Hij start niet meer....

[GGuido]

Vandaag een ritje gemaakt richting de afvalstort, gewoon starten en lopen.

Echter toen ik aan het wachten was in de rij en dus steeds een metertje opschoof naar voren, sloeg hij ineens af en daarna deed hij niets meer......

In eerste instantie dacht ik: de hitte, dus even 10min gewacht en weer geprobeerd:niets.

Als ik de sleutel omdraai maakte hij wel aanstalten om te starten,alleen het laatste stukje pakt hij dus niet.

Ik heb nog wel stroom, dus de accu en dynamo sluit ik al uit.

(heb al geprobeerd over te starten met een andere auto echter dat lukte ook niet)

De onsteking (HEI) heeft nooit problemen vertoond, die sluit ik ook al uit.

(en hij deed het ervoor wel)

Ik verdenk zelf de startmotor (echter hij is stationair uitgevallen, dat vind ik weer vreemd).

Het kan ook een benzinetoevoerprobleem zijn, de tank is 3kwart vol en de brandstofpomp heb ik 2maanden geleden al vervangen.

(verstopte leiding of filtertje misschien?)

Iemand dit al eens meegemaakt?

Wat denken jullie?

Het is trouwens een 4.2

[GGuido]

Niemand tips of ideeen?

Met dit slechte weer, is het een prima dag om achter de PC mee te denken:yes:!

[Chris]

Als ie zomaar afslaat zou ik idd eens kijken of ie brandstof krijgt

[Jeep cj7]

giet eens wat benzine aan de carburator in als hij dan wel sart is het de toevoer. of je kan tijdens het starten ook start piloot in de carbu spuiten

[blackjeep1]

werkt voor de rest wel alles ? Ik denk aan aan slechte massa of +.

evt optie is een verbindings aansluiting in een van de hoofdstroom voorzieningen (tussen dashboord en motor )in de motor ruimte tegen het schutboord aan ( in de zwartehoes waar alle kabels in lopen...)( ervaring )

[GGuido]

@ BlackJeeP:

Bedoel je gewoon een extra massastrip plaatsen?

En die dan plaatsen vanaf een hoofdstroom kabeltje (van bijvoorbeeld de HEI) richting schutbord??

Snap je uitleg niet helemaal .

[Nikonised]

Guido,

Zijn de bougies nat? - check of ie benzine krijgt

draai een bougie eruit en kijk of deze een vonk heeft als je probeert te starten. Meet anders de spaning op de kabel van de HEI, die moet 12 v zijn als je probeert te starten.

[marcoscj7]

idd eerst ff wat benzine in de carb om brandstof probleem uit te sluiten

denk zelf eerder aan een kabel breukje omdat ie zo ineens afsloeg.

kabeltje vanaf de hei al nagelopen ?

aansluitingen bij contactslot nog allemaal goed ?

[GGuido]

Het eea even geprobeerd vandaag:

1. De benzine loopt uit de leiding (voor de pomp) zodra hij gestart word.(=goed)

2. Ook tussen de pomp en carb zit brandstof. (=goed)

3. Als ik het rechtstreeks in de carb giet,start hij nog steeds niet. (=niet goed,wel te verklaren:

4. Verder HEI-onsteking getest: de spanningsdraad ernaartoe meet 12,5volt.(=goed)

5. Als ik een bougie-kabel loshaal met een bougie erin,dan starten:

GEEN VONK...

Wat nu? Alles binnenin de HEI is mooi schoon en droog en er is dus spanning ernaartoe.

De HEI is pas een jaartje oud ofzo.

Kan het aan de bougies liggen? (maar die gaan toch niet van het een op andere moment kapot?)

[jeeped]

Misschien wel een raar idee maar draait je rotor wel.Het gebeurt nl wel eens dat het tandwiel van de ontsteking loszit of de tanden zijn er van af.

ZwerfSter heeft dit nl ook gehad dat er geen tand meer op zat omdat de HEI te diep stak.

[Chris]

Om het zeker te weten moet je een bougie nemen, waar van je weet dat ie goed is.

Anders is je HEI overleden, of de bobine

[jeeped]

Een HEI heeft geen losse bobine!

[Chris]

Een HEI heeft geen losse bobine!

