Kapt. Bob

Los 😃 De lier trok de auto er gemakkelijk uit.

Nogmaals veel dank, Jerrold.

1 uur geleden zei Paul xj:

Ik denk dat je voorlopig genezen bent van off road rijden... 😕. maar je hebt er wel pech mee gehad dat je zo vastzat! 

Ik ga ervan uit dat het jullie gelukt is om los te komen?

Klopt. Deuk in mijn ego. De grenzen van de XJ en mijzelf leer ik zo goed kennen.

We gaan het straks proberen.

Hoi Jerrold. Fijn dat je reageerd. 😃👍🏻👍🏻👍🏻 Ik stuur je een appje.

Hoi Paul,

Het pad is begaanbaar. Er ligt een baan van wit zand waarop een vriend met een Suzuki Grand Vitara prima kon rijden Maar helaas is het niet gelukt om de auto los te trekken. ☹️

De wielen hebben we vrij graven, balken of planken tegen de de wielen heeft niet geholpen. We kregen deze er niet onder De assen liggen in de modder en dragen de auto waardoor de wielen geen grip krijgen op de balkjes.  

Ik overweeg met een krik aan de slag te gaan en dan balken onder de wielen te plaatsen.

Wie biedt hulp?  €75,- beloning.  😃

Nog niet los 🙁

Hoi Jerrold, bedankt voor je reactie. Ik was bijna met de voorwielen op het witte zand. Onder de achterwielen ligt klei. Ik neem morgen een schep en planken mee. Overweeg om de auto naar achteren te rijden omdat de voorkant is weggezakt. 

Tips of hulp is van harte welkom.

Uiteraard vergoed ik de onkosten.

Inmiddels lopend thuis gekomen.

Morgenochtend nog een keer proberen.

Hulp is nog steeds van harte welkom.

Wie kan mij nu uit de modder trekken? Ik moest nog maar een meter...

Net het pad niet gehaald. Mijn XJ staat nu vast. De weg er naar toe is een bouwweg.

wie in de buurt van Utrecht kan mij helpen lostrekken?

Dat het een mooi 2019 gaat worden, kan ik op de bovenstaande foto’s zien! 

Wat moet het straks een fantastisch goed gevoel geven wanneer je de contactsleutel omdraait en de motor voor het eerst ja maanden weer uit haar winterslaap wakker wordt.

Mooi vooruitzicht voor 2019! De beste wensen allemaal!

Allereerst heel veel plezier met de nieuwe auto. 

Een paar suggesties:

1. Heeft u al contact opgenomen met de vorige eigenaar? Misschien heeft die de code goed opgeborgen 😉
2. De dealer bellen die de auto nieuw heeft geleverd? Vaak hebben zij de code nog ivm onderhoud.
3. En anders is er nog wel een website die tegen betaling de code kan leveren. Bijvoorbeeld https://www.onlineradiocodes.co.uk/jeep-radio-codes

Netjes! Geniet van de muziek!

 Bedankt voor je uitgebreide reactie Math. Wat ontzettend balen zeg! 

Fijn dat je de draad weer gaat oppakken. Doe rustig aan en vooral voor het plezier!

Hoe staat het nu met dit project?

Ik heb het altijd erg leuk gevonden om het te volgen.

Kent de dealer deze handleidng al?

https://www.meyerdistributing.com/marketing/filestore/RMA/Jeep_Diagnosis_and_Repair_Manual_for_Leaks.pdf

Op youtube zijn ook diverse filmpjes te vinden. Deze bijvoorbeeld:

Het lijkt op het spul dat ik gebruikte voor de Eos.

Ik had vroeger een VW Eos cabrio met een hard vouwdak. Elk jaar smeerde ik de dakrubbers in met een speciale olie genaamd Kritox van Volkswagen/ DuPont waardoor de rubbers soepel bleven en er (bijna) geen water door de afdichtingen kwam. De profielen maakte ik voor het aanbrengen schoon met een baby doekje.

Tips:

• De profielen met een zacht fluwelen oppervlak hoef je niet behandelen.
• Voorkom dat je de olie op de bekleding krijgt, gebruik handoeken want het verwijderen is helaas niet eenvoudig.

