koppakking lek of?

[M-REX]

even een vraag over mijn cj5

direct van begin of toen ik hem ophaalde lekte ergens koelvloeistof

maar het was minimaal en gezien dat het blok al jaren stil had gestaan

vond ik het niet zo vreemd.

wat betref motoren en sleutelen is mijn niet vreemd

maar naar een middag af stellen en caburateur schoonmaken nieuwe ontsteking afstellen. en een rondje tehebben gereden zet in de cj binnen

en hij lekte als een gek koelvoeistof aan de achter zijde tegen het schutbord

aan de koppakking dus maar het vreemde er is dat hij nu nog steeds lekt

terwel hij poos weer koud in de schuur staat zelfs zo erg dat ik er lekbak onder moest zetten

is dit nu gewoon een geval van lekke koppakking of is de kop gescheurt of zo

dan gelijk maar de vraag of iemand de aanhaal moment heeft voor mij van de kop bouten in netons kilogram

[Ab]

Pak er eens een spiegeltje en een lampje bij, en kijk eens goed waar het vandaan komt...... Het kan ook een lekke "vries plug" zijn.

Zal niet de eerste keer zijn bij een blok wat lang stil gestaan heeft.

[hermancj5]

Zou misschien een doorgeroeste vriesdop aan de achterzijde van je blok kunnen zijn.

[M-REX]

zit die vriesdop op de kop aan de achterzijde of op het blok zelf

zal morgen even kijken met een spiegel en lamp

had al even gekeken maar kon het niet goed zien

[hermancj5]

Eens kijken wie er nu eerder is Ab of ik.

Vriesdoppen zitten aan de achterzijde, maar binnen in je koppelingshuis.

Die moet er volgens mij af wil je ze kunnen zien. Of blok eruit, maar dat is ietsje meer werk.

[Ab]

Welk blok, de 4,2?

Volgens mij zit er eentje achterop de kop....

Onder de Jeep gaan liggen en schuin omhoog kijkend moet je m kunnen zien, denk dat t met een spiegeltje niet gaat lukken, t weinig ruimte wss.

December 5, 2009 bewerkt door Ab

[M-REX]

het gaat om een 3800 blok en kan het aande boven zien het loop over de bak langs de startmotor naar beneden

maar ook langs de bak aan de binnen zijde waar de bak en motor samen komen

maar het is duidelijk tezien van af boven je ziet de koelvloeistof lopen:wacko:

[hermancj5]

Klopt, had ik even niet aan gedacht. Maar in het blok zit er ook 1.

[Ab]

Uhuh.... meest in de voorzijde onder distributie deksel ook.

Maar omdat hij zegt dat hij blijft lopen en flink ook dacht ik toch eerst aan díe vriesplug. Bij een gescheurde kop zal het niet zo hard lekken, en wss zal het blok dan ook slechter gaan lopen door compressie verlies.

[M-REX]

het blok loop er prima onder dat is probleem niet

maar heb ik pech zit die vriesdop nu onder op het blok

of op de kop stille hoop op de kop scheel mij een hoop werk

op de foto is het v blok ik heb een 6 cilinder in lijn

[F.M]

op een cylinderkop zitten diverse vriesstoppen in. op de achterkant en voorkant grote vriesstoppen. en aan de zijkant tussen de bougiegaten in kleine vriesstoppen

[M-REX]

heb vanmiddag even gekeken en jawel de vriesdop op de kop is zo lek als vergiet

beter dit dan weer de kop er af tehalen:)

alhoewel de vriesdop kan ik haast niet bij

heeft iemand nog tips of een trukjes om deze simpelweg tevervangen

heb wel verrekte weining ruimte tussen de kop en schutbord

heb de kleppendeksel er af gehaalt

[Ab]

Gat in de firewalL zagen met gatzaag, later weer afdichten met plaatje en een paar schroeven.

[M-REX]

he ab bedank ga er mee aan de slag:D

[hermancj5]

Heb vanmiddag nog even gekeken bij mijn oude blok. 1 vriesplug in de kop, 2 in het onderblok. Je hebt dus 33 % kans dat je er zonder de bak te demonteren bij kunt.<_<

[M-REX]

ga er morgen mee aan de slag

ben weekende weg geweest weze rijden op furstenau

en het klop heb 2 op het blok zitten en een op de kop schutbord zijde

maar ga een stukje uit het schutbord halen baal er wel van want de body is super gaaf

[M-REX]

tis even wat ;later geworden het was me tekou in me hok

stuk uit het schutbord gehaalt en jawel er zat een gat van 3 mm in de vriesdop

deze er uit gehaalt de nieuwe er weer in gedaan koelvloeistof er weer op

en yes hij lek niet meer

nog even nieuwe kleppendekselpakking er op het stuk in de schubord weer

dicht lassen en kan eindleijk weer verder met het klaar maken en opbouwen van me jeep