gevuldeheer

Ik had dat ook pas, ikke zoeken.... was het de verdeler. druppeltje olie erop en voila. over.

Wat is de normale waarde voor die sensor dan?

ja idd Bij mij was het onder de motorkap. was 30 sec werk met zoeken erbij bij de motor kan het wel eens trillen namelijk

Ik heb ook een keer zoiets gehad. Bij mij was het stekkertje gewoon losgeschoten. stekkertje er op en het was weer goed. Als ik jou was zou ik de bedrading ook maar eens nakijken. succes

Ik heb 'm hier voor me liggen. hij staat er echt niet op, maar zo'n schakelaar kan best wel wat hebben. ik schat dat er zo'n 120 Watt opgenomen wordt door het grootlicht en dat komt overeen met 10 Amp. Valt wel mee toch.

Staat niet opgenomen in het bedradingsschema (pff Leuk woord voor galgje) Alleen de mistlamp heeft er 1

is dezelfde als dimlicht. dus als dat werkt en er is niets in de bedrading veranderd zou het niet moeten kunnen

een werkplaatshandboek dus. da's ook handing om te hebben. Waar kan je die kopen?

Ik heb zelf de haynes repair manuel. maar wat is een fsm eigelijk?

Als je de lichtschakelaar in het dashboard al vervangen hebt zou ik het zoeken in de bediening aan het stuur. De licht groene draad die van die schakelaar afkomt is van je dimlicht en de witte draad gaat naar je grootlicht en indicatielampje op je dashboard dus als zowel je indicatielampje als je grootlicht zelf niet werken dan is het denk ik je schakelaar. Doet het indicatielampje het wel dan moet het in de bedrading naar voor zitten. Succes

oke, goed te weten dat ik niet de enige ben. bedankt voor je reactie.

Bedankt voor je reply. Ik d8 al zoiets, alleen snap ik niet waarom hij soms gelijk start (binnen 0.5 seconden) en soms wel 4a5 seconden moet starten. dan zou hij toch altijd iets van 2 tot 4 seconden moeten starten ???

je hebt gelijk, ik heb ff niet verder gekeken dan m'n neus lang is. Je hebt waarschijnlijk je lampje al omgewisseld met een werkend lampje en/of even gemeten met een voltmeter op je connectoren. En op dit punt zegt de haynes mauel ook dat je naar de dealer moet gaan In ieder geval. succes ermee

Volgens de hanes rapair manuel kan je hem gewoon wehalen. Ze zeggen dat het kastje alleen aftelt (82.500 Miles) en je lampje aanzet (maint reqd) Ook zeggen ze dat als het zover is dat je dan zowel het kasje als de zuurstofsensor moet vervangen en dat het kastje niet te resetten is maar dat konden ze bij de chrysler bij mijn auto mooi wel

Volgens mij moet je altijd een code 55 op het eind krijgen. heb je als eens geprobeerd om 3x achter elkaar je contact aan en uit te zetten (en dan de laatste keer je contact aanlaten). dan komen je codes voorbij in de vorm van een knipperend "Check engine" lampje Grtz. Pieter