Een flesje van deze olie ter grootte van een potje nagellak kost ca. €40,- . Veel geld maar het werkt en je kon er 3 jaar een heel cabrio dak mee doen. Opbrengen kan heel erg dun. Uitsmeren doe je met je wijsvinger maar draag wel latex handschoenen.

ALTERNATIEVEN zoals vaseline oid NIET GEBRUIKEN want daarin lossen de rubber profielen in op ondanks dat het zuurvrij etc. is. Ook gaat het dak ervan kraken.

Krytox is te bestellen bij VW dealer. Vaak hebben ze het op voorraad maar altijd eerst ff bellen. Als je het exacte typenummer wil hebben dan kan ik dit wel even voor je opzoeken. Wel om de olie vragen niet de spray...

Als de JK tussen de dakdelen gootjes heeft met daaraan slangetjes die het water tussen de dakdelen afvoeren, dan kan de dealer deze met perslucht schoonblazen. 

Je zou de dealer kunnen voorstellen dat een cabrio dakspecialist er naar kijkt. Bijvoorbeeld Cabrio Care in Naarden. Een auto van nog géén twee jaar oud mag gewoon niet lekken. 

Veel succes.

Verder heb je nog een car2iso connector nodig om de nieuwe autoradio (met iso) aan te sluiten. Het verschilt per bouwjaar welke stekkers er in de Jeep zitten.

De juiste verloopkabel scheelt een hoop uitzoekwerk. Plug en play 😉

Andere luidsprekers geven absoluut een beter geluid. In de voordeuren en de soundbar van een XJ passen 6,5” luidsprekers. Een maatje groter dan er standaard inzit. Naca. 20 jaar zijn de standaard luidsprekers toch echt wel op.

Ik heb eventueel nog een bijna ongebruikte  JBL eindversterker liggen voor 4 luidsprekers. Deze had ik eerst in mijn XJ totdat ik besloot een subwoofer in het reservewiel te maken en een 5 kanaals versterker daarvoor nodig had.

Even een idee.  🤔

Een sensor geeft aan dat de motor oververhit gaat raken. De motor gaat in noodloop en om de warmte kwijt te kunnen gaat de kachel aan?

Heb je ze zelf vervangen? En door welk type?

ik ben benieuwd hoe het comford na een tijdje is.

Wow. Wat een klus. Mooi dat je het hebt aangedurfd om zelf te doen en het probleem hebt opgelost. 💪

Het spoelen van de kachelradiator met water (in de tegengestelde richting) werkt onvoldoende. Ik heb een half jaar geleden voordat ik koelvloeistof en de radiatorslangen ging vervangen 10 minuten rondgereden met een toevoeging. De stopleak die in het reservoir zat loste daarbij goed op bleek uit een testje. Wat voor vuil kwam er uit jouw kachelradiator?

2 uur geleden zei Arjanw:

Kruisjes aandrijfas achter vervangen. Had gehoopt hiermee de resonantie weg te krijgen. Helaas niet weg. Maar weer verder zoeken.

Sloeg ook nog met een moker op mijn duim! Dubbel pech! 

 

Au! 

Lastig verhaal met de resonantie. Iedere keer als je een onderdeel hebt vervangen hoop je dat het is opgelost.

Nog veel geluk met zoeken!

Je maakt mij wel nieuwsgierig naar het geluid.

Filmpje? 😃

Ja. Dat klopt.via Ebay heb ik de uitlaat besteld bij Partsdriven.

De kosten bedroegen iets van 73 dollar voor de aankoop.  De verzending en import ca. 54 dollar.

In Nederland is ook wel eea te koop. Betaal je ietje meer. Op Marktplaats is er af en toe aanbod van gebruikt.

Meet nog even goed de maten op van je huidige uitlaatsysteem. De diameters, lengte breedte, uitgang midden of rechts, etc. Op de website van Magnaflow staan de verschillende soorten met maten.

Veel succes,

Bob

20 minuten geleden zei Masis:

Mooi hoor! Hoe klinkt het? Geen gerammel?

De eindversterker moet ik nog afstellen. 😇 Het gaat mij niet om hoog volume. Een zuiver geluid vind ik veel belangrijker.

Ik heb rekening gehouden met trillingen. De mdf plaat met de subwoofer erin heb ik zo groot gemaak dat deze niet op de harde velg rand is gemonteerd maar op de zijkant van de band.