Ok weer wat geleerd

[GGuido]

Heb net even zitten denken wat ik er nog aan kan doen morgen:

(ik wil maar niet geloven dat mn HEI evt kaduuk is, nog veel te nieuw en te duur om te vervangen )

1.Evt de stroom rechtstreeks vd accu halen richting HEI en dan proberen te starten.

(heb ik gevonden hier op forum,wat kan duiden op een verouderde accu die niet meer voldoende stroom genereerd voor het starten).

2. Ook maar alle 6 bougies vervangen, kan nooit kwaad en kost de wereld niet.

Fingers crossed!!!!

Verdere tips altijd welkom!!

[Nikonised]

Verdere tips altijd welkom!!

Ik zou toch ook maar eens kijken of de rotor ook draait als je start.. kan tóch het tandwieltje zijn die in het blok gaat..(ik wil je niet ongelukkig maken..)

[GGuido]

Klopt Fred, ga ik morgen ook nog even bekijken!

en ja, als dat dan toch het probleem blijkt.....

Maar goed,dat is ook weer de charme van jeeps

[Reservoir Dogs]

moet ik ff komen loeren?

[Jeep cj7]

mss slechte bougiekabel of vonkt geen enkele bougie als dit het geval is dan zou ik kijken of de rotor draait zoals jeeped zen als deze niet draait even eruit halen

July 15, 2010 bewerkt door Jeep cj7

[GGuido]

zit met 2 zieke kids thuis, dus ben er vandaag niet aan toe gekomen.

Morgen herkansing!

Wacht uit....

Walter: mocht het me dit weekend nog niet lukken, hoor je van me!!!

[Reservoir Dogs]

Is goed!

Enne ,met zieke kids kan je toch niet in je open Wranglert rijden!

[GGuido]

bougies vervangen,mocht niet baten .

Maar doorgegaan met verder uitsluiten:

HEI krijgt dus stroom, de computermodule (onder de rotor) heeft wel stroom, dus die zou het gewoon moeten doen.

Tot slot de bobine doorgemeten: (zwarte kapje bovenop HEI even loshalen)

Die krijgt stroom,alleen die geeft het niet door!!

Met Nico uit Wommels gebeld en die had er gelukkig eentje los liggen.

Als die met de post komt, vervangen en hopelijk is het dan opgelost!!!

Morgen komt ie binnen,we wachten af!!

[Les Charles]

Hallo GGuido,

Heb een tijdje geleden identiek probleem gehad.

Rotor draaide wel mee, maar gaf geen stroom door.

Dus overal stroom maar op de bougies géén vonken.

Scheurtje in de rotor, met het blote oog niet te zien.

Haal de rotor er even uit en meet hem door.

Kost niets, slechts enkele minuutjes, en bij mij was zo de diagnose snel gesteld.

Met sportieve groeten,

Les Charles

[GGuido]

Nou bobine is binnen, echter nog steeds niet starten.....

Heb de hele unit er nu uitgehaald en er even slim naar gekeken .

het enige onderdeel wat het nog kan zijn is het computertje onder de rotor.

Dus via Nico eentje te leen om te proberen: komt morgen hopelijk binnen...

Het tandwieltje is btw goed, geen beschadigingen oid.

De rotor is ook goed, geen beschadigingen, dus lijkt me sterk dat dat het is, maarja als het vervangen van dat computertje de oplossing ook niet is, wat dan?

[Les Charles]

Heb je intussen de rotor al doorgemeten?

Deze behoort totaal géén weerstand te geven.

Een onderbreking van de geleider is niet met het blote oog te zien!

Succes,

Met sportieve groeten,

Les Charles

[GGuido]

Computer-unit is binnen gekomen en vanavond erop gezet....................

Hij loopt weer!!!

Die is,denk ik dus, doorgebrand tijdens het stationair draaien in die hitte, het was toen 30graden oid.

het probleem is opgelost,hij rijdt weer!

echter de oorzaak misschien nog niet: ik denk dat het blok niet voldoende gekoeld word en dat dat dus tijdens die extreem warme dagen icm stilstaan (dus ook geen rijwind krijgen) funest is geworden.

Komende dagen maar eens het hele koelsysteem nalopen, thermostaat eens bekijken,vervangen kost toch niets.

iemand mischien meer tips?