Spring naar bijdragen

Kapt. Bob

Forum member
  • Aantal bijdragen

    271
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    5

Berichten geplaatst door Kapt. Bob

  1. Hee wat leuk. Gisteren de carter pan automaatbak van mijn XJ vervangen ivm hoeveelheid roest aan de peilstokleiding.

    Als het doorroest dan is het einde automaat.Filter en olie had ik twee maanden geleden al vervangen.

    Na de tweede keer was het loshalen een stuk gemakkelijker zonder de vloeibare pakking. 

    Jij hebt het snel gedaan!

    B30080A6-5B26-4469-B01F-C9E0E9DE0056.jpeg

  2. Erg vervelend!

    Het kan geen kwaad om de massa contacten onder de motorkap een keer los te maken en de roest en lak van de carosserie er af te schuren. De motor van mijn XJ starte hierna een stuk sneller! Zie dit filmpje eens: 

    Doormeten van de zekeringen of deze loshalen om op corrosie te controleren kan ook helpen om het probleem te vinden.

  3. Omdat ik de originele autoradio van Chrysler uit 2000 niet wil vervangen door een nieuw exemplaar ben ik op zoek gegaan naar een oplossing om handsfree te bellen en audio te streamen vanaf de iPhone voor Spotify of mp3’s. Nieuwe autoradio’s hebben standaard een inbouwhoogte van 1 din terwijl Jeep  1.5 din autoradio’s heeft gemonteerd. Met een inbouwframe en een iso verloopstekker is dit wel op te lossen maar fraai vind ik het niet. Ik ben daarom op zoek gegaan naar de verschillende mogelijkheden. De originele radio met typenummer P04859504AD-A heeft aansluiting voor een cd wisselaar dus dat geeft mogelijkheden.  De interface zoals hierboven is daar een van. Hierover later meer.

    Een andere optie is een audio streamer met FM transmitter. Voordeel is zeer goedkoop, nadeel is een slechte geluidskwaliteit door storing van andere zenders. Microfoontje is ingebouwd dus met de transmitter aangesloten op de 12v aansluiting is dit in de XJ weinig kans op succes. 

    Een andere oplossing is de Parrot MKi9100. Met een Parrot heb ik in het verleden altijd goede ervaringen gehad. De carkit heeft een ingebouwde klasse D versterker en dat is ook gelijk het nadeel omdat de kwaliteit voor mij als muziekliefhebber niet voldoende is. Met het Infinity soundsystem (4 speakers en 2 tweeters aangesloten op een eindversterker) sla ik de 4- kanaals fabrieksradio dan als het ware over. Alle speakers heb ik al zelf vervangen door JBL SPUL inclusief de eindversterker onder de achterbank.

    Inmiddels heb ik zelf de bovenstaande carkit/ interface gekocht en ingebouwd. Met verzendkosten was het iets meer dan 100 euro. Voor dat geld had ik een nieuwe DAB+ radio met bluetooth kunnen kopen maar dan had ik niet meer de originele radio kunnen gebruiken die goed bij het dashboard past. 

    INBOUWEN EN AANSLUITEN

    Het inbouwen en aansluiten van de Carinterface is relatief eenvoudig. Het wijst min of meer voor zich. Toch zijn er aandachtspunten:

    - zorg dat je de radiocode hebt!

    - haal de accupolen altijd los voordat je stekkers loshaalt. (Google maar eens op ‘massaspoor’ defect in de autoradio).

    - bekijk op Youtube hoe je het dashboard en A stijl openmaakt om het kabeltje van het microfoontje netjes weg te werken. De mic heb ik bij de zonneklep geplaatst. Het stekkertje komt ongeveer uit bij de linkervoet van de passagier. Daar heb ik de inteface geplaatst.

    - het meegeleverde ronde stekkertje dat in de autoradio gaat, past met wat moeite op de 8-pin cd aansluiting aan de achterzijde. Voorzichtig duwen!

    - er moet nog een rode draad op de rode draad van de draadboom worden aangesloten voor de +12V acc voor stroom na het omdraaien van de contactsleutel. Het andere uiteinde van de kabel sluit je met het witte stekkertje aan op de interface. De draadjes in het witte stekkertje zijn erg dun. Tape deze extra af om kabelbreuk te voorkomen en zet de interface ook goed vast!!  Na lang zoeken en met hulp van de helpdesk van www.carinterface.nl bleek bij mij namelijk dat een draadje na een aantal weken gebroken was... bluetooth verbinding werkte maar het groene lampje op de interface niet. Ik heb me suf gezocht waar dit aan lag.

    - muziekspeler op de iPhone moet op play staan. Met de autoradio kun je naar het volgende of vorige nummer skippen.

    Geniet van je muziek!

    C76EFDF2-C8AB-4CDA-A158-35E071ADE463.jpeg

    A962C8E3-56E1-49A0-A94D-14FB7BD79E45.jpeg

  4. Ik ben onlangs de trotse eigenaar van een XJ geworden. Bij de keuring door Maasbach kreeg ik het advies om de onderzijde te behandelen met Dinitrol ML en Dinitrol 1000 (een soort was). De onderzijde is op de beruchte plekken gelukkig hard en vrij van roest anders had ik ‘m niet gekocht 😉. Ik zie wel dat de auto op een aantal plaatsen aan de onderzijde met zwarte lak is overgespoten... over de roest heen?? Onderzoeken en vervolgens aanpakken! 

    Via een autoclub waarvan ik binnenkort lid kan worden, heb ik straks de beschikking over een brug zodat ik makkelijker aan de onderzijde kan werken. Ik wil de onderzijde voorbehandelen.

    Wat raden jullie aan voordat de auto naar een Dinitrol Center breng? Onderzijde met droogijs roestvrij maken? Staalborstel op de boormachine en kaalhalen tot blank metaal?

    Of gewoon niets doen? Alle adviezen zijn welkom!

     

    2D1CD08E-EAAA-4176-BBB1-275683F1CEE0.jpeg

    EBA69E58-3184-447C-9885-87A6E626A316.jpeg

    D67A1F06-F4F5-4B78-93F2-214B0C3EEB37.jpeg

    00256136-6CD0-4D88-95FA-9DC7E205E888.jpeg

    20E42B8F-CCA6-4BC0-9221-BBE550635EF5.jpeg

    E972804F-C2F4-4AF6-88B8-68ECDBAE53DF.jpeg

  5. Ik ben op zoek naar een gebruikte Patriot. Mijn voorkeur gaat naar het model vanaf 2009 met het vernieuwde interieur. :D

     

    Nu worden op dit moment via de diverse websites zoals gaspedaal.nl en zomoto.nl diverse uitvoeringen aangeboden. Wie kan mij het verschil vertellen tussen een Patriot Limited en een Patriot Limited Liberty

     

    Het enige verschil wat ik tot nu toe heb kunnen ontdekken is de naam op de achterbumper. :wacko: Wie weet meer?

×
×
  • Nieuwe aanmaken...