oliedruk meter!!

[tommyfiets]

hallo, ik heb problemen met m,n oliedruk van mijn 96 er G.C:unsure:

als de auto koud is staat m,n druk mooi op 5 en als hij warm is mooi op 3

alleen als ik een aanhangwagen trek en ik kom naar een tijdje bij een

stoplicht aan gaat hij eerst terug naar 3 en dan naar een paar tellen daalt

de druk ineens naar 0 waarna ik een pieptoon hoor en er ook check gages

gaat branden.

dit duurt ongeveer 5 sec en dan loopt de druk weer op naar 3 bar

wie kan mij hiermee helpen????:lol:

[Yvan]

'k Zou beginnen met de sensor te checken.

't Spul staat allemaal net iets warmer dan normaal in jou situatie waardoor de sensor een verkeerd signaal doorgeeft.

Ik neem aan dat je olieniveau gewoon op pijl staat en 't lijkt me sterk (nog) dat de pomp op dat moment 5 seconden pauze neemt.

[Kameel]

...en ik kom naar een tijdje bij een stoplicht aan, gaat hij eerst terug naar 3 en dan naar een paar tellen daalt de druk ineens naar 0.

Dus m.a.w., als de aanhanger stroom nodig heeft met remmen krijg je dat signaal? Kun je dat ook nabootsen als je stilstaat en je trapt op je rem?

Is het alleen de oliemeter..of gaat alles naar 0?

Ik denk aan kortsluiting in de electrisch deel van de aanhanger of stekker...

[marcojeep]

Gaat 'ie naar nul als je de remvasthoud of ook als je in N staat? Ik heb het namelijk als ik in D voor stoplicht sta dat meter naar nul gaat. Verder merk ik er helemaal niets van. als ik in N sta zonder te remmen dan blijft de druk (meestal) normaal. Weet nog niet of ik me daar nu echt zorgen om wil maken...

[Klaas&Heidi]

Gaat 'ie naar nul als je de remvasthoud of ook als je in N staat? Ik heb het namelijk als ik in D voor stoplicht sta dat meter naar nul gaat. Verder merk ik er helemaal niets van. als ik in N sta zonder te remmen dan blijft de druk (meestal) normaal. Weet nog niet of ik me daar nu echt zorgen om wil maken...

Dan zou ik me wel zorgen gaan maken.