Aankoopadvies 3.1td

[Goofy]

Hallo Jeepers,

Ik ben nieuw op het Forum omdat ik voornemens ben binnenkort een Grand Cherokee aan te schaffen, bouwjaar ongeveer 2000 en een 3.1TD. Waar moet ik specifiek op letten bij de aanschaf van zo'n auto. Ik woon in Spanje en koop de auto ook in Spanje maar ben geen spanjaard en wil dus niet met een maandagochtendauto de deur uit gaan. Ben overigens niet heel erg technisch.

Zijn kilometerstanden van rond de 150.000 een probleem voor zo'n auto?

Alvast bedankt voor de hulp en ik hoop binnenkort mijn 1e ervaringen met jullie te delen.

[dezperado]

Het is erg moeilijk je op afstand te adviseren.

hier kun je langs een jeep specialist.

Indien je in Spanje woont spreek je misschien Spaans en kun je vragen naar een Jeep specialist in je buurt.

Op het forum rechts bovenin de menubalk zit de knop ZOEKEN

Vul in aankoop

[Bart4all]

Neem een CRD i.p.v. een 3.1td, de eerste is van Mercedes de eerste van VM-motori. Kost een beetje meer (nieuwer) maar dat is hij wel waard....

[Kameel]

VM maakt prima motoren.. of wilde je dat niet zeggen?

[Armani607]

Ik heb de mijne pas verkocht, 3.1TD. Met 230.000 kilometer op de teller. Een heerlijke auto. Geen enkel probleem mee gehad, buiten de standaard onderdelen die op bepaalde kilometerstand moeten worden vervangen.

VM motoren zijn super. Ik heb ze in diverse auto's gehad en ze zijn prima. De motor van Mercedes ook, nieuwer concept, dat is het verschil. Maar wel veel meer electronica.

[Bart4all]

Klopt, met de motor op zich is niets mis, maar als je de keuze (en geld) zou ik de CRD motor nemen. De VM-motor is een goede motor maar niet speciaal gemaakt voor de de Jeep het is van origine een inboard motor van een boot. Daarom is heeft ie veel koppel net als de V8 met als bijkomend probleem veel warmte ontwikkeling. Met water als directe koeling geen probleem maar in de Jeep heb je wel een extreem grote fan.... Volgens mij is de CRD daarom ook wat zuiniger als de 3.1TD.

Het is niet voor niets dat Jeep na de fusie met Daimler gekozen heeft voor de CRD motoren i.p.v. VM-motori. Sterker Vm-motori is onderdeel van de Chrysler groep......

[Kameel]

Allemaal leuk en aardig, maar dat van 'origine' is wel een hele lange tijd -en veel ontwikkelingen- geleden. LandRover, Alfa, Opel, Chrysler, Londen taxi's en zelfs Hyundai's maken en maakten gebruik van de VM motoren zonder die extra koeling. En dat liep toch erg vaak goed af..

Na de fusie heeft Jeep niet gekozen voor Mercedes, Mercedes heeft gekozen.

Vandaar ook dat ze bij Chrysler erg blij zijn dat ze nu weer hun eigen keuzes (en af en toe fouten) kunnen maken.

[Goofy]

Ik begrijp eruit dat de koeling een extra puntje van aandacht is. Bedankt voor de tip!

Andere tips blijven uiteraard ook welkom.

[riniedw]

Natuurlijk rijden meerdere merken met motoren van VM. Het probleem in de Jeep GC is dat de 3.1td oorspronkelijk geen 3.1 was. Sterker; het gaat oorspronkelijk om een 4 cylinder die vrijwel probleemloos draait in ondermeer diverse Chryslers (en misschien ook wel andere merken?).

Vrijwel alle bekende problemen met deze motor in de Jeep ligt dus aan het feit dat er een cylinder bijgeplakt is en niet aan het feit of motoren van VM nu wel of niet goed zijn.

De erkende Jeep dealers stoten deze wagens bij inruil vaak direct af naar de handel en dat is niet voor niets toch....

Er zijn er gelukkig velen die nooit problemen krijgen met deze motor en hij is dus niet per definitie slecht, maar als ik het financieel zou kunnen zou ik verder kijken naar de oerbetrouwbare CRD (en nee, ik heb geen aandelen!)