Slecht Schakelen

[remi78]

Beste Forumers,

Sinds kort schakelt mijn jeep bij koud weer heel slecht. Scakelt heel snel naar zijn 3 terwijl ik nog geen 40 km/h rij.

Heb al de olie gecheckt van automaat en ververst incl. automaatfilter en TPS Sensor.Daarnaast andere olien vervangen van motor,differentieel etc.etc. nu ik er toch onder lag en de temperatuur enigszins OK is.

Bougies ook vervangen en nog wat andere klusjes. Allemaal met plezier gedaan, maar vind het nog steeds verevelend dat de automaat te snel in de hoogste versnelling schiet.

Weet iemand waar het aan kan liggen want las over speed sensor in en out.

Of is mijn automaat bij 288.000 op de teller rijp voor de schoot.

Misschien heeft iemand een adres die gespecialiseerd is in revisie van automaten of ernaar kunnen kijken wat het euvel is.

Ik hoor het graag van jullie. Gaat om een GC uit 95 5.2 V8.:no::yes:

[joost]

Weet iemand waar het aan kan liggen want las over speed sensor in en out.

In mijn geval lag het beroerde schakelen (bonken.overslaan en geen kickdown en te hoge toeren) inderdaad aan de input/output speed sensor. Dingen koste 4 tientjes per stuk en zijn goed bereikbaar.

(links voor en links achter in de bak( WJ )

Dit ging echter samen met het blijven branden van de CHECK ENGINE lampje en foutcode P0700.(WJ)

Ik weet niet welke code het bij de ZJ is, maar heb je een foutmelding of iets dergelijks?

Zelf ben ik op aanraden naar Maasbach 4x4 geweest in Amersfoort om de foutmelding te laten uitlezen en wissen. Hij had ook de sensoren besteld.

Zeker goed geholpen daar.

Gr Joost

[ruudvd]

remi78

kijk eens naar de kabel die tussen je gasklep en de automaatbak zit.

Misschien is deze los of blijft'ie hangen.

[remi78]

Beste Joost,

Bedankt voor de reaktie. Heb vannochtend met de stealer gebeld en ga computer laten uitlezen en mocht daar uit blijken dat het de sensoren zijn dan vervang ik deze meteen.

Hoop dan dat ik weer voorlopig lekker kan cruisen. Is dit een veelvoorkomend euvel bij de GC of is dit iets wat af en toe voorkomt.

Nogmaals bedankt voor de tip en adres.

[joost]

Is dit een veelvoorkomend euvel bij de GC of is dit iets wat af en toe voorkomt.

Ik kan alleen spreken vanuit mijn eigen ervaring met mijn WJ. Defecte sensoren komen wel eens voor, maar is altijd beter dan een echt defect aan het onderdeel waar de sensor voor dient. Ik wil het geen euvel noemen maar eerder gebruikelijke slijtage.

Wat veel gebruikt wordt slijt nou eenmaal.

Ps. Ik ga zelf nooit naar een dealer om de reden dat jij het een stealer noemt. Let wel op want vaak mag je er bij het uitlezen niet bij zijn en ze zijn gek op het aansmeren van dure reparaties. (ze verdienen namelijk niet zo veel de laatste jaren)

Je wilt niet weten hoeveel ik de afgelopen jaren bespaard heb met het vinden van alternatieven.

Check ook de tip van Ruud even, soms is de oplossing simpeler dan je denkt.

Succes