puppy

5x super swamper bogger op MRW beadlocks banden en velgen hebben 1 seizoen gereden. (Max 6 weekends) profiel heeft wel wat gebruikssporen. maat: 38.5x15r16.5 Velgen zijn 6 gaats en passen op toyota,patrol, wagoneer, blazer,... Vraagprijs 2250 of een goed bod meer info bellen naar+32475670085

Wil het wel opsturen als jij de kosten betaald... ja is kompleet met alle stangen en latten voor op de body.

Ik dacht dat er aan het raam achteraan een rits hapert. Ben niet zeker. Verder is goede staat, amper gebruikt... ik woon in elewijt, tussen antwerpen en brussel...

Up

Bestop supertop kleur nuttmeg (bruin) Kompleet met alle stangen etc en 2 delige deuren voor Jeep cj7 of wrangler yj. Dacht dat er 1 rits hapert... verder in zeer goede staat en amper gebruikt. Prijs 450

prijs zonder velgen geert? voor onder de cj :-)

waar het vermogen van een blok moet liggen hangt van chauffeur tot chauffeur af, ik rij meer op hogere toeren omdat ik meer snelheid doe... bedrading van een tbi is super simpel, kan een heel deel sensoren verwijderen, geen andere ecu ofzo nodig. is in totaal een kabel of 5 dat stroom moet hebben en 1 naar de brandstofpomp. koop een volledig blok met kabelboom ecu en alle sensoren, ik zal je het schema doorsturen dan kan je gemakkelijk op een dag inbouwen... geen gedoe met gas en mixers en extra tank, hoe minder hoe beter! ecu kan je makkelijk onder dashbord plaatsen waar de originele zit bij een 4,2.

die van Rien ruijtens? daar zit redelijk wat muziek in ja! Wim, ik heb een tbi motor van 1990, heeft standaard een serpentime belt setup en is injectie...

dana 300 past op de automaat van een zj, 1 gatje beetje aanpassen en bij sommige de uitgaande as beetje inkorten... heb onlangs een occasie blok gekocht omwille van budget. heb voor ik hem gekocht heb de motor geinspecteerd, oliedruk en compressie gemeten, kleppendeksels eens gedemonteerd en hem horen draaien. was dus vrij zeker dat het een goede motor was. had voor 500

Ja ben er zeker van. had dat op vorige motor ook... en de originele spruitstukken passen niet met mijn.motosteunen. ze zijn trouwens ook gebarsten..

is voor een 350 van 1990, een tbi dus... maar de meeste passen wel...

niemand nog iets? is redelijk dringend...

Wie heeft er nog een setje headers voor een chevy v8?? liefst korte... grts

boutpatroon is hetzelfde als th350, dus 4 bouten in het vierkant.

boutpatroon van th400 is anders aan de output. wat je nodig hebt is het aluminium gedeelte van advance adapters, dan past de dana 300 (outputshaft is dus al vervangen) bak is nog niet nagekeken en ligt in de garage. maar uiteraard laat ik hem maken voor verkoop! en ik zal daar een bewijs van vragen. over welke jeepexpert hebben wij het? :-)

nog vergeten, de adapter voor de dana 300 zit op de th350 nu, dus word niet mee verkocht. het aluminium gedeelte toch niet, de outputshaft van de 700r4 is nog altijd voor een dana 300. tenzij ik er een dodge motor in leg, hangt van de centen af die gegeven worden...

jep, 700r4 is eronderuit, zit nu een th350 onder voor budel. word wel met de 700r4 verkocht, die wordt helemaal in orde gezet voor verkoop. daarna is de garantie voor de koper, aangezien ik niet verantwoordelijk ben voor wat een ander ermee uitsteekt :-)

4000

kan je idd 300pk uithalen. headers, ontsteking en een hoop beveiligingen verwijderen, dan zou je er ook komen...

gebruik gwn die vortec die je hebt met die th350... anders magnum 5.9 met tf727

zoals beschreven moet de automaat van puppy2 nagekeken worden, nu heb ik nog een th350 liggen... mijn vraag, past de adapter voor de dana 300 van de 700r4 op de th350? de 4 bouten zijn hetzelfde, maar mij gaat het om de splines... ik weet dat ik in de 7OOr4 een andere outputshaft heb gestoken en weet het aantal splines niet meer, normaal is dat van beide transmisie 27 spline en zou de adapter moeten werken. maar het is me net iets te veel werk om het op goed geluk te proberen. dus kan mij iemand dit bevestigen? ik wil er namelijk offroad budel mee rijden :-)

heb een set assen liggen, dana 70 achteras full floater met 35spline steekassen en 4.56 r&p heeft 2500 miles gelopen en is een dually as dus merkelijk smaller, ideaal voor onder een jeep prijs: 500 weet nog niet of ik deze verkoop maar zal hem er toch bijzetten bijpassende dana 60 vooras, 35spline open diff, 4.56 ook dually dus is 72" wms maar kan makkelijk ingekort worden naar 69" prijs voor de dana 60? geen idee doe een bod, ze zijn vrij zeldzaam beide assen kunnen gemonteerd, aangepast worden naar wens indien meerprijs uiteraard...

een TJ is te doen, maar dan zal er heel wat bij komen kijken. een rolkooi zou ik zowizo bouwen geen twijfel aan. alhoewel een maat van mij zijn cj7 ooit in val d'isere 200m naar beneden gevallen is en de sportsbar was nog volledig in takt! ik zou het veersysteem upgraden naar long-arm, dat gaat veel soepelder rijden zeker met een verhoging. goede gas schokdempers zijn een must, best die die je zelf kan aanpassen, niet met een knopje maar met de hoeveelheid stikstof. verhogen, maximum 4" op 32-33ers. voor assen zou ik een setje dana 44ers zoeken. als je een tj wilt dan zou ik rondkijken voor een rubicon, in duitsland zijn die nog schappelijk te vinden ik zou persoonlijk gaan voor een xj met 4,0 en aw4 automaat. onverwoestbaar! ook de dana 44 assen eronder en 32-33ers en dan een long arm kit van rusty's offroad, die mannen hebben al jaren ervaring met xj's op snelheid en hun veersysteem is daar helemaal volgens gemaakt. vraag aan google maar eens JeepSpeed. persoonlijk zou ik mijn auto maken zoals een jeepspeed xj dan zit je goed! op powerblock.tv bij xtreme4x4 hebben ze eens een xj aangepast voor snelheid, zoek het maar eens op :-)

dat kan allemaal besproken worden. ik ben bereid om na de verkoop de automaat volledig te laten nakijken, daarna is de rest van de garantie voor de koper. is al besproken met de man die ze gereviseerd heeft en heeft daar geen probleem mee.

niemand interesse?