neutraal of in park te starten

start hij dan wel is het de nss dat is een schakelaar op de zijkant van de automaat bak

en hoe je die weer werkend krijg zie je hier

http://www.go.jeep-xj.info/HowtoNSSrebuild.htm

kutweer, as usual...

niet zo negatief doen hoor:no:

bekijk het positief sneeuw is leuk om te spelen

en als het daar regent dan kan je mooi je dak op waterdichtheid testen:bye1:

mooi grijs weer met een fris laagje sneeuw

van een cm of 3 leuk voor de kids

doe het met zijn tweeen het kan ook de bijrijderskant zijn

of je moet een hele lange nek hebben:D

de rotzooi van tweede kerstdag opgeruimt.

Stond langs de weg het dashboord te demonteren, omdat er

een stekker los was gekomen van de contactschakelaar op het stuurkolom.

En ik er natuurlijk net niet tussen kom komen.

Dus alles kon los gooien en met de draaden tussen de voeten naar huis ben gereden

Maar nu werkt alles weer en het is weer netjes:yes:

en kijk gelijk of die relais niet van oude mistlampen ofzo zijn die de

vorige eigenaar er op heeft gehad

dat soort loze draaden kan ook voor veel problemen zorgen

doe maar 1 choco met slagroom

een ijskrabber<_<