In-Uitschakelen 4H

[simplyred]

Sinds een half jaar ben ik in het bezit van een Wrangler YJ en heb nog maar weinig in 4 wielaandrijving gereden.

Maar nu met de winterse omstandigheden wel.

Nu is mijn vraag; kun je onder het rijden van 2H naar 4H en weer terug schakelen of moet je de auto eerst stil zetten? Dit omdat er soms stukken weg zijn waar geen sneeuw of ijs ligt.

[Kameel]

Ja, kan gewoon onder het rijden... tot iets van 65 km/u kan dat gewoon van 2wd naar 4wd en vice versa waar het nodig is.

( 4L uiteraard niet)

[simplyred]

Dank voor de snelle reaktie.

Ik had al zo'n idee, maar durfde het niet aan, was bang om de boel te beschadigen.

[pollypistol]

Goed om te weten dat wist ik ook niet.

[de jeeper]

ik zet hem eerst stil om hem in 4hoog te zetten

dit voor alle zekerheid

[Kameel]

ik zet hem eerst stil om hem in 4hoog te zetten

dit voor alle zekerheid

Dat is toch juist erg onhandig.. dus jij stopt terwijl het glad is om de 4wd in te schakelen, lijkt me niet echt veilig ook.

[de jeeper]

Dat is toch juist erg onhandig.. dus jij stopt terwijl het glad is om de 4wd in te schakelen, lijkt me niet echt veilig ook.

dit wist ik ook niet van te voren

[Border Patrol]

Er zijn systemen waarbij je eerst stil moet staan en dan pas kan inschakelen en vervolgens weer verder moet rijden. gelukkig is dit bij de jeep niet van toe passing. als ik veilig stil kan staan (zonder vast te zitten of verkeer in de weg zitten) doe ik dat moet het rijdend dan doe ik dat.

[de jeeper]

heb een aantal keer een poging gewaagt en verrekt het werk nog goed ook

[marcel 4x4]

Gewoon rijdend in de 4H trekken... dat kan bij een Jeep.

Mijn vorige 4X4 (Feroza) moest daarvoor eerst stilstaan.

Niet erg handig, als je plotseling een ondergesneeuwd weggedeelte tegenkomt.

Bovendien moest ik na het uitschakelen eerst weer minstens 3 meter achteruitrijden

om de vrijloopnaven de gelegenheid te geven, om de aandrijving los te koppelen.

Prima systeem van JEEP!

[simplyred]

Gewoon rijdend in de 4H trekken... dat kan bij een Jeep.

Mijn vorige 4X4 (Feroza) moest daarvoor eerst stilstaan.

Niet erg handig, als je plotseling een ondergesneeuwd weggedeelte tegenkomt.

Bovendien moest ik na het uitschakelen eerst weer minstens 3 meter achteruitrijden

om de vrijloopnaven de gelegenheid te geven, om de aandrijving los te koppelen.

Prima systeem van JEEP!

Ik trap wel de koppeling in als ik hem van 2H naar 4H trek en omgekeerd ook. Ik weet niet of dit nodig is, maar lijkt me wat milder voor de techniek.