ours alpin Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 Voor de beeldvorming gooi ik er nog een plaatje tegenaan;) Waarmee is aangetoond dat er in elk geval meer dan één van is... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ours alpin Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 En rijden kan-ie ook: Mooi interieur: Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 lijkt op een suzuki swift cabrio Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Chris Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 Citroen AX ??? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 pontiac firefly Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 max roadster Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 www.web-manager.nl/paginah.asp?id=1730&siteid=173 hier staat het verhaal Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ours alpin Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 Jos, je lijkt wel een mitrailleur, zoveel schoten in zo weinig tijd Maar je antwoord is helemaal goed, het is de Max Roadster, gefeliciteerd. Het leek me aardig (weer) eens een Nederlands product op het toneel te brengen. Autoweek schrijft: "Bezoekers van de AutoRAI van 1989 zullen zich misschien de commotie nog herinneren die er dat jaar rond de stand van een nieuw automerk gaande was. Het ging daarbij om Max. Max was nieuw, Max was leuk en Max was bovendien Nederlands. Het idee kwam van voormalig DAF-ontwerper Erik Spronk. Spronk was enkele jaren eerder voor zichzelf begonnen en richtte de Helmondse ontwerpstudio Kick Design op. Hij durfde het aan om een eigen auto te lanceren en bedacht en ontwierp een roadster met middenmotor, die afkomstig was van een BMW motorfiets. Dat idee bleek uiteindelijk te ingewikkeld en te kostbaar en dus werd het eindproduct een eenvoudigere versie van het oorspronkelijke idee. De compacte vierwieler waarmee Spronk en zijn team uiteindelijk kwamen was een tweezitter met een carrosserie die grotendeels van kunststof was gemaakt en kwam op basis van de Citroën AX GT. De chassis’ werden aangeleverd door Citroen en werden in Nederland aangepast en verzinkt. De in eigen huis gemaakte kunststoffen carrosserie was origineel, al was het alleen al omdat ‘ie gemakkelijk kon worden omgebouwd tot pick-up, spider of coupé. Het interieur was best luxe, met bekleding in leer en alcantara en elektrisch bediende ruiten. Een Max Roadster was te koop vanaf een stevige 52.900 gulden en gegadigden konden zich op de AutoRAI inschrijven op de voorserie, die uit 50 stuks zou bestaan. Jammer genoeg kwam de productie niet goed van de grond. Vooral niet toen bleek dat de productiekosten dusdanig waren dat de dealermarge er zo goed als helemaal door werd opgeslokt. Nadat er slechts 17 Maxen waren gemaakt, viel in augustus 1992 het doek alweer voor het merk. Uit de failliete boedel van Max Motors zijn jaren later nog eens zes Max Roadsters in elkaar geschroefd in daarmee ligt de totale productie dus op slechts 23 stuks. Erik Spronk vertelde schrijver dezes in 2002: ‘Of ik zelf nog in zo’n auto rijdt? Nee, u zult begrijpen dat ik er mijn buik van vol had.’ Spronk ontwierp later overigens nog voor andere auto’s dakconcepten. Zo tekende hij bijvoorbeeld voor dat van de Citroën Pluriel." Zie -hier- het hele artikel met foto's. En zo had Chris met z'n Citroën AX toch ook een beetje gelijk. Zou je interesse gewekt zijn: Kout Autos in Heerhugowaard heeft er eentje te koop. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 en de volgende maar weer Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ariev8 Geplaatst December 15, 2009 Auteur Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 DeSoto Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 helaas Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Shark Geplaatst December 15, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 15, 2009 Dubonnet Xenia Aero Coupe (1932) Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jos beekman Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 klopt, jij bent Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
joost Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 Dubonnet Xenia Aero Coupe (1932) ook bekend als (gebasseerd op een) Hispano-Suiza H6C, body by Saoutchik. Benieuwd naar de volgende Shark:bye1: Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Shark Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 Moeilijk om een geschikte foto te vinden, eens kijken of deze snel herkend wordt. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
joost Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 (bewerkt) Moeilijk om een geschikte foto te vinden, eens kijken of deze snel herkend wordt. The red flag saloon Hongqi CA770 December 16, 2009 bewerkt door joost Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Shark Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 Klopt, weer niet moeilijk genoeg? Op naar de volgende......... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
joost Geplaatst December 16, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 16, 2009 Komt tie weer;) Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
joost Geplaatst December 17, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 17, 2009 Tijd voor een aanwijzijng;) Deze unieke motorhome werd door een bekende autokunstenaar in 1968 (toen was de auto al z'on 30 jaar oud )ondekt en in 1999 pas omgetovert tot wat je nu ziet. Hij gaf de auto een bijnaam afgaande op de vorm:rolleyes: Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Utah Geplaatst December 17, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 17, 2009 1937 Himsl Zeppelin Roadliner. Seen by one of our merry band at the motor show today... A 1937 Roadliner, refurbished a few years back and re-christened the 1937 Himsl Zeppelin Roadliner.Art Himsl has been doing custom cars for years, based out of Concord, California. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
joost Geplaatst December 17, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 17, 2009 Hij is weer goed;) De auto werd gebouwd in 1937 door een monteur van de Chris-Craft boat dealership in San Francisco. een plaatselijke dokter wou het model in produktie nemen maar door het uitbreken van WO II ging dit niet door vanwege de stagnatie van materiaal leveringen. om toch gebruik te kunnen maken van het model werd deze geregistreerd als zijnde een plymouth motor house. In 1968 werd customizer Art Himsl getipt door een vriend dat deze unieke auto in een schuur stond in California’s Napa Valley. Art Himsl en zijn vriend zouden de auto de komende jaren gebruiken als een soort van kantoor om pas in 1999 aan de restauratie te beginnen. In 2002 was hij klaar en werd de auto geregisteerd als de 1937 Himsl Zeppelin Roadliner Utah next please:bye1: Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Utah Geplaatst December 17, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 17, 2009 Utah next please:bye1: Weer ff een makkelijke. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Utah Geplaatst December 18, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 18, 2009 Niemand?? Hint: De auto is ongeveer net zo oud als da ouwe wijf in dat blad. Je weet wel Patricia Paay. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ours alpin Geplaatst December 18, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 18, 2009 Niemand??Hint: De auto is ongeveer net zo oud als da ouwe wijf in dat blad. Je weet wel Patricia Paay. Wow! Dat is inderdaad een geweldige hint:lol: Zo komen we verder! Ik zat al te zoeken in 2003! Maar ff serieus: Wie maakte in vredesnaam zo'n gedrocht op stepwieltjes? Doe eens een plaatje van de voorkant... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Utah Geplaatst December 18, 2009 Rapporteren Share Geplaatst December 18, 2009 Wow! Dat is inderdaad een geweldige hint:lol: Zo komen we verder!Ik zat al te zoeken in 2003! Maar ff serieus: Wie maakte in vredesnaam zo'n gedrocht op stepwieltjes? Doe eens een plaatje van de voorkant... 1 hint per dag. